בוקר טוב, הופיע רעש (כמו רעשן/צרצור) בזמן עמידה ברמזור (ב D) וגם בזמן שילוב להילוך אחורי. הרעש נעלם בזמן נסיעה. החשוד המיידי (בדחילו ורחימו) הוא ממיר המומנט בדגש על הסטטור. אין הפרעה בנסיעה/האצה. אודה על עזרה על סמך ניסיון וידע. עוז
Printable View
בוקר טוב, הופיע רעש (כמו רעשן/צרצור) בזמן עמידה ברמזור (ב D) וגם בזמן שילוב להילוך אחורי. הרעש נעלם בזמן נסיעה. החשוד המיידי (בדחילו ורחימו) הוא ממיר המומנט בדגש על הסטטור. אין הפרעה בנסיעה/האצה. אודה על עזרה על סמך ניסיון וידע. עוז
לדעתי,
אתה רץ מהר מידיי וגבוה מידיי ...
תתחיל מברגי המיגון
אחי
לפחות תן פרטים של רכב-שנת ייצור,מנוע?
יש לך מיגון? רעשים אולי דומים אצלי, רכב אחר, נגרמו בעקבות מכה המיגון שגרמה לנסיעות בין המיגון לחלקים מתכתיים אחרים (אצלי באחד מחלקי האגזוז)
נשלח מהנייד
מיגון, תושבות אגזוז..
מדובר על לנד קרוזר 150 שנתון 2016
לא יודע אם זה דומה, אבל בטויוטה 120 לנד קרוזר שהיה לי נסדק ה
flex-plate
וזה עשה את הרעש שאתה מתאר בדיוק.
על הגלגל תנופה יש פלטה דקה יחסית מפח שלמעשה מחברת בין גלגל התנופה לממיר מומנט.
זה דורש פירוק מהמקום של גיר וטרנספר ואת הפלטה, בדרך כלל זה נמכר קומפלט עם גלגל התנופה, אבל אז מצאתי בפירוק רק את זה. לא נורא.