סורנטו ידני

היי,
לא זו לא טעות.
נתקלתי במודעה על סורנטו ידנית 2.5 ליטר דיזל, שהייתה במקור כנראה של שגרירות קרואטיה (כך לפי מספר השלדה).
מדובר בעוף נדיר ומוזר, החולק את המנוע המוכר של הסורנטו האוטומטית ואת שאר החלקים כמובן מלבד הגיר.
אז לפני שאני ניגש לפגוש את המוכר ואת הרכב, אילו דברים ספציפיים לסורנטו כדאי לבדוק ולשאול ביתר פירוט?
תודה רבה,
אלי.

לבדוק שיש מאיפה לקנות מצמד שהוא הולך [emoji12]

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

למצוא חלקים מקוריאה זה לא בעיה עבורי
מחזיק כבר 5 שנים קוריאנית נדירה, הרכב הכי טוב שהיה לי מכל הבחינות

אז לא נראה לי שתהיה לך בעיה

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

זכור לי איזה עניין עם עלויות גבוהות מאד של ראשי מנוע. כדאי לבדוק.. מכיר מקרה אחד שהחליף מנוע כי הלך הראש, ולא השתלם או אי אפשר היה לשפץ אותו.

אז השאלה היא מה נקודות התורפה של המנוע?
המנוע שלי מסדרה אחרת (D4E*) והכשלים שלו למשל הם במותחן של הטיימינג שמקפיץ שן הרבה לפני שהטיימינג מתבלה, ואז הולך ראש.

טוב, אחרי שראיתי את הרכב ונמצא לשביעות רצוני.רציתי לדעת אם יש מכון בדיקה מומלץ ורציני באיזור רחובות או שכולם מחרטטים על הנייר

מכון הדרום באזור התעשייה ברחובות.
עשיתי שם בדיקה לרכב שקניתי ויצאתי מרוצה.
בהצלחה , תעדכן (:

מכון בדיקה מיותר לגמרי.
קפוץ לאודי מזרחי או לכל מוסך אחר בו אתה מתכנן לטפל ברכב שיבדוק את מצבו.
יעשה את זה הרבה יותר טוב מכל מכון מכסתח.


Sent from my iPhone using Tapatalk

עופר ברוך: 0509450567

הוא סוג של גורו של סורנטו (למרות שהוא נוסע בהיילקס). שהתלבטתי איזה רכב לקנות גם הסורנטו עלה על הפרק והרמתי אליו טלפון. היה נחמד ואינפורמטיבי ונראה שהוא מכיר את הרכב, שווה להרים אליו טלפון ולבדוק אופציה של בדיקה.

עופר טיפל ברכב ושמעתי עליו עד כה רק דברים שליליים.
אני הולך לטפל ברכב בעצמי, כפי שאני עושה כבר לא מעט שנים.
אממה, אני רוצה "ניירת" שתוכל לתת לי מקום למשא ומתן. הרי אני יודע שזה בדרך כלל לא שווה את הנייר שעליו זה כתןב.

אם אתה רוצה ניירת למשא ומתן, אז כל מכון יעשה את העבודה.