Printable View
היי
מה הגורמים לצלצול במנוע? מעין נקישות כאשר הרכב סלד נמוך ותחת מעט עומס?
הרכב לאחר החלפת משאבת סולר משופצת קומפלט וסט מזרקים משופצים (טראקן טורבו דיזל 2006).
היום חזרתי למוסך הוא החליף שוב סט מזרקים וקודד אך הרעש עדין קיים.
בסט המקורי של הרכב לא היה רעש כזה.
.
הרכב לא מעשן , סוחב טוב ולא מסריח מהאגזוז
הרעש בסרטון הזה מעט מוקצן מאחר וזה הסט החדש... המוסכניק אומר שצריך לנסוע וזה ייעלם...אבל עם הסט הקודם נסעתי חודשיים ולא נעלם...היה מהרגע הראשון.
https://youtu.be/YW0AZF3NOJs
צריך לקרוא סכום של DATA ממחשב מנוע(DELPHI) באמצע נסיעה תחת עמס
אז אפשר לתת תשובה
אחרת-דיבורי סרק
P.S
רעש יכול להיות מאטם של סעפת פליטה משוחררת
לא מתמצא בטראקאן . אבל בלנד רובר במנועי ה tdi300 כמו שעושים טיימינג צריך לעשות גם כיוון שסתומים כל מספר ק"מ מסויים כשלא עושים המנוע מתחיל לצלצל ... תבדוק האם גם לטאראקן יש דבר כזה כיוון שסתומים .....*** ויכול מאוד להיות שיש גומיות שסתומים שאמורים להחליף אחת לתקופה
אין שום כיוון שסתומים-הכל הידראולי
אני חושב שהוידאו מוגדר כפרטי ואין אפשרות לצפות בו.
כאן יש תשובות לבעיה דומה לשלך ....... https://www.facebook.com/groups/2510...21884127863039
קצת התקדמו מאז מערכות תזמון..טיפהציטוט:
נכתב במקור על ידי gp1
צודק ארז,ציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
שיניתי לפומבי,
https://youtu.be/YW0AZF3NOJs
- - - Updated - - -
יש שם ניחושים, ראיתי את הפוסט,
הבחור לא רשם בסוף מה עזר לו...
אני גם חושד במזרקים, העניין הוא שהם נשלחו לבידקה מחדש על TEST BENCH ויצאו תקינים...
QUOTE=gp1;968334]כאן יש תשובות לבעיה דומה לשלך ....... https://www.facebook.com/groups/2510...21884127863039[/QUOTE]
נקישות דיזל במנוע מסילה משותפת.
אני מתחיל בבדיקת לחץ מסילה וסטיה מערך היעד, ויציבות הלחץ.
ממשיך בבדיקת כמות הזרקה כוללת וערך סטיה של המזרקים.
משם ממשיכים.
ברקע. יש מחסור בחלפים בעולם. והכל כולל הכל - מזייפים. הפרטים מאוד מחשידים במזרקים מזוייפים.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי bazz270
קרא שוב וקצת יותר לעומק במקום לעקוץ סתם .............: תבדוק האם גם לטאראקן יש דבר כזה כיוון שסתומים .....*** ויכול מאוד להיות שיש גומיות שסתומים שאמורים להחליף אחת לתקופה
כתבתי שיבדוק האם .....
אני מתחיל בבדיקת לחץ מסילה וסטיה מערך היעד, ויציבות הלח לחץ יציב ומגיע לפי דרישה (נתון demand כנגד הלחץ בפועל) הלחץ גם תואם לטבלה שב WORK SHOP MANUAL סל"ד מול לחץ ומגיע למקסימום של 1600
ממשיך בבדיקת כמות הזרקה כוללת וערך סטיה של המזרקים,תוכל להרחיב? אני רואה בסורק כל מיני נתונים של המזרקים ACC CORRECTION ועוד כמה.
משם ממשיכים.
ברקע. יש מחסור בחלפים בעולם. והכל כולל הכל - מזייפים. הפרטים מאוד מחשידים במזרקים מזוייפים.
המזרקים הגיעו מדיזל רוטור בתל אביב, משפץ מוכר יחסית עם רקורד טוב למיטב הבנתי, יש לו טסט בנץ ממוחשב ומשתמש לפי דבריו בחלפי דלפי מקוריים בלבד.
אסף.
http://gershon.ucoz.com/index/hyundai/0-12
אשמח אם זה יעזור
גרשון, אין הודעות שגיאה במחשב והמנוע מניע,ציטוט:
נכתב במקור על ידי Gershon
לא הבנתי מה הקשר לתקלה ששלחת
תקרא SERVICE MANUAL שם.....
אל תסתכל אל TROUBLE CODES