Printable View
אני נוהג בג'מני שנת 2005 אוטומטי. בזמן האחרון כאשר הרכב בסרק, תוך כדי נהיגה (כאשר אני רואה רמזור מתחלף לאדום מרחוק או לפני פניה) המנוע כבה. התופעה רנדומאלית, לפעמים היא קוראת פעמיים ביום ולפעמים פעם בחודש. שמתי לב ששעון הטורים במקרים אלו יורד לאט ככל שהרכב מאיט אך אינו עולה כשהגיר אמור להוריד הילוך אלא פשוט יורד עד כיבוי.
מישהו מכיר תופעה כזו?
אם זה קרבורטור אז הוא כנראה האשם.
אם הזרקה אז נקה את בית המצערת. זה פעולה שברכבים שאני מכיר היא קלה לביצוע לבד עם אמצעים ביתיים.
המנוע 1300VVT. ניקיתי את בית המצערת ואת חיישן החמצן בכניסה, התופעה לא נעלמה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
אז אולי מנוע צעדים תפוס או מקולקל.
עם מחשב דיאגנוסטיקה כנראה ניתן יהיה לוודא איך הוא מגיב.
אם לשפוט לפי שרשורים כאן באתר (תריץ חיפוש), אז הכיוון של בועז (מנוע צעדים).
מנוע צעדים, חיישן כמות אוויר...
לא מזמן נתקלתי בתופעה דומה, ברכב אחר
הסיבה הייתה זבוב שהגיע ונתקע בחיישן אוויר
אחים!
הבעיה ידועה!
בכל אשם חיישן מנוע!
איזה חיישן מנוע? תוכל לפרט בבקשה.
או.
בדרך כלל, הכוונה היא שכדי לדעת איזה חיישן בדיוק, צריך לבצע בדיקה עם סורק תקלות.
אולי בהמשך גרשון יכתוב את הטלפון שלו ותוכל להתקשר אליו.
Sent from my SM-A515F using Tapatalk
הטלפון שלו מופיע בחתימה[emoji3166]. (לא רואים בטאפאטוק. רק במחשב או בתצוגת מחשב).ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafpeleg
Sent from my M2007J3SG using Tapatalk
הוא האחד והיחיד.....ציטוט:
נכתב במקור על ידי Greengrass
פותחים את המכסה מנוע ורואים אותו
גרשון, תירגע.
זה לא מתאים.
רוצה לעזור תעזור.
פה אף פעם לא היה הסגנון שאתה מזלזל בו.
תכבד את האתר ואת החברים אם אתה רוצה שיכבדו אותך.
אני מניח שהוא מתכוון לחיישן קאמ שהיה תקלה די אפידמית בדגמי סוזוקי החולקים מנועים דומים אבל הסימפתום לא מתאים לי .
אני ההיתי חושד יותר ב VSS בסימפתום זה ולא בחיישן זה שגורם לדימום מיידי וחוסר התנעה מידי פעם אבל מדוע לנחש?,לא יותר פשוט לחבר סורק תקלות ולראות אם יש תקלה בזיכרון?
מציע לך לעשות זאת אין מה לנחש - לאבחן ולפתור.
בברכה.
חיים יוד.
תודה רבה למגיבים (אלו שניסו לעזור)
איפה אפשר למצוא סורק?
בזה שיש לי לא מופיע אף תקלה.
מהיכן אתה?
אני נמצא באיזור השרון אם מתאים לך אשמח לנסות לעזור ולסרוק לך את הרכב.
בברכה
חיים יוד.
תודה חיים, אני מנס ציונה.
אנכנו מעט רחוקים אחד מהשני לא רואה טעם לנסוע עד אלי בשביל זה.
אני מניח שיש ברשותך איזה קורא פרוטוקול OBD2 פשוט זה לא יעזור לך אתה חייב להכנס בתכנת יצרן .
לא חייב סורק מקורי אבל סורק אניוורסאלי שיש בו תכנת ייצרן אני בטוח שיש היום כמעט לכל מוסך שמכבד את עצמו איזשהו סורק תקלות .
אם הוא יאבחן נכון ,זה תלוי בתוכן הטכני והמשאבים האישים שלו אבל זו הדרך.
בהצלחה ונשמח לעדקון מה היה לבסוף.
בברכה.
חיים יוד.
אחים יקרים:
עושים בדיקת מחשב-אלא DATA STREAM=נתונים אקשבים בזמן אמת.....
מקבלים מידה ולוקחים החלטה מה לעשות-זה הסדר של EURO
כל השאר=חיישן מנוע.....חחח