בעייה מוזרה בקלאץ' של הסופה.

ערב טוב לכולם.

אחרי שהגי'פ עומד זמן מה, דוושת הקלאץ' נלחצת עד הסוף אבל אין הפרדה אלא בסוף הדוושה. לאחר נסיעה של מספר דקות או מספר פימפומים, הדוושה ונקודת ההפרדה חוזרת למצב רגיל/תקין.

מישהו נתקל במשהו דומה? למה זה קורה ומה הפתרון?

תודה.

ברנרד.

אם לאורך זמן כמות הנוזל במיכל של המצמד לא יורדת, אז לדעתי המשאבה העליונה של המצמד מתה.

חנן,

כנראה שאתה צודק. היום הקלאץ' שבק חיים לגמרי. הסופה נגררה, אחר כבוד, למוסך. בשל השעה המאוחרת , תינתן דיאגנוזה ופרוגנוזה רק מחר (הכאב בכיס כבר החל :( ...).

תודה

ברנרד

אפשר לחסוך את הכסף (לפחות את העבודה במוסך).
קל מאוד להחליף לבד את המשאבה העליונה בסופה.

תרים טלפון לבנדרלי בנתניה 098870587 ותברר אם יש לו משאבה. המחירים שלו ממש נמוכים והאמינות גבוהה.

אכן "הלכה המשאבה. הותקן קיט של התחתונה והעליונה, בעלות של 1300 ש"ח... כואב.

תודה לכולם.

אם העלות כואבת למה החלפת גם את התחתונה וגם את העליונה ?
בכל אופן, זה לא אמור לכאוב בכיס אלמלא אתה עם סופה מננת דגם 92-93 שבהם העבודה על הקלאצ' הרבה יותר מורכבת ובמוסך תעלה גם יותר.

כמו שכתבת, זה קיט של שתי המשאבות, כך נאמר לי. כמה הייתי חוסך אם הייתי מחליף רק את העליונה?