הי,
ממחקר זריז באינטרנט עולה ש התיבה של 130 ו110 חליפיות,
היות וה 130 כבד יותר נשמע הגיוני שהתיבה שלו חסונה יותר.
מישהו יודע האם זה המצב?
Printable View
הי,
ממחקר זריז באינטרנט עולה ש התיבה של 130 ו110 חליפיות,
היות וה 130 כבד יותר נשמע הגיוני שהתיבה שלו חסונה יותר.
מישהו יודע האם זה המצב?
לא אמור להיות.
אבל,
לתיבת הגה של 110 אין שום בעיית חוסן.
הבעיה שלה היא בלאי שמתבטא בנזילות. או, אחרי הרבה שנים, מדרגה שמתפתחת משחיקה.
למיטב זכרוני אותה תיבה נוזלת….
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא ראיתי שום אבדל ביניהם
אם לא הובנתי,ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
לא אמור להיות הבדל ביניהן.
לגבי הנזילות - נראה לי שהתיבות מחזיקות הרבה זמן אז הן מספיקות לנזול.
בגלל נזילת היינו מחליפים אותם במוסך כמו גרעינים
אפילו בזמן האחריות
דיסקו1\2-אותו סיפור
אגב
יש הבדלים בין התיבה של הtdi והtd5. הן לא חליפיות, ובעוד התיבה של הtdi ניתנת לשיפוץ, הרי שזאת של הtd5 לא.
כלומר, ניתן לשפץ, אך ניסיתי אצל כמה וכמהבעלי מקצוע נחשבים, ובכל המקרים הן חזרו לנזול מהר מאוד. כולל נסיון שיפוץ אחד על השולחן במוסך שלי.
כשביררתי אצל מוסכי לנדרובר שונים, ההתרשמות שלהם היתה זהה. לכן, או לחיות עם הנזילה, או למצואתקינה מפירוק (לקחת סיכון שמתישהו גם היא תתחיל לנזול) או להזמין חדשה מחול.
ייתכן שיש ריפרביש מאנגליה, לא יודע מה האיכות.