מושב אחורי נח, המלצות?

רובנו מבלים את רוב הזמן בנהיגה, כך שיש לנו מושג/ המלצות לרכב עם כסא נהג נח או נח במיוחד.
אני מחפש המלצה לרכב בעל מושב אחורי נח.
ברור לי ש S class long ודומיו יהיו הנוחים ביותר, אבל מחפש משהו זול יותר...
מניסיונכם, יכול להיות SUV פול-סייז, ג'יפון או משפחתית כלשהי.

אס קלאס סטנדרטי זה לפשוטי העם. אל תתפשר על פחות ממייבאך.

תנאי המחייה במושב האחורי של סופרב הם נדיבים ויפים.
קשה להמליץ ללא סדרי גודל של תקציב, מדובר על רכב בישראל או במדינה זרה?


Asaf-a
אסף.א

אני מפשוטי העם, נוסע בדיפנדר...אבל הגברת, הגברת...

- - - Updated - - -

גרמניה.
אכן סופרב/פאסאט על הפרק.
עדיין מעדיף רכב עם יכולת ירידה מהכביש הסלול.

חדש?
משומש?
מחיר?

אתה זורק פה בקשה ולא מגדיר הגדרות.
יש כאן את גיא רדר שקנה ריינג'רובר יד 2 שמסוגל לרדת מהכביש, ואני מנחש שהוא מאוד נוח במושב האחורי (אם שועי עולם ואוליגרכים נוסעים שם, אני מניחשזה מספיק נוח).
גם דיסקו4 יעשה את זה, והאמת, גם דיסקו 3.
אני מניח שגם מרצדס ml משומשת.

לפני שאתה נכנס לזה רקתבין את המשמעויות. חפש בגוגל מפלצת מוצצת:

https://www.google.com/search?q=%D7%...obile&ie=UTF-8

משומש.
20 אלף יורו באירופה...
ריינג' ישן הוא מפלצת מוצצת גרועה, וזולה מאד פה, לעומת דיסקו 4 שדווקא מחזיק מעמד.

נוחות זה פרמטר "בעייתי", מדובר בעניין סובייקטיבי

מה שנוח לי אולי לא נוח לך וכו'.

אבל, אם מתייחסים למרחב פנימי, שגם נותן סוג של נוחות, אז הסופרב היא תכשיט אמיתי.

למעשה אם לשפוט ע"פ המידות פנים, היא בקטגוריה גבוהה יותר מכל רכבי "המנהלים".

אני אחדד,
יש מכוניות עם כסאות קדמיים מצוינים ואחוריים גרועים, אני מחפש רכב (ולא לימוזינה כמו S class או ריינג') שמנסיונכם מציע נוחות גם במושב האחורי.
למשל, האם המושב האחורי בדיסקו 3 מפתיע לטובה או לרעה?
או טיגואן, מושבים קדמיים מצוינים, אבל איך מאחור?

סופרב מאחור מרווחת יותר מכל מה שעלה פה.

זה שאלה לזונות רחוב או שועי עולם… שזה סוג של אותו דבר בעצם
חסר פה משני אלו באתר [emoji6]

הבגי"ה הראשונה שלא נענתה בג'יפולוג!

טוארג, מושבים מאוד נוחים קדימה ו אחור

Sent from my SM-A528B using Tapatalk

דיסקברי 3-4 מאוד נוח במושב האחורי. מהטובים שנסעתי בהם.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

בשנים האחרונות, טרום קורונה, יצא להגיע מסיבות שונות 4-5 פעמים בשנה לגרמניה, ל1-2 שבועות כל פעם בצוות של 4 מבוגרים ועם ספונסר רכבים נדיב.
מה שאומר שתמיד היו רכבים טובים, לרוב סטיישן, עם 4 מבוגרים מהם 3 רבי נפח ומזוודות גדולות.
סיכום הרכבים וציון נוחות לספסל האחורי:
BMW 530 - צפוף. לא נוח. תא מטען מפתיע לרעה.
מרצדס E - מרווח ונחמד. אחלה תא מטען בסטיישן.
פאסט - מרווח ונחמד. תא מטען כמו במרצדס.
סופרב - מרווח מאוד, אניגמה. משום מה הסטיישן הרגישה פחות מרווחת מהסאדאן. תא המטען בסטיישן דפוק בגלל גלגל ספיר עומד.
מונדאו - הכי מרווחת. תא מטען מדהים.
S-MAX - מפתיעה לרעה.
אינסיגיה - לא להיט.
אופל זפירה - ממש אבל ממש לא.
אאודי, משום מה לא זכורה לי (כנראה לא היתה...)
ברכבים אחרים היינו פחות ואני לא זוכר את הספסל האחורי (יגואר, סטלביו-שהיא כנראה בסדר, ויש את הקטנים יותר כמו ג'וליה ואוקטביה)

בפאסאט יצא לי לשבת מדי פעם, זכור לטובה.
אני חושב על המונדאו, פחות נפוצה מאשר אחרות.
עוד אופציה, קצת שונה, T5 מולטיוואן... הדגם הקצר לא ארוך משמעותית מפאסאט או סופר.

אם T5, אז בעבר דיברתי עם כמה מובילים בגרמניה/איטליה/יוון
כולם חד משמעית אמרו רק מרצדס ויגו. הכי נוח והכי אמין...

אבל אין Panamericana!