Printable View
שלום חברים,
האם יש צורך באיזון לדריישפט קידמי לאחר החלפת פעמון(rzeppa cv joint)?
(חשוב לי לציין שהדריישפט לא קיבל מכה או משהו כזה)
והפעמון הלך בגלל גומייה קרועה מה שגרם לכל הגריז לעוף.
ע"פ הפורומים בארהב לא אמורה להיות בעיה לבצעה את החלפה
בחנייה בבית(מה שאני מתכוון לעשות) אבל בארץ כל בעל מקצוע אומר לי שצריך לשלוח לאיזון
מה שלא מוזכר באף אחד מהפורומים או במדריכים ב-youtube
תודה לעונים..
דניאל
לפי חבר בוואטסאפ, התשובה שלילית.
האם אתה מתכוון להתקין מקורי או חליפי (טראפלקס או דומיו)?
Sent from my iPhone using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
מה שיש בינוביץ' לא טראפלקס...
https://www.jeepland.co.il/product/4...D7%A0%D7%A2-JK
חברים עוד מישהו?
ממה שאני יודע התיקונים האלה לא מחזיקים משהו.. ועדיף לפעמים להשקיע עוד קצת ולקחת גל הינע חדש, זה לדעתי.
Sent from my YAL-L21 using Tapatalk
חשבתי על בהתחלה אבל יש הבדל מהותי במחיר בין החלפה של הפעמון לבין החלפה של הדריישפט,ציטוט:
נכתב במקור על ידי grand
דריישפט יעלה קצת יותר מ-4K כאשר פעמון עולה 940 פלוס מינוס.
ואם יש קצת סבלנות אפשר למצוא באמזון פעמון 130$.
גם אם החלפה של הפעמון תחזיק רק 20000 ק"מ שזה המון לרכב שבעיקר מטייל ולא נוסע ביום יום(אולי 120-180 ק"מ בשבוע כדי לערבב נוזלים)
וגם לא מוגבה בצורה קיצונית("2) זה לא 4K + ש"ח לדריישפט..
לכן אני מודאג רק מנושא האיזון למרות שאני לא מצליח להבין איך החלפה של פעמון פוגעת בגאומטריה של הגל בצורה שתחייב איזון .
מישהו?
עוד תובנות? עובדות? מישהו שעבר תהליך דומה ויכול לשפוך טיפה של אור על הנושא?
אתה נעול על שיפוץ, 4k עולה טום וודס חדש, באמאזון חדש תואם עולה כ 700 שח כולל משלוח עד אלייך, לא מובן לי מדוע לשפץ, אבל מה אני יודע..
Sent from my YAL-L21 using Tapatalk
דווקא נשמע שאתה יודע (:ציטוט:
נכתב במקור על ידי grand
אני אשמח לקישור
אגב,
אין בעיה עם חלק כזה שהוא גדול יחסית מבחינת משלחים וכו?
הגודל הוא לא הבעיה.
אם לא מדובר ברכיב שאסור לייבא אז יש חברות שידאגו למשלוח.
נשלח מהנייד
ציטוט:
נכתב במקור על ידי grand
חבר אני אשמח לקישור, אני לא מצליח למצוא באמזון
כלום חוץ מפעמון..