שלום לכולם,
בעמידה בפקק או נסיעה איטית, מזגן בקושי מקרר בימים חמים אלו. בנסיעה רגילה מקרר סבבה.
האם זו תקלה או שפשוט יש לג'ימני מזגן חלש?
תודה מראש לעונים.
Printable View
שלום לכולם,
בעמידה בפקק או נסיעה איטית, מזגן בקושי מקרר בימים חמים אלו. בנסיעה רגילה מקרר סבבה.
האם זו תקלה או שפשוט יש לג'ימני מזגן חלש?
תודה מראש לעונים.
לא תקין.
מזגן בג'ימני תקין מקרר סבבה. הפעם היחידה שהוא הרים ידיים אצלי היה בטיפוס מעלות בבקעה ובים המלח כשבחוץ מעל 45 מעלות והמנוע תחת מאמץ.
לפני שהולכים למזגניסט לבדוק את מערכת המיזוג, להשלים גז וכולי. האם נכונה האמירה שכשהמזגן כן עובד, הוא מקרר היטב? אם כן:
תניע מנוע קר. פתח מכסה מנוע. תזהה את המדחס של המזגן. תפעיל ותנתק את מיזוג האויר ותזהה איך נשמע מדחס משולב ומנותק.
עכשיו תנסה לזהות האם המזגן מתנתק חשמלית כשהמנוע מתחמם. דרך לא מתוחכמת לעשות את זה היא לחכות לפעם הבאה שזה קורה - המזגן מפסיק לקרר כשאתה בפקק. אתה יוצא מהפקק לכביש המהיר, המזגן חוזר לקרר - ברגע הזה תעצור בצד ופתח מכסה מנוע. המדחס יפעל. חכה כמה דקות, המנוע אמור להתחמם עכשיו שהאוטו עומד ואתה תשמע את המדחס מתנתק.
אם זה מה שקורה, הבעייה שלך לא במזגן אלה במערכת הקירור של המנוע (רדיאטור, משאבת מים, וכו').
המדחס בג'ימיני הוא מסוג - סכינים , כלומר סביב הליבה ישנם סכינים אשר סובבים ודוחסים .
מדחס מסוג זה לא ממש יעיל בסיבובי סרק של המנוע .
אצלי בסמוראי יש את אותו המדחס וברמזורים יורדת יעילות הקירור , סביר להניח שבג'ימיני ( מזגן מקורי ) המערכת יותר יעילה אך תכונות המדחס זהות .
יתרונות המדחס הזה שהוא מעמיס פחות על המנוע לעומת מדחס בוכניות .
אילן
נקודה נוספת לבדיקה הוא המצמד הויסקוזי למאוורר המכני של הרדיאטור.
זה מה מצאתי אחרי שזוגתי התלוננה בקיץ שעבר שקרה לה עם הג'מני שלה (2016) בנסיעה איטית.
מאז ההחלפה העסק מקרר מעולה.
תודה, נתתם לי כיוונים.
עוד כיוון זה לנקות את הפילט מזגן (חלק מה הדגמים הגיע בלי פלטר) ואת הצלעות קירור שם זה עושה פלאים
פילטר מזגן הוחלף לפני חודש - הורגש שיפור קל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zloof
לא סגור למה אתה מתכוון לגבי צלעות קירור. אשמח להסבר.
בגדול, בעמידה בפקק, המזגן עובד, מוציא אויר קריר יחסית אבל זה לא מצליח לשמור על הטמפרטורה הנמוכה שהיתה עד לרמזור.
אם מוצאים את הפלטר ותסתכל פנימה יש שני צדדים הצד הימני יותר זה כניסה של האוויר ותראה שזה נקי מי עלים עדיף אם לחץ אוויר והצד השמלי יש מין צלעות קרור כמו במזגן בבית אפשר לנקות את זה אם חומר לנקוי מזגנים זה יכול להוצאי הרבה לכלוך שסותם את המזגן
לא מזמן היו לי סימפטומים זהים (אומנם בסובארו B4 ),ציטוט:
נכתב במקור על ידי צחי66
הפתרון אצלי היה פשוט, חוסר בגז.
אם אתה באזור חדרה , יש חברה מקצועיים , ראה כאן
בהצלחה
רענן
בעיקרון חוסר בגז הוא סימפטום של דליפה.
כדאי לטפל גם בדליפה אם חסר גז אחרת קרוב לוודאי שהפלסטר זמני