תגובה: רצועת מכלולים מייללת
היה לי מקרה דומה
יללה, זז קל, היללה מפסיקה, וחוזרת אחרי כמה דקות.
בזמן שחשבתי מה לעשות (כמה ימים) היללה פסקה מעצמה. אולי לקח לה זמן "להתרגל".
אבל זה היה ברצועה רגילה ולא pk.
סיבה אחרת יכולה להיות מתיחה לא מספקת
תגובה: רצועת מכלולים מייללת
מתוחה נכון. לא יותר מדי ולא מעט מדי.
להזכיר - הוחלפה רצועה. היללה חזרה.
תגובה: רצועת מכלולים מייללת
כבר קרה לי כמה פעמים שהיה צריך למתוח שוב רצועה חדשה, די מהר אחרי ההרכבה - בדוק שוב את המתיחה.
תגובה: רצועת מכלולים מייללת
זה יכול להיות מהמיסבים של האלטרנטור.
תראה אם הןא מסתןבב חופשי (כמובן בלי רצועה)
או כל פולי אחר שמסתובב סביב מיסב
תגובה: רצועת מכלולים מייללת
כולם מסתובבים חלק.
שזה כמובן לא אומר כלום, כי כמה מהר אפשר לסובב אותם ביד?.... אבל בתחושה הכל חלק וללא חופשים.
שפריצון של WD לרצועה (הקפדתי להתיז רק על הרצועה, לא על שום מיסב. כי אני מנסה לבודד את מקור הבעיה) השתיק אותה מיד. ואחרי כמה דקות חזרה לילל.
תגובה: רצועת מכלולים מייללת
סטטוסקופ על המכלולים אחד אחד...אם אין לך, גם מברג או משהו ארוך דומה יתן מענה.
תגובה: רצועת מכלולים מייללת
זה נשמע כאילו הרצועה מחליקה על איזה פולי.
יתכן שהיא לא מתוחה מספיק.
ו\או שפולי אחד נעשה חלק במיוחד (לדוגמא אחרי שפשוף והתחממות ארוכים)
ואז הוא מחליק.
יתכן גם שהאלטרנטור מועמס ואז הוא יוצר התנגדות יותר גדולה לסיבוב שגורמת להחלקה.
האם חיברת משהו חשמלי חדש ? מצבר ישן שעלול ליצור עומס?
אפשר לבדוק את העומס על האלטרנטור באמצעות מד זרם.
עם סטטוסקופ אפשר בקלות לבודד רעשים.
היה לי סיפור דומה בדיפנדר שהיה לי לפני 15 שנה.
התחילו רעשים של חיכוך שלא היה ברור מהיכן הם.
עם סטטוסקופ הודתי את הרעש לאלטרנטור.
התברר שעל אף שהוא הסתובב בסדר, עם הלחץ של החגורה המסיבים היו מרעשים.
שיפוץ האלטרנטור (החלפת מיסבים) פתרה את הבעיה
תגובה: רצועת מכלולים מייללת
אז למה החלפת רצועה פתרה את זה ל-100 ק"מ בערך?
זה הרעיש לפני החלפת הרצועה. מיסב מרעיש היה ממשיך להרעיש גם אחרי ההחלפה. לא ככה?
תגובה: רצועת מכלולים מייללת
הייתי מותח מעט את הרצועה,
אם לא עוזר הייתי מחליף רצועה שוב,
רק בשביל לשלול את האופציה שהרצועה היא הגורם
תגובה: רצועת מכלולים מייללת
במנועים האלה יש פולי סרק. (לפחות בצ'ירוקי)
הוא מתחיל לחרוק לפעמים ועושה צרות.
ניתן לשלוף את המיסב שבמרכז הפולי בקלות ולקנות בדרום תל אביב חדש עם עודף משטר של 20ש"ח.
תגובה: רצועת מכלולים מייללת
אין אצלי פולי סרק.
אני עם רצועה קצרה 1805. ככה כבר 12 שנים ללא בעיות.
הגעתי כבר ל-422,000 ק"מ.... לא נראה שזה מפריע למנוע שלי....
תגובה: רצועת מכלולים מייללת
דרור, יש מצב שהווליום ברדיו שלך פשוט נחלש.
נשלח מהנייד
תגובה: רצועת מכלולים מייללת
בדקת שוב את המתיחה ?
יש רצועות חדשות שאחרי ההתקנה ותקופת "הרצה" מתרופפות קצת וצריך לחדש את המתיחה.
תגובה: רצועת מכלולים מייללת
חם מהשבוע.
בדרך חזרה מטיול בדרום הרצוע התחילה לילל בקטנה אבל ללא הפסקה. טעינה יש והכל נראה תקין רק שביום שני ניסיתי להניע המצבר היה ריק.
כמה בדיקות נוספות והבנתי שזהו הוא מת סופית(4 שנים). הוחלף וגם הרצוע הפסיקה לילל.
אפשר לבדוק את זה בקלות ע"י התחברות לרכב תקין אחר עם כבלים ולנתק את המצבר שאצלך.
תגובה: רצועת מכלולים מייללת
החלפת חלקים וגלגלות במערכת ומשם התחיל הטרלול, אני צודק ?
אחרי שתמצה את האובייסטים ותוודא שהרצועה באמת המק"ט, ואף אחד מהאביזרים לא חשוד וכו...
אני מהמר שאחת הגלגלות:
לא באורך הנכון במ"מ בודדים ביותר (קדימה-אחורה כשאתה עומד מול מכסה מנוע).
או לא ישר לעצמו (כשאתה מסתכל מגלגל קדמי לגלגל קדמי הוא נוטה ימינה או שמאלה).
או שפרופיל הגלגלת לא בדיוק תואם.
לא כזה פשוט לבדוק את זה בשטח.
כפיתרון זמני, ספרי סיליקון על כביש 232 בדרך דרומה אני יכול לזרוק לך לכביש (אבל תתפוס טוב).
תגובה: רצועת מכלולים מייללת
רצוי לקרוא מהתחלה.
1. הטרלול מתחיל ברעש אימים מהרצועה
2. בדיקה. פולי מנוע זורק חזק. שמיניות. כבר ישן מאוד, אז הוחלף מיד באחד מקורי. השקט חזר.
3. שבוע אחרי, רעש הרצועה חוזר. גם מחוג החום קצת עלה
4. בדיקה. משאבת מים נוזלת + חופש בציר. גם היא כבר ותיקה. יאללה, הוחלפה. הרעש נשאר.
5. נבדקו כל הגלגלות. כולן מסתובבות חלק ללא חופשים,אין מדרגות ושאר מרעין בישין. לפי העין הן מקבילות.
6. הרצועה הישנה תקינה. לא ישנה מדי (שנה וקצת) לא יבשה, אין סדקים, לא רואים בעיה כלשהי אבל בכל זאת הוחלפה רצועה. השקט חזר.
7. אחרי כ-100 ק"מ נסיעה, הרעש חזר. יותר חלש, בקטנה. לא בסרק, רק מ-1,500 סל"ד בערך ומעלה.
8. תיכף יוצא להצריח מצברים עם הפוקוס כדי לשלול את מה שיואב ניחש (מצבר לא תקין שגורם לעומס על האלטרנטור).
אגב מצבר וטעינה ואלטרנטור:
המצבר בן שנה וקצת. 90A.
המחוון מראה טעינה תקינה. הג'יפ מניע בנגיעה. נוסע חזק וטוב.
אבל פתאום אין וינקרים ושקע המצת פועל אבל לא מצליח לטעון את הטלפון. זה רמז?....
תגובה: רצועת מכלולים מייללת
נראה לי שכל הרמזים מצביעים לכיוון...https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6bda25c821.jpg
אבל ברצינות - יואב וגם מוני הפנו לכיוון מערכת החשמל. אז כן.
תגובה: רצועת מכלולים מייללת
נתק את הכבל טעינה מהאלטרנטור, השריקה נמשכת?
לא קשור.