Printable View
חבר מחפש רכב שיענה לצרכים הבאים :
4X4 (ענייני בירוקטיה, אין שום חשיבות ליכולת לשלב)
נפח אחסון גדול - ברמת הסטיישן.
נוח לנהיגה ע"י אישה לא גבוהה...(אבל גיבורה)
יכולת גרירה טובה
יכולות שטח: שבילי קקל, שבילי שדות וכו', את כל מה שידרש לעשות עושים כיום עם I30.
נסועה די גבוהה- אמינות חשובה
תקציב 80 אלף.
אוטומטי
יטופל בכללי במוסכים.
הדבר העיקרי שעולה לי בראש זה פורסטר.
אשמח לשמוע רעיונות נוספים.
אוטומטי זה דרישת סף?
צודק, ערכתי.
אתה לגמרי בכוון, אבל גם האח - אאוטבק.
השאלה היא איזה יתרונות יש לאאוטבק?
יש לו חיסרון כי הוא פחות נפוץ ויותר יקר לאחזקה (נכון?)
אז למה בעצם?
יש לנו אוטבאק 2010 יד ראשונה. אם בא לך לשאול שאלות ספציפיות ..
לפניה היתה פורסטר.
אאוטבק לעומת פורסטר:ציטוט:
נכתב במקור על ידי אומי5
מרווח יותר ברוחב ובאורך.
בגאז' הרבה יותר גדול.
חזק יותר (מנוע 2.5 מול 2.0)
יותר מאובזר.
אבל גם:
יותר פגיע בשטח (זווית גישה ונטישה נמוכות בגלל האף והזנב)
יותר יקר
מבחינת אמינות, אחרי 10 שנים עם אאוטבק לא זוכר שום בעיות מיוחדות.
Sent from my Mi A3 using Tapatalk
אאוטבק יותר טוב בשטח מפורסטר. חד משמעית.
וזה בזכות גלגלים יותר גדולים ובקרת משיכה יותר יעילה (מהירות תגובה עדיפה)
מסכים מאה אחוז אחרי עשרות טיולים עם פורסטרים לידי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
פשוט כל פעם שכתבתי את זה "נפלו" עלי... [emoji3]
Sent from my Mi A3 using Tapatalk
זה תופס גם לגבי שנתונים ישנים יותר, טרום-CVT?ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
Sent from my Pixel 3a using Tapatalk