הסדקים במנוע (שלמרות השנים שעברו עדיין היה יחסית חדש, שמור ומטופל בקפידה - נסע בסה''כ 115,000 ק''מ) הובילו לאובדן מים מיידי וכתוצאה מכך גמרו את המנוע טוטאלוסט.
מישהו נתקל בחוויה דומה ודרך הטיפול של מכשירי תנועה במנועים הפגומים הללו?
Printable View
הסדקים במנוע (שלמרות השנים שעברו עדיין היה יחסית חדש, שמור ומטופל בקפידה - נסע בסה''כ 115,000 ק''מ) הובילו לאובדן מים מיידי וכתוצאה מכך גמרו את המנוע טוטאלוסט.
מישהו נתקל בחוויה דומה ודרך הטיפול של מכשירי תנועה במנועים הפגומים הללו?
הי,
דיברנו אתמול בערב והפוסט הזה נפתח בהמלצתי, מאחר ואני לא בקיא בדגם הספציפי.
חסר כאן הרבה מידע והמעט שכתוב שונה ממה שנאמר לי אתמול. מדובר ברכב ששבק בנסיעה ונגרר אחר כבוד למוסך.
באיזה מוסך נמצא הרכב ומה בדיוק האבחנה של המוסך לגבי הסיבה לאבדן המים ?
ממליץ לעשות חיפוש,
למיטב זכרוני יש דיון/ים בנושא.
אני חושב שאפילו העלתי את תגובת היצרן לסדרת המנועים הנל, j24 .
ברוך הבא לפורום,
כמו שכתב נדב - תן יותר מידע עובדתי. מה הם פרטי האירוע,, מה המצב הנוכחי ונסה למקד את השאלות כדי לקבל תשובות שיעזרו לך.
בהצלחה
נשלח מהנייד
להריץ חיפוש זאת לא המלצה. זאת דרישה של הפורום.
כאן למשל:
http://www.jeepolog.com/forums/showt...96%D7%A8%D7%94
http://www.jeepolog.com/forums/showt...A0%D7%95%D7%A2
http://www.jeepolog.com/forums/showt...A0%D7%95%D7%A2
http://www.jeepolog.com/forums/showt...D7%95%D7%A22-4
וכמובן המדריך לקניית ויטארה.
http://www.jeepolog.com/forums/showt...93%D7%A9%D7%94
זו בעיה ידועה, אני חושב שגם עלתה פה.
תחפש טוב באינטרנט (כולל חו"ל).
למשל זה-
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/20...59469-0001.pdf
http://m.australiancar.reviews/revie...Vitara&gen=870
חו"ל לא רלוונטי.
השאלה הממוקדת היא איך להתנהל מול מכשירי תנועה.
לא חושב שלאחר 12 שנה צריכה להיות אוזן קשבת אצל היבואן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
אבל לנסות תמיד אפשר ...
אפילו UMI תחמו האחריות המורחבת ל 10 שנים.
רענן
במידה וצריך עכשיו מנוע חדש... זה סופר רלוונטי, עפ תגובת היצרן הרשמית תדע איך לא ליפול על מנוע דפוק מלכתחילה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
לא הבנתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
לא חשוב,
הכי חשוב מה תהייה תגובת מכשירי תנועה, אנא שתפו..
שלום לכל יושבי הפורום המכובדים :)
תודה על שתרמתם מנסיונכם (והתנצלות על שבעוונותיי הצלחתי לפספס את כפתור החיפוש)
הרכב אכן שבק באמצע נסיעה ונגרר למוסך מורשה היבואן. שם, משום מה, דווקא לא טרחו לציין את הבעיה המוכרת בסדרת המנועים הפגומה הזו (10% למדתי מהקישורים שסיפקתם כאן) אלא ניסו להפיל את זה על בעיה ברדיאטור.
הבנתי כאן שממכשירי תנועה לא תצמח תועלת ממשית, ולכן הוחלט למכור את הרכב (שעל אף היותו בן 12 היה כמעט נטול שימוש) ב-50% ובכך לסיים את הצרה הזו.
שוב תודה לכל העוזרים
בשביל הדורות הבאים.
סוזוקי הודו במפורש שבסדרות מסוימות יש בעיה בעיה, ויש על זה RECALL.
לא יודע מה נעשה בארץ ולא מה נעשה עם הרכב הספציפי הזה, אבל כבעלים של ויטארה בעבר, אני יכול להגיד שיותר מפעם אחת, היבואן בארץ חיפף RECALLS.
לדעתי, אם היבואן לא ביצע קריאה מסודרת, זו עילה לתביעה.
עובדתית, במקרה הזה, סוזוקי האריכו את האחריות ב 20 שנה (ולא 10 כמו שנכתב פה)-
Please note that Suzuki has extended the warranty coverage for the cylinder block to 20 years with unlimitedmileage from the in-service date. (See the next page for a sample of the customer notice.)
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/20...59469-0001.pdf