תיקתוקים בנעילת דטרויט דנה 60
אני לא מכיר את הדטרויט ולכן אבקש עצה מנסיונכם.
בנעילת לוקריט כאשר עושים סיבוב הדוק במהירות איטית ניתן לשמוע טוב את הנעילה מתקתקת.
לעומת זאת בסרן דנה 60 עם נעילת דטרויט לא שמעתי תיקטוקים כלל.
אבל הנעילה עבדה טוב. ננעלה כשצריך והגלגל לא חרק בסיבוב הדוק.
כאשר הרמתי על גק וסובבתי את הגלגלים היה ניתן לשמוע תיקתוק חלש (הרבה פחות מלוקריט בדנה 44)
לכאורה הכול טוב. הנעילה עובדת וכמעת ולא מרגשים אותה בנסיעת כביש.
אבל האם הכול באמת תקין ?
האם הנעילה בדרך כלל משמיעה תיקטוקים כל כך חלשים???
חוזר: תיקתוקים בנעילת דטרויט דנה 60
כן, הדטרויט מרעישה פחות מהלוקרייט.
חוזר: תיקתוקים בנעילת דטרויט דנה 60
ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוני אורבך
אני לא מכיר את הדטרויט ולכן אבקש עצה מנסיונכם.
בנעילת לוקריט כאשר עושים סיבוב הדוק במהירות איטית ניתן לשמוע טוב את הנעילה מתקתקת.
לעומת זאת בסרן דנה 60 עם נעילת דטרויט לא שמעתי תיקטוקים כלל.
אבל הנעילה עבדה טוב. ננעלה כשצריך והגלגל לא חרק בסיבוב הדוק.
כאשר הרמתי על גק וסובבתי את הגלגלים היה ניתן לשמוע תיקתוק חלש (הרבה פחות מלוקריט בדנה 44)
לכאורה הכול טוב. הנעילה עובדת וכמעת ולא מרגשים אותה בנסיעת כביש.
אבל האם הכול באמת תקין ?
האם הנעילה בדרך כלל משמיעה תיקטוקים כל כך חלשים???
תעשה סיבוב פרסה ותעזוב את הגז באמצע במכה אחת.
חוזר: תיקתוקים בנעילת דטרויט דנה 60
על בסיס נסיון עם POWRTRAX בדנה 60 ה"דטרויט" שקט, יעיל יותר וכמעט לא מורגש בנהיגה.
זה ממש ליגה אחרת.
ההשפעה על ההגה ב"סלאלום" זניחה בהשוואה ל-POWERTRAX וזוהי לדעתי הנעילה המועדפת אפילו בהשוואה ל-ARB.
