מצבר לפאגרו 2010 בנזין

היי, ראיתי שההמלצה היא ל מצבר של 95 אמפר,
האם המצבר שמותקן כרגע של 74אמפר יכול ליצור בעיות חשמל/תאורה?
תודה מראש.

לא חושב שיצור נזק.
אולי יתעייף מהר יותר/יתקשה להניע.

אחרי הנעה האלטרנטור מספיק מספיק זרם להחזיק את הרכב
וגם כל הצרכנים יחד לא צורכים זרם כמו ההנעה.

בן כמה המצבר?

המצבר בסדר, צעיר בן שנה.
אם כך יכול להיות שאלטרנטור עייף יגרום לקסנון להוציא הספק נמוך יותר?

יחידת המידה הינא אמפר\שעה (א"ש בקיצור) וכשמה כן היא - מודדת קיבול (זרם ביחידת זמן). ההבדל בין 74 א"ש ל-95 א"ש יבוא לידי ביטוי בעיקר אם אתה מחבר מספר צרכנים שעובדים וניזונים מהמצבר כאשר הוא ללא טעינה.
כאשר האלטרנטור טוען את המצבר, לא צריכה להיות לך בעיה עם צרכני הזרם ברכב בשימוש סביר, רצוי כמובן לתת אפשרות לאלטרנטור לטעון את המצבר למשל בנסיעה בינעירונית לא קצרה מדי פעם.

אני לא סבור שבתרחישים רגילים אתה אמור לראות השפעה על עוצמת התאורה אם המצבר טעון, אבל אם המצבר אינו טעון והאלטרנטור לא טוען אותו היטב אז בהחלט ייתכן שלאחר זמן לא רב תראה תופעות כאלו של מצבר חלש, למשל דעיכה בעוצמת התאורה (האם במצב כזה לחיצה בריאה על דוושת הגז, כלומר העלאת הסל"ד, מגבירה את התאורה?).

נורות קסנון דועכות כשהן מזדקנות. לא אמור להיות קשר למצבר.

הנורות חדשות וגם המגבר.בההלעת סל"ד אין שינוי בעוצמת התאורה או שום שינוי.

תודה.

אם הבעיה היא באורות, מציע שתכתוב מהתחלה מה הבעיה, איך ומתי התחילה, ומה נעשה עד כה, אולמה אתה חושב שזה המצבר.
בנוסף, בלי בדיקה בסיסית של מתח על המצבר אין לאן להתקדם כאן.