1 קבצים מצורפים
שבוע ראשון עם הדיסקוברי (1) - נשארתי עם ההנד ברייק ביד (שאלה לגבי הClevis Pin)
בא לצאת עם האישה לסיבוב שטח ראשוני - תיקים, מצב רוח, מניע את הבהמה מחמם את המנוע ומדליק מזגן.
ואז, אני נזכר לקחת משהו מהרכב השני - מרים את בלם היד וזה נשאר לי ביד (בהגזמה - השתחרר הציר שמחבר את הכבל לבלם היד)
קצת אחרי שהיא מתפוצצת מצחוק אני נזכר שזה מה שקורה עם רכב בן 23 וזה חלק מהעניין.
יורד למטה עם מברגה, תוך עשר דקות מפרק את הקונסולה המרכזית ומחזיר את זה למקום - גם ככה רציתי לשפץ סדקים\לצבוע את הקונסולה המרכזית, אז זה רק האיץ בי.
זה הבורג הסורר, ובניגוד למספר דגמים שראיתי, אין לו בקצה פין פציל.
קובץ מצורף 135256
שאלה: אני בטוח שאני לא הראשון ולא האחרון שזה קרה או יקרה לו - אין מונעים מזה לקרות שוב? אני יכול לעקם מעט את בית הציר (מעדיף שלא, להחליף לבורג עם אום ולוקטייט, או לאבטח את הבורג משני הצדדים עם אפוקסי פלסטלינה.
למישהו יש רעיון טוב יותר?
ניסיתי להרים ולהוריד כמה פעמים ופרט לחופש קטן לא ממש ברור לי איך זה השתחרר (אולי ויברציות?)
תגובה: שבוע ראשון עם הדיסקוברי (1) - נשארתי עם ההנד ברייק ביד (שאלה לגבי הClevis Pin)
עפ"י השרטוטים ברשת צריך להיות פין פציל, לפי ממה ששלחת יש כנראה קפיץ אבטחה כזה.
שים בינתיים אזיקון חזק.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a3c2015e6e.jpg
תגובה: שבוע ראשון עם הדיסקוברי (1) - נשארתי עם ההנד ברייק ביד (שאלה לגבי הClevis Pin)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
מוטי ג.
אזיקון עבה זה משהו שלא חשבתי עליו, תודה רבה :)
תגובה: שבוע ראשון עם הדיסקוברי (1) - נשארתי עם ההנד ברייק ביד (שאלה לגבי הClevis Pin)
גם ליפוף של חוט ברזל יעשה את העבודה..
(לא חוט חשמל/נחושת אלא חוט ברזל ממש)
תגובה: שבוע ראשון עם הדיסקוברי (1) - נשארתי עם ההנד ברייק ביד (שאלה לגבי הClevis Pin)
אתה צריך טבעת אבטחה מסוג E-clip
אבל גם חוט ברזל שיושב במגרעת יעשה את העבודה
תגובה: שבוע ראשון עם הדיסקוברי (1) - נשארתי עם ההנד ברייק ביד (שאלה לגבי הClevis Pin)
רק תזכור עם כל האלתורים, שזה מה שמונע מהרכב שלך להתדרדר על ילד, בזמן החניה. הפעם זה קרה כשהיית ברכב.
ראיתי את זה קורה כשרכב סתם חונה, לא מאויש. באיזור צפוף מאוד באנשים ובשיפוע חד. התוצאות היו פחות מנחמדות.
תגובה: שבוע ראשון עם הדיסקוברי (1) - נשארתי עם ההנד ברייק ביד (שאלה לגבי הClevis Pin)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
חנן-ג'יפולוג
רק תזכור עם כל האלתורים, שזה מה שמונע מהרכב שלך להתדרדר על ילד, בזמן החניה. הפעם זה קרה כשהיית ברכב.
ראיתי את זה קורה כשרכב סתם חונה, לא מאויש. באיזור צפוף מאוד באנשים ובשיפוע חד. התוצאות היו פחות מנחמדות.
מסכים, אם כי במקרה הזה, זה רק מעצור למשהו שלא אמור או יכול ליפול מעצמו.
בכל אופן, עשיתי סבב מוסכים ברמלה והתאימו לי טבעת לציר - על הדרך קניתי חומרים לשיפוץ וצביעת הפלסטיק.
תגובה: שבוע ראשון עם הדיסקוברי (1) - נשארתי עם ההנד ברייק ביד (שאלה לגבי הClevis Pin)
חנן,
במילא הבלם יד בחצי מהדיסקואים מצריך יד של מתאבק כדי שבאמת יבלום.
לא לסמוך עליו. תמיד לאבטח בהילוך ואבנים במקומות תלולים.
תגובה: שבוע ראשון עם הדיסקוברי (1) - נשארתי עם ההנד ברייק ביד (שאלה לגבי הClevis Pin)
גם שלי היה בדיוק כמו שאייל מתאר, פירוק גל הינע (=4 ברגים) ועוד בורג טורקס והתוף למטה.
ניקוי עם בד שמיר של התוף + הרפידות =נעלי בלם לוקח חצי שעה.
ספריי בלמים עולה 30 ש"ח.כבל מאיביי עלה לי 200 ש"ח עד הבית
https://www.ebay.com/itm/Handbrake-C...-127635-2958-0
והוא עוצר גם בירידה חדה
תגובה: שבוע ראשון עם הדיסקוברי (1) - נשארתי עם ההנד ברייק ביד (שאלה לגבי הClevis Pin)
אני לא יודע אם זה בול אותו דבר, אבל אני זוכר בלמי חניה של דיפנדרים, גם מהצבא וגם מהאזרחות, כיעילים מאוד.
תגובה: שבוע ראשון עם הדיסקוברי (1) - נשארתי עם ההנד ברייק ביד (שאלה לגבי הClevis Pin)
הם יעילים כשהם מכוונים טוב.
ברגע שלא, הם קטסטרופה. וגם מייצרים שחיקה לא טובה בסנדלים מה שהופך אותם לאפילו גרועים יותר.
האמת, בדיפנדרים נתקלתי בזה פחות (למרות שהם זהים).
תגובה: שבוע ראשון עם הדיסקוברי (1) - נשארתי עם ההנד ברייק ביד (שאלה לגבי הClevis Pin)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
חנן-ג'יפולוג
אני לא יודע אם זה בול אותו דבר, אבל אני זוכר בלמי חניה של דיפנדרים, גם מהצבא וגם מהאזרחות, כיעילים מאוד.
עד שהשמן דולף פנימה, וזה די נפוץ.
