ג'ימיני 2004 אוטומט.
לפני כשנתיים הוחלף רדיאטור ותרמוסטט.
לפני כחודש הוחלף פאן קלאץ מקורי למאוורר.
כעת המנוע מתחמם בעמידה לאחר נסיעה ממושכת, כאשר ממשיכים בנסיעה החום יורד ומתייצב.
החשד הוא שמדובר בראש מנוע.
הצעות, המלצות?
Printable View
ג'ימיני 2004 אוטומט.
לפני כשנתיים הוחלף רדיאטור ותרמוסטט.
לפני כחודש הוחלף פאן קלאץ מקורי למאוורר.
כעת המנוע מתחמם בעמידה לאחר נסיעה ממושכת, כאשר ממשיכים בנסיעה החום יורד ומתייצב.
החשד הוא שמדובר בראש מנוע.
הצעות, המלצות?
תבדוק בריחת לחץ למערכת הקירור. כשהמנוע מונע, פתח פקק רדיאטור ונסה להבחין בבועות וכן צבע/ריח שונה לנוזל הקירור.
בנוסף תוודא שמניפת העזר החשמלית של המזגן נכנסת לעבודה כשהמזגן מופעל.
אחת הבעיות הנפוצות של 4M13A\AA-התחממות יתר=אטם ראש\ראש מנוע
בודקים זאת תחת עומס באמצע נסיע