Printable View
הרכב של אישתי הינו ינדאי i30 בתצורת האצ'בק מודל 2011 שנושק כבר ל200 אלף ק"מ .
בסך הכל הרכב טוב למדי, אמין ולא היו לו בעיות מיוחדות לאורך השנים מלבד שיפוץ קופלונג הגה, החלפת מוטות קישור למוטות מייצב ועוד קצת דברים מינוריים.
אך בכל זאת הגיע הזמן להתחדש ברכב דומה שיהיה בן 3 או 4 שנים.
הדרישות הן שיהיה רכב בעל מימדים דומים כלומר משפחתי האצ'בק, אמין, בטיחותי ונוח. כזה שיתאים גם לעיר אך גם לנסיעות של 100 ק"מ.
המועמד הטיבעי זה i30 ממודל חדש.
יש הצעות טובות אחרות?
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
כן.
לא i30 חדשה.
הגיר הרובוטי שלהם זוועה. כל חודשיים הרכב נכנס למוסך ל"עדכון/איפוס/אנאעארף".
מנסיון עם שתי i30 די חדשות.
לאחר שאשתי נסעה ב-3008 היה קשה לה לחשוב על רכב אחר.
מאד נח, מרווח יחסית עם תא מטען גדול.
נשלח מהנייד
לי יש נסיון מוצלח גם עם התאום, קיה סיד הדגם החדש 1.4 טורבו בנזין (סטיישן, במקרה אצלי) , בשנה שהיה אצלי עשה 60000 קמ ללא שיהוק מהגיר הרובוטי הרכב בהחלט מוצלח ומהנה.
Asaf-a
אסף.א
אצלי זה התבטא ברעידות בלתי נסבלות בנסיעה איטית (שילוב). למשל בזחילה בפקקים. והעברות לא חלקות (בהשוואה לגיר של vag. לא יודע אם זה אותו גיר אבל משהו שם לא עובד).
פיג'ו 3008 נראה לי קצת גדול למה שדרוש. ה2008 גם מוצלח?
מה הדיעות לגבי יונדאי קונה וקיה נירו?
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
תלוי איזה דגם קונה ?
הדגם עם המנוע טורבו, הוא מטוס. אבל קצת קופצני .
היברדי דיי זהה לאיוניק והנירו.
אני מהאיוניק מאד הייתי מרוצה, נירו יש ל X שלי ומאד מרוצה.
במידה ולא זוחלים קבוע בפקקים, אז הרובוטי שלהם דיי מוצלח.
אם זוחלים בפקקים ו/או אוהבים טיפה ספורטיביות, אזי מאזדה 3 היא הכתובת.
אבל "צרחנית" דלק בהשוואה להיברידים או המנועי מכונות גילוח (3 צלינדרים טורבו) שנפוצים היום.
רענן