Printable View
שלום לכולם,
שמח להצטרף לפורום ויש סיכוי טוב שאצטרף גם לעולם הג'יפים (ג'יפונים).
אפשר בבקשה לקבל המלצה על מכון בדיקה לרכבי 4X4 בחיפה?
אני שוקל לקנות ראב4 2009 ומעדיף להגיע למקום שיודע לבדוק אותם.
בנוסף, מודה ששאלתי את השאלה הזו גם בפורום של טויוטה (כאן בג'יפולוג), אבל אשמח להבין מניסיון של אנשים כאן לגבי האמינות שלו (ראב4 ארוך, שנת 2009, עם 140,000 ק"מ), בעיקר של תיבת ההילוכים.
עלויות של טיפולים? ובכלל, האם הרכב הזה טוב/אמין כמו שאני חושב שהוא?
תודה,
לא בקטע רע, אבל הסיכוי שתקבל תשובות אמיתיות ומדויקות ממישהו שיש לו ראב 4 אינו גבוה. אולי תקבל תשובות סרן שמועתי ממישהו שלא באמת היה לו כזה אבל שמע מחברים ששמעו מחברים, או מביא לך עצות ממאגר הידע האמין והמדויק שנקרא "האינטרנט".... הסיבה לכך היא שפשוט לא תמצא כאן הרבה חברים שמשתמשים בכאלה רכבים, לא בגלל שזה לא טוב או כן טוב, פשוט זה לא רכב מהסוג שהחברים כאן מחזיקים. אם היית שואל על לנד קרוזר, היילקס, FJ או אפילו פוראנר, או כל טויוטה עם LOW שבנוי לשטח, סביר להניח שהיית מקבל תשובות מקיפות.
כנ"ל לגבי מכון בדיקה. רוב החברים כאן לא יגיעו למכון בדיקה אלא למוסכניק טוב, ואני מאמין שמוסכים טובים לא חסר, אבל שוב, כאן מכירים יותר את הדגמים שבנויים לשטח ופחות לכביש-שטח.
תודה על התשובה המפורטת.
קראתי כמה פוסטים כאן בנושא הראב4 והבנתי שלא מתייחסים אליו כאל ג'יפ (ובצדק).
לגבי מוסכניק טוב, אני מסכים, גם אני בגישה הזו, העניין הוא שמוסכניקים לא יכולים לבדוק לחצי מנוע וכו'.
דברתי עם ג'ריס ממוסך קרוזר, הוא היה מאוד נחמד, אבל אמר לי שהוא לא עושה בדיקות לפני קניה.
הוא כן המליץ ללכת למכון בדיקה (לא ידע להמליץ על איזה) והציע לקחת את הרכב לסיבוב ו"להרגיש אותו", ללא עלות.
מכיוון שמדובר ברכב עם 140K, בן 12, מסוחר...אני רוצה לוודא שאני לא נכנס לבור של הוצאות.
תודה על כל עזרה
מציע שתענה על השאלות בשאלון הנעוץ בפורום בייעוץ לפני קנייה ויהיה קל יותר לסייע לך.
כללית ולא במקרה מבין הגיפונים בתקציב ובשנתון המקביל לראב4 יש נסיון טוב לחברי האתר עם סובארו פורסטר וסוזוקי גרנד ויטארה (יכולת שטח עדיפה).
Asaf-a
אסף.א
עברתי על השאלות, בבקשה:
התקציב שלי הוא עד 50K, הרכב שמצאתי נמכר ב-45K (לפני מיקוח).
הרכב מיועד למשפחה עם שני ילדים.
נסועה שנתית, לא יותר מ-15K והוא ישמש אותנו בעיקר בעיר (חיפה).
אף פעם לא היה לנו ג'יפון, אז אולי ניקח אותו גם לשבילי אפר באחד מהטיולים שלנו.
חייב להיות אוטומט ועם קילומטרז' סביר (עד 140,000)
מקווה שהתייחסתי לכל השאלות.
לראב 4 מחירון גבוה. דהיינו יש סיכוי לא רע שתוכל למצוא רכב יותר רענן בתקציב שלך שגם יודע לנסוע באותם שבילים כמו ראב 4
Sent from my SM-A505F using Tapatalk
להורים שלי עש שני ראב 4.
תכלס- חרא אוטו.
נופל מכל המתחרים בכל פרמטר.
לצערי לא מצאתי שום דבר שאני יכול לראות (באזור שלי - חיפה) עם קילומטרז' סביר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yaki5500
- - - Updated - - -
להורים שלך יש שניים מהשנתון הזה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
למה חרא? ולמה יש להורים שלך שניים אם כך.
כאשר אתה נכנס להתייעץ בפורום של רכבי שטח, כפי שתומר, בדרכו שלו, רמז למעלה - מתאים יותר לדבר על רבי שטח רבים או קשוחים.
ראב4 אינו מתאים לבית שטח, קיבלת כאן למעלה כיוונים אפשריים אחרים כמו פורסטר או גרנד ויטרה - הם כן יאפשרו לכם לטייל קצת בדרכי השטח ולא להיתקע כאשר דרך מסוימת השתבשה בנקודה אחת לאורך המסלול.
נשלח מהנייד