(נערך) ניסן ווינר 99 - ישור קו + תיקון 4*4

טוב,ראשית קצת מלמעלה. נוסע בשטח המון שנים לרוב עם אופנועים ולאחרונה החזקתי ג'ימיני 2008 נהדרת ששירתה אותנו נאמנה מ 2014 ללא אפילו התקעות אחת :)
היום הכנסנו הביתה ניסן ווינר 99, מנוע טורבו דיזל 2.5 ליטר. גמעה 250 אלף קילומטרים. היד הקודמת (ראשונה אגב) העיד שלעולם לא שילב להנעה כפולה משום שנסע רק על הכביש.
ולמה אני מספר את כל זה?
ניסיתי להיכנס לשטח (חול דיונות) היום, שילבתי את הידית הקטנה ל 4hi. נורת השילוב דולקת, גז ו...כלום. שקעתי בשניה. מסתבר שהגלגלים הקדמיים לא ננעלים. לדעתי בעיה בלוקרים או בכלל בתיבת העברה.
דבר נוסף, לוח השעונים לא עובד כלל. רק הנורות שבו (ABS, נורת בלם וכו'). אבל שעון טורים, דלק, חום ומהירות תקועים.

איך מתחילים לטפל בכלי הזה? יש מישהו מומלץ קרוב לאור עקיבא? אולי רעיון לדברים שאפשר לבדוק בבית?

תודה רבה ושבת שלום,
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...aecae7a5fd.jpg

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

מה הכוונה שלוח השעונים לא עובד?
מד מהירות, סל״ד, מד אוץ פועלים?
250 אקמ לשנתון הזה זה מאוד נמוך.
לפי הצמיגים אני מאמין שהרכב לא נסע בשטח או נסע מעט.צ
בווינר במקור לוקרים אוטומטיים שעשויים להישבר אבל לא סביר שזה יקרה בלי שילוב הנעה כפולה.
הידית לתיבת ההעברה מכנית כך שאם אחן שילבת אז או שאתה לא שוגה באבחנה והאוטו כן משולב או שמכרו לך אוטו מכוסח.

נסה להאיץ מהמקום על שביל עפר משולב ולא צשולב ותראה אם יש הבדל באחיזה. בתור בדיקה ראשונית.

את תקלות החשמל הייתי פונה לחשמלאי טוב. לא עולה לי שם באזורך.

בכל השאר תנסה לקבוע במוסך אינדורו בפרדס חנה.

אגב, אשמח אם תוכל לשתף בכמה האוטו הזה נסחר כיום.
ראיתי בלוחות שמבקשים בין 20-30 שזה פחות או יותר המחיר שמבקשים עבור היילקס.

אמממ... עזבו רגע את הלוח שעונים. זה שטויות.
יכול להיות שהקדמיים לא ננעלים בגלל שחסר לוקר בגלגל צד נהג?https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b37a2f1468.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c067ae9230.jpg

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

יש מצב, יש רכבים שיש ציריה אחת שמתנתקת והשנייה מחוברת קבוע ולפעמים מתקינים רק לקר אחד. לא מכיר את השילוב בווינר מספיק אבל לדעתי זה לא המצב פה.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

כן. יכול להיות.
אפילו די בטוח.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

אוקי. אז מתחיל להיות מעניין :)
איך זה הולך להשיג אחד כזה עכשיו?
רק מקורי לפי מק"ט או שזה לפי מידה וכל אחד במידה הזו עלול להתאים?
או שבכלל כדאי להעיף את השני גם ולהתקין זוג ידניים?
אגב, איך דבר כזה נעלם בכלל?

מצאתי את זה:
₪ 88.20 54%OFF | 402601S700 Automatic Free Wheel Hub 40260-1S700 For Nissan Pickup D21 Frontier X-Terra Navara D22 Pad Locks
https://a.aliexpress.com/_mrH8DeV

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

להעיף ולשים ידניים. יש של AVM לדעתי.
איך חסר, נגנב, נפל, התאדה... מה זה משנה?

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

סתם. לא משנה, רק בשביל לדעת ממה להיזהר להבא.
יש קישור לאתר AVM האלו?

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

תבדוק שיש בכלל ציריה ושהיא תקינה…
הייתי מנסה לבדוק ב ״המאגר״ אם יש מפירוק.
אם עובדים נכון עם האוטומטיים האלו הם מחזיקים מעמד יופי.
ידניים אם תרצה תזמין בהמשך.

https://maagar.co.il

ווטסאפ בלבד
052-5407751

או כאן

https://www.car-part.co.il/m/search_car.jsp

חברים, יש איך לוודא התאמה לגרסת הדיזל לפני שאני מזמין?
זה המק"ט שנראה לי אמור להתאים:
40260-1S700

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

נראה שכן.
תראה כאן.
תוודא ברשיון שהמנוע שלך זה KA24E.
למטה מופיע התאמה למנוע הזה.
זה רכיב משותף להרבה דגמי ניסן.


https://www.amayama.com/en/part/nissan/402601s700

נשמח שתמשיך לעדכן. מסקרן.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

בשמחה. בשבוע שעבר הצלחתי דרך פורום בחו"ל לגרד מק"ט של לוקרים ידניים.
במפתיע הם מופיעים בשפע אצל הדוד עלי.
הזמנתי זוג עם משלוח מהיר. מאמין שיגיעו עוד השבוע ואז ניגש להרכבה (מודה, זה תחום שלעולם לא נגעתי בו). אבל, העיקרון איך לוקר עובד דיי ברור אז בע"ה יהיה בסדר.
לסקרנים, זה המק"ט:
40250-2S610
קישור:
₪ 162.23 52%OFF | 2 sets B014 40250-2S610 402502S610 for Nissan Pickup Pathfinder Navara D21 D22 90 Manual free wheel locking hubs
https://a.aliexpress.com/_vZi3Vv

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

הישמר לך מדברים מדוד עלי. אני מזמין מהם המון. חלקי רכב שאמורים לשאת בעומס.... לא יודע אם הייתי שם את יהבי בם.

מסכים, אבל אין הרבה ברירות. לא מצאתי זוג ממותג כלשהו. כל המבחר באיביי סיני. אמנם יש כמות רמות מחיר אבל בסופו של דבר כולם unbranded.
אגב, ראיתי שמגיע בקיט לוקרים, ברגים ואטמים מקרטון.
אמורים למלא את הלוקים בגריז לפני ההרכבה? בשביל מה האטם המצורף?

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

האטם עבור חיבור בין הנאבה ללוקר.בגדול הנייר שממנו הוא עשוי לא שווה הרבה לאפליקציה outdoor

לוקר סיני -חבל על הכסף.הגוף עשוי מאלומיניום(יציקת אבקה לא הכי חזקה אפילו לאלומיניום),נשחק הרבה לפני שהוא נשבר ומתחיל להרעיש באופן מעצבן ביותר (הציריה מתחילה לזוז בתנועה רדיאלית)

ואז באיזה מקום הכי לא צפוי שיני נעילה גוזרים את גוף הלוקר ואתה נשאר בלי הנעה קדמית.

יש עוד קטע ללוקרים סינים מאלומיניום.בגלל תבריג והאורך שלא מתאימים לאפליקציה הברגים משתחררים והקדחים הופכים לאובלים.
בגדול בבחירת לוקר אתה לא חייב להינעל לסוג הרכב.מה שמעניין אותך זה מספר שיני נעילה וחלוקת ברגים על הנאבה

סיני של superwinch סבבה יחסית לסיני.גם avm ברזילי לוקר בסדר אם אין לך נעילה קדמית.זה מהזולים.

Aisin מהמובילים.


בהצלחה

חיפשתי לדוגמא את הלוקרים של avm עוד בתחילת הפוסט. לא עלה בידי לאתר אותם.
גם עכשיו לאחר ההזמנה ניסיתי לחפש את אחד היצרנים שהעלתם- עדיין, כלום.
אם יש למישהו לינק, אשמח לראות. כרגע, כמו שזה נראה עדיף 100 גרם קשיו ביד מדונם של בונדוק בפוטנציאל.
הסיני זה מה יש.

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

תבדוק ניסאן פיקאפ ולא ניסאן ווינר...

ברור. זה מה שעשיתי עד עכשיו. Pickup,navara,D22

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

באתר של warn יש לניסאן פיקאפ...אבל מה זה משנה אם כבר הזמנת מעלי