שימון/תחזוקת קומפרסור לרכב ??

ברשותי קומפרסור שני ראשים 300 ליטר דקה (זהה לtmax, אבל כפול). קומפרסור מפלצתי ומצוין שאני מטיף אליו בצורה מסיונרית בכל הזדמנות. אלא מה...
עם יד על הלב, הוא עובד בערך דקה פעם כמה חודשים במקרה הטוב (פחות מעשרים שניות לצמיג), ושאר הזמן נח. לא פתחתי את סוג הקומפרסורים הללו, אבל אני מניח שבפנים כל מיני חלקי גומי ופלסטיק. האם יש הגיון בלתת לו שימון פנימי? נגיד בעזרת תרסיס סיליקון לאזור היניקה פעם ב..?
מישהו פתח פעם אחד כזה ויודע להגיד ממה הבפנוכו עשוי?

יש רינג פלסטיק והוא נקודת התורפה. לכן הכי חשוב זה לשמור שהאוויר שנכנס יהיה נקי.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

עד כמה שראיתי,אין פילטר בקומפרסורים האלו. דווקא בקטנים יותר יש. רק שהוא נוטה להשבר.

קובץ מצורף 134860
יש פילטר ספוג גלילי מתחת למכסה פלסטיק מצופה כרום.

Sent from my Pixel 4a (5G) using Tapatalk

תודה. אלו חדשות טובות. אז מה אומרים לגבי ספרי שימון ע"ב סיליקון, או ספרי שימון יבש, יכול לגרום נזק?

לדעתי יש יותר סיכון מתועלת בכל השילובים הכימיים האלה.
תן לו לעבוד עד שימות.
ואז תחליף רינג.

כמו קומפרסור כריות אויר של דיסקברי. כשהמוסך זורק לפח יש מי שלוקח ומחליף רינג בכמה שקלים ויש קומפרסור כמו חדש.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk