בוקר.
זה שמוביל מגב חצרה למרפסת....ולהיפך....
איך המעלה בירידה? ואיך הוא בעלייה?
אשמח לתובנות.
Printable View
בוקר.
זה שמוביל מגב חצרה למרפסת....ולהיפך....
איך המעלה בירידה? ואיך הוא בעלייה?
אשמח לתובנות.
לאיזה רכב?
עביר לכל 4×4 עם הילוך כוח.
ראם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
טיילתי במעלה חצרה לפני שבועיים בירידה
אפשרי בהילוך כוח 4x4 בירידה או בעליה
בעליה מכוון טוב והכל בסדר
Sent from my iPad using Tapatalk
בעלייה לא רחוק מהמרפסת יש קטע עם קצת דרדרת ואחריה הצלבות עם מדרגה, ומיד אחריה עיקול חד שמאלה ישר לעוד מדרגה לא גבוהה, אבל באמצע שיפוע.
כאמור,
לא אתגר גדול לרכב עם הילוך כוח(למרות שכשהיינו הייתה קבוצה שהתעכבה שם).
אבל לראם זה סיפור שונה לדעתי.
בגישה מלמטה תצטרך לעשות קדימה-אחורה על המדרגה העליונה כדי לקחת את העיקול שלא בשפצ.
העיקול ממש אחרי המדרגה העליונה אז יאתגר לעלות בשטף.
בירידה כנ״ל.
בסמוך לירידה לגבים (העליונים), יש עיקול צפוף בשיפוע שלרכב רחב כזה אולי יצריך תמרון.
אני נזכר בחתימה של תומר הדר...ציטוט:
נכתב במקור על ידי MR BIG
נשלח מהנייד
אתה מתכוון ל"מעבר חצרה".
עליה עם דרדרת ומדרגה גבוהה אבל משופעת, עם אחיזה טובה. ואחר כך סיבוב חד שמאלה עם מדרגה נוספת בתוך הפנייה שיכול להיות קצת צפוף לראם, אבל תתכנן נכון את הפניה ולא תהיה לך בעיה.
לקחתי קבוצה למסלול הצין בשבת האחרונה, מכביש 90 דרך המרפסת לצין ולכביש 227. כולם עלו בלי שום בעיה או קושי (כל הכלים עם הילוך כוח TC/נעילה)
מעלה חצרה האמיתי סגור כבר שנים רבות לתנועת כלי רכב, קטלני, וכבר גבה חיי אדם.
זה אף פעם לא היה מעלה לרכב, והניתוב בהתאם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
מישהו ניסה לרדת, הבא אחריו ראה קוליס וניסה ואז מישהו נפגע.
זה תוואי צינור קבור באדמה.