אהלן,
מחפש המלצות על שדרוג המתלים להיילקס 2021.
האם בכלל?
פגוש קדמי מקורי, מאחורה מתכנן לסגור עם קשת ברזל וברזנט, וציוד סטנדרטי לטיולים...
הצלחתי להתמקד על אולד-מן או EFS, למישהו יש ניסיון איתם? פתוח גם להמלצות אחרות.
תודה!
עמית
Printable View
אהלן,
מחפש המלצות על שדרוג המתלים להיילקס 2021.
האם בכלל?
פגוש קדמי מקורי, מאחורה מתכנן לסגור עם קשת ברזל וברזנט, וציוד סטנדרטי לטיולים...
הצלחתי להתמקד על אולד-מן או EFS, למישהו יש ניסיון איתם? פתוח גם להמלצות אחרות.
תודה!
עמית
כל סט מתלים שתרכיב יהיה טוב יותר מהמקורי.
תקבל הגבהה קטנה ושיפור משמעותי בשיכוך .
המקורי טוב ל..., נו, להיות מקורי..., להמכר בסוכנות...
Efs ואולדמן רגיל זה טוב.
פוקס טוב יותר.
אולדמן bp51 עוד יותר טוב.
הכל לפי עומק הכיס...
בברכה, טושי
כן, אם אתה מתכוון לטייל בשטח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Amit Sadot
יש לי שני חברים שהתקינו סט אולדמן מלא על טנדרים דור 8, וגם אחד עם EFS. לי היה אולדמן רגיל בהיילקס דור 7 ואולדמן BP-51 בדור 8 הנוכחי.
עם סט הגבהה האוטו הרבה-הרבה יותר מוצלח כרכב שטח. ואל תתפשר על חצי עבודה - תחליף גם את קפיצי העלים מאחורה למרות שזה החלק היקר.
אני אוסיף ואומר שאם הייתי מרכיב היום מתלים על היילקס זה היה עם קפיצים פראבוליים. למיטב ידיעתי יש שני יצרנים בשוק עם קפיצים כאלה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תודה לכולם!
עוד כמה שאלות:
פגוש אחורי עם וו גרירה נשלף- המלצות?
(נמרוד- מאיפה הפגוש שיש לך על הרכב? הוא עם וו גרירה?
תיק גג על גבי כלוב עם ברזנט- איך אתם מעגנים אותו?
צמיגים- המידה המקורית מספיק טובה או שכדאי להגדיל? בהנחה שמגביה ב-50 מ"מ
מיכל מים, משאבה- המלצות?
תודה!
בשרשור readers ride של נמרוד יש התייחסות לתיק גג ועיגונו, ממליץ לעבור על השרשור שלו - תקבל רעיונות נוספים...
נשלח מהנייד
...וגם לפתוח אחד חדש משלך.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
את הפגוש שלי יצרתי בעצמי. גם את הקשתות והברזנט.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Amit Sadot
קשירת תיק גג - בורג עין מנירוסטה דרך הגג של הסגירה, משהו כמו אלו:
https://www.ebay.com/sch/i.html?_fro...&rt=nc&LH_FS=1
צמיגים - המידה המקורית טובה והיום יש בה גם צמיגי שטח מלא. אפשר גם גדול יותר במידה או שניים.
נשמע שיש פה עוד היילקס לפורום RR
קדימה :-)
Sent from my SM-G985F using Tapatalk
השבוע התקנתי סט מתלים להילקס 2017
רכב מקורי עם 170 אלף קמ.
לא נסע בשטח אבל העמיס משקל כבד בעבודה.
לפני ההחלפה היה נמוך ורופס.
קפיצים אחוריים שקעו.
בבולמים הקדמיים הבושינג התחתון התעוות וקרס.
בולמים מקריים עלובים ורכים.
זה הספיק לרכב של נגריה שנסע רק בכביש באיזור המרכז, אבל כעת הרכב הולך לעבוד בשטח וצריך מתלים משובחים.
הותקן סט "2 של efs.
מקדימה קפיץ פרוגרסיבי של קינג ספרינגס עם בולם efs xtr (הסדרה החדשה).
מאחורה קפיץ פראבולי ובולם פוקס "2 ללא מיכל.
(הערה- בולמי efs שמגיעים בקיט מגבילים את מהלך הפתיחה של הקפיץ האחורי ולכן הוזמנו בולמי פוקס ארוכים יותר).
נדנדות אחוריות מתגרזות , בושינגים פוליאוריטן והנמכה לצינורות בלם מאחור.
תוצאות ומסקנות - האוטו התרומם 70 ממ מאחור , 80 ממ מלפנים.
אני מניח שישקע 10 ממ ויתייצב.
הנוחות בכל מהירות ובכל תוואי, בכביש ובשטח השתפרה לאין ערוך.
מחיר סופי - כתריסר אלפי שקלים.
חבל רק שאסור להחליף מידת גלגל- האוטו ממש משתוקק ל "33...
בברכה, טושי
אני מבין שגם דובינסונס עושים עלים פראבוליים.
יש יבואן?
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
חיפשתי סט קפיצים מיוחד עבור לנדקרוזר 73.
בדקתי באתר של דובינסונס וגם עם אלי טמבור היבואן שלהם.
אין להם קפיצים פאראבולים.
אולי יש לדגמים אחרים או חדשים יותר.
בברכה, טושי
להיילקס יש לדובינסונס, ל efs ול terrain tamer.
אני מבין שמשלושתם רק לefs יש יבואן רציני.?
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
מי משווק בצפון עלים פרבוליים של efs ?
ניסיתי לבקש הצעת מחיר מפרוגיפ אבל הבחורה במכירות לא הבינה מה אני רוצה
ארנון אנדורו פרדס חנהציטוט:
נכתב במקור על ידי survrm123
טויוטה SOS חדרה
טויוטה סגול כרמיאל
תומר פלד בית שאן