2 קבצים מצורפים
רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
צהריים טובים חבר'ה
בשעה טובה נרכשה הכלה אתמול
סאנגיונג רקסטון 2005 מנוע 2.9 המיושן
יד 4, 195 אלף ק"מ, ממוגנת, בלי וו גרירה.
טסט עד 06/22.
נמצא בחיפושים אחרי רכב טיולים בדגש על אמינות ויכולות שטח סבירות.
התלבטתי בין מכירה של הפרייבט וקנייה של רכב משולב, בסוף המשכתי בהפרדת רשויות.
בזכות המדריך המצויין בפורום וכמה חברי פורום שתמכו וכיוונו, נמצא כי הסרנים הם דנה 30/44 ( אחורי ksc 85- הנעילה צריכה להיכנס בלי התאמות מיוחדות)
ומתאימים לנעילות שלהם.
הרקסטון מחליף סמוראי משופר שהיה בבעלותי לצד גימני בעבר ולצד הלאון הנוכחית, שהחליף עוד סמו משופר, שהחליף טויוטה ראב 4 קצרה - משם מוטי טויוטה.
האוטו דורש תשומת לב מבפנים, מבחוץ ומכאנית.
מה בתכנית?
1. ישור קו - מעבר של מכונאי על כל האוטו והחלפה של כל הנדרש.
בנוסך, החלפת שמן גיר ונוזל בטרנספר( שעוד לא הבנתי סופית איזה תקן צריך - האם דקסטרון 3/ שמן 8090).
טיפול נעשה לפני חודשיים לפני הטסט.
2. התקנה של שתי הנעילות. מבקש המלצה למוסך מומלץ שמתקין בדנות לפי הספר.
על הדרך החלפת מיסבים בביצה / הסרנים שצריך והחלפת שמן ל8090 ומאמין שרעש שיש בין 60-80 באיזור הזה יפתר.
משלוח חינם מאמזון -
נעילה אחורית
https://www.amazon.com/dp/B007N3RW9Y...WM118R9XKXEA8M
נעילה קדמית
https://www.amazon.com/dp/B007N3P9DA...ing=UTF8&psc=1
3.הגבהה - שמעתי על כל מיני הכלאות. אם למישהו יש כיוון ברור מניסיון ברקסטון - אשמח.
יש כרגע אופציה של 4 קפיצי 2 אינץ דובינסון חדשים מטמבור - 3000 ש"ח. נשמע לי הזוי.
4. צמיגים וגאנטים - רוצה סט נוסף.
מתלבט בין 245/75/16 ל265/75/16
גאנטים - מעגל חלוקה של כל יפנית 6 ברגים ככה שזה מצויין (ברקסטון 2.7 זה אחרת כבר) .
מה דעתכם בהיבטי יחסי העברה? המידה הנוכחית 255/65/16.
לא יודע מה היחסים בגיר ובטרנספר, בביצה זה 4.89
5.איבוד איטי של נוזל קירור ע"פ הבעלים - יעבור בדיקה בלחץ ונקווה שזה צינור / מיכל עיבוי או שטות כזו.
חוץ מזה יש פה מנגנון חלון שלא עובד, שם רמקול- בטיפול.
שוב תודה לחברי הפורום היקרים שסבלו אותי.
שיהיה לנו בהצלחה
מבטיח עוד תמונות ברגע שאוכל (לצערכם) קובץ מצורף 135019קובץ מצורף 135020
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
תתחדש וסע בדרכים משובשות.
מנסיון אישי, אם כבר פותחים דיפ' להתקנת נעילות (מחבב מאוד את מה שקישרת) כדאי לעבור על מצב הקורונה והפיניון.
אצלי נמצאו 3 שיניים שבורות בקורונה הקדמית שלא הורגשו כלל בנסיעה (בגלל מיקום השבר).
על הדרך הזמנתי מאמאזון גם סט קורונה ופניון של usa standard שהם גם יצרני הספרטאן לוקר.
בהצלחה!
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
דבר ראשון תתחדש!
מציע לך לנסות להשיג ולמצוא ספר טיפולים וספר רכב - שיענו על שאלות טכניות שנשארו פתוחות.
כמו כן - דבר ראשון לעשות תחזוקה ואיפוס של מערכת הקירור, ברקסים, חשמל וכו' - שלא תפחד לסוע בכל מזג אוויר ולכל מקום.
לגבי הגבהה - 3000 שקל להגבהה זה סכום נמוך מאוד, מקווה שבגלל זה כתבת שהזוי. שים לב לדרוש שתירשם ההגבהה ברישיון.
לגבי נעילה כפולה - הייתי מתחיל רק עם אחורית. אל תוותר על הנעה כפולה בשטח. בטח שעם רכב כזה לא הולכים לשטח קשה מאוד.
גם עם 2 נעילות לא תעלה את ורדית כי הפגוש ייתקע במדרגה הראשונה :).
אז מציע להתחיל באחורית, ואם תרגיש צורך בעתיד - תשאיר לך שיהיה לך עם מה לשחק.
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
שגיא, הוא רשם 3000 ל4 קפיצים בלבד... בלי כל המסביב, אם אני מבין נכון.
מוטי, תבדוק עם בוזי, חבר הפורום. כמדומני היה לו רכב כזה (אולי עדיין יש) והוא מכיר אותו היטב.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
תודה גיא. נעבור על הכל בפתיחה. המטרה לגעת בכל מכלול פעם אחת בלבד
שגיא היקר
ישור הקו שאני מדבר עליו זה בדיוק מה שרשמת.
לפתוח הכל על הליפט ולהבין מה דורש טיפול - תושבות, בלמים, צנרות וכו.
מחפש מניואל תאמין לי. יותר מידי סוגים ומינים. שמן גיר כבר הזמנתי וולוליין מקסלייף.
כמה הכל פשוט בסמו ככה מסובך הרקסטון.
3000 ש"ח - קפיצים בלבד. ללא בולמים ללא התקנה ללא אישור ללא פרונט.
לי נשמע יקר.
הוזמנו לוקרים ידניים בכל מקרה, אם אמצא נשלטת קדמית בזול - אחשוב על זה.
לגבי לחכות עם זה, אני בתכלס רוצה לשים כל מה שיקל על האוטו בנסיעה בשטח.
מדרגות סף וגגון ברזל גם הם בתכנון.
קיצוצי טמבון יקרו גם הם כמובן.. וניפגש בוורדית[emoji9]
אכן הבנת נכון, רק קפיצים.
שלחתי לבוזי בפרטי ולא הצלחתי לתפוס אותו.
אם מישהו בהיכרות חברית איתו ויכול למסור לו בשמי, אשמח. הרכבים האלה גם ככה מורכב להתמצא
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
הרכב אולי מרגיש לך מסובך בהשוואה למה שהיה לך - אבל תאמין לי (מנסיון של 2 מוסו די זהים לרקסטון הזה) - מדובר ברכב פשוט על סף המטומטם.
הוא גם אמין, לא יקר ולכן לא כואב עליו הלב יותר מדי.
חסרון מרכזי הוא שהוא חלש וקשה לו בעליות ארוכות, תוודא מערכת קירור תקינה לגמרי!
כל החלפת שמן זה 8 ליטר אם אני זוכר נכון.
אני התקנתי נעילה אחורית במקום שאני לא ממליץ עליו (היו מרווחים שגויים שגרמו לי לשבירת פינים בנעילה) אז אין לי המלצות.
למיטב זכרוני בטרנספר הולך שמן גיר אוטומט דקסרון 3.
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
תודה רבה
יש סורק תקלות שמתאים לו?
חיבור המתלים מקדימה גם זהה בין האוטו שלך לרקסטון?
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
elibaba
כל החלפת שמן זה 8 ליטר אם אני זוכר נכון.
.
רק תיקון קטן
החלפת שמן 9.5-10 ליטר
ומוטי המתלה הקדמי של מוסו שונה, מוט פיתול וברקסטון קפיץ סלילי
6 קבצים מצורפים
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
תתחדש! ובחייאת, תחליף לפחות ג'אנטים וצמיגים לפני שאתה מעלה עוד תמונות [emoji16]
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
ובלי להעליב... אתה לא חייב לצלם מלפנים או בכלל תמונות שרואים את כל האוטו ....
ותתחדש!
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נמרוד
תתחדש! ובחייאת, תחליף לפחות ג'אנטים וצמיגים לפני שאתה מעלה עוד תמונות [emoji16]
אני חושב שזאת הערה לא במקום ממישהו שהרכב שלו מופיע בשרשור יצירות מחרידות.
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
3000שח ל4 קפיצי סליל להגבהה מיצרן אוסטרלי זה לדעתי... מחיר לחטוף...
לא הייתי מתעסק בשילובים והכלאות כשיש אופציה מהמדף.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
זהו אתה לא חבר שלי יותר 🤦
יום שני טיול חניכה?
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
סולי
3000שח ל4 קפיצי סליל להגבהה מיצרן אוסטרלי זה לדעתי... מחיר לחטוף...
לא הייתי מתעסק בשילובים והכלאות כשיש אופציה מהמדף.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
אבל מה עם כל השאר?
רישוי (אלא אם מדובר רק ברישום), התקנה כולל כיוון פרונט, בולמים מתאימים...
זו הכלאה איך שלא תסתכל על זה.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
כל מה שכתבת לא רלוונטי לעובדה ש750שח לקפיץ סליל זה מחיר סביר לחלוטין.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
סולי
3000שח ל4 קפיצי סליל להגבהה מיצרן אוסטרלי זה לדעתי... מחיר לחטוף...
לא הייתי מתעסק בשילובים והכלאות כשיש אופציה מהמדף.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
באיביי יש סט של קפיצים+בולמים של דובינסון בפחות מ-3000 שח, רק שאין שם משלוח לישראל
כדאי אולי לבדוק איך לארגן משלוח כזה
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
אם יש לדובינסון סט קומפלט קפיצים+בולמים... ויבואן בארץ... נראה שאין פה שום הכלאה...
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
בארץ המחיר בטח יהיה כפול+
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
לא יודע כמה אתם מצפים לשלם...
אבל 750שח לקפיץ הגבה.
750שח לבולם טוב....
אלו מחירים מעולים...
מה שבטוח שהתוצאה והתמורה תהייה גבוהה מניסוי וטעיה עם שילובים לא ייעודיים לרכב שמגיעים מיצרן מוכח מהמדף.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
