תגובה: מסחרית טנדרון אוטומטית
אני מבין שזו רכישה ולא ליסינג,
חושב שכדאי לך להתחיל מנתוני אחריות, וכמה זמן בכוונתכם להחזיק את האוטו.
תגובה: מסחרית טנדרון אוטומטית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
מוטי ג.
אני מבין שזו רכישה ולא ליסינג,
חושב שכדאי לך להתחיל מנתוני אחריות, וכמה זמן בכוונתכם להחזיק את האוטו.
מחפשים יד שנייה שנתונים 2011-2015 כזה, 11 אם זה קאדי ..
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
תגובה: מסחרית טנדרון אוטומטית
דווקא יש ברלינגו אוטומט (רובוטי),
ואני אנצל את הבמה כדי להמליץ לך להתרחק מפח האשפה על גלגלים הזה.
כאילו שלקחו רכב משנות ה90 ושמו לו מספר של 2015.
ask me how i know... :(
תגובה: מסחרית טנדרון אוטומטית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איל מ
דווקא יש ברלינגו אוטומט (רובוטי),
ואני אנצל את הבמה כדי להמליץ לך להתרחק מפח האשפה על גלגלים הזה.
כאילו שלקחו רכב משנות ה90 ושמו לו מספר של 2015.
ask me how i know... :(
אני חושב שכתבתי פה בעבר את אותו דבר..
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
תגובה: מסחרית טנדרון אוטומטית
הצורך למסחרית זה שיקול מס או נפח מטען /גובה תא מטען?
כי מבחינת נפח, יתכן שסטיישן אוטומטית גם תתן מענה, ואז יש מבחר רחב יותר, לדוגמה קיה סיד דיזל , רנו מגאן.
עוד אופציה זה קיה סול, איני זוכר אם קיים גם בדיזל.
Asaf-a
אסף.א
תגובה: מסחרית טנדרון אוטומטית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Asaf-a
הצורך למסחרית זה שיקול מס או נפח מטען /גובה תא מטען?
כי מבחינת נפח, יתכן שסטיישן אוטומטית גם תתן מענה, ואז יש מבחר רחב יותר, לדוגמה קיה סיד דיזל , רנו מגאן.
עוד אופציה זה קיה סול, איני זוכר אם קיים גם בדיזל.
Asaf-a
אסף.א
תודה, לא המס אלא הנפח, אבל הסטיישן קטן מדי לעבודה, לא אותו הדבר...
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
תגובה: מסחרית טנדרון אוטומטית
החזקתי קאדי אוטומט בנזין ארוך מודל 2012 חדש במשך שנה, בערך 30k קילומטר, ואז נמכר כי לא היה בו צורך יותר
אכן רכב נוח מאוד, ממש מרגיש פרייבט מבחינת קלות נהיגה.
ועם זאת כבר בשנה הראשונה הגיר גמגם לפחות פעם אחת, מה ששכנע אותי שלא הייתי נוגע בו אם לא הייתי חייב ולא תהיה פעם שנייה עם כזה, ומאוד שמחתי שנמכר
הד
Sent from my iPhone using Tapatalk
