אז מה...שיפוץ נעילה אחורית? (אצלי בליברטי)

לפני כחודשיים ציינתי שהנעילה האחורית שלי (LOKKA) התחילה לתת ריצ'וטים ופצצות בעיתוי לא הגיוני. הנעילה על הרכב עוד מעט 5 שנים. עובדת עם סט יחסי העברה 4.10, גלגלים במידה נאה. אתם מכירים את הנבלה.

בשבוע שעבר החלפתי שמן דיף אחורי כניסיון לפתרון זמני. השמן שהכנסנו הוא שמן מטפס של BG בצמיגות המומלצת. LOKKA עצמה מדגישה שלא משנה האם השמן הוא עם תוסף מוגבל החלקה או לא. לכן לא שמתי דגשים מיותרים על נושא השמן המטפס, המזדחל, האנא עארף, העיקר שיהיה בצמיגות המומלצת. הסרן הוא כמובן הקרייזלר שמונה ורבע המוכר לחלק מבעלי ג'יפ, כלומר המקביל של דנה 44 בערך. בערך....

אוקצור, היום אני מגיע למעלה משורה ולהפתעתי הישבן של הג'יפ חופר. פאדיחה למותג. זה לא מעלה קשה. יתרה מזאת- רעשים של שחרור נעילה. הפיצוצים שכולנו מכירים, נשמע רע העסק. בהתחלה חשבתי שגזרתי ציריה כי החבר'ה אמרו לי בקשר שגלגל אחורי אחד מסתובב וזה מוזר כי אני נעול אחורה בערך יומיים אחרי שהרכב נקנה לפני שנים. הרכב המשיך להתקדם כי הדטרויט טרוטראק מקדימה המשיכה לעבוד ולחפור- אבל לקח לנעילה כמה שניות עד שהיא "התעשתה" ונעלה את הסרן האחורי. הסרן עצמו נפתח לפני שבוע, נעילה נבדקה לעומק. תקינה. גם נעילות אוטומטיות לא נשברות כל כך מהר.


בקיצור- קיט שיפוץ?

אה

LOKKA לא משווקים קיט שיפוץ. אוזי לוקר כן. יש טענות שזה אותו הדבר. מה אומרים הנכבדים?

פתחת? מה נשבר?

יש שבבים בשמן?

Sent from my HD1903 using Tapatalk

לא פתחתי. כן נפתח סרן בשבוע שעבר. מצב מעולה.

כאן הקטע המוזר - האוטו נוסע סבבה, הנעילה מרצ'טת בשמחה. זה קרה רק פעם אחת - ואחר כך הכול היה בסדר, המשיך לטייל בשמחה ובששון כולל כמה מעלות

עד שלא תפתח יהיה לך קשה לדעת אבל זה קצת נשמע כמו בלאי שגורם לנעילה להקלב מדי פעם.
בנעילה של חבר (גם פה מהפורום) באמריקאית אחרת בנעילת לוקרייט התעוותו החורים ונוצר חופש שגרם נעילה להתפס מדי פעם עד שבסוף הדיפ נדפק.

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

נשמע כמו ערימה של חרא. השאלה האם קיט שיפוץ או פשוט נעילה חדשה

אתה אחד מוותיקי הפורום
אתה יודע את התשובה
אתה רוצה שמישהו יגיד לך אחרת

תפתח ותראה מה המצב...


Sent from my SM-G973F using Tapatalk

אכן. צודק

השמן נקי לחלוטין

פתח מכסה, גלגלים באויר, תסתכל מכל הכיוונים, תמדוד מרווחים. אולי אזעקת שווא?

(כן, בטח)

תבדוק את הפין בקייס.
אם יש טיפה חופש, תחליף קייס ומהר.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

מה יש פשפץ שם בדיוק?

קפיצים ופינים?
כמו שאמרו, תפתח תבדוק שלא נשבר פינ/ים, שהמרווחים תקינים. אין שם הרבה מעבר לשמחתך.

ועוד דבר, תבדוק שהציריות לא התעקמו והגלגל זורק…

אמנם הניסיון שלי עם נעילות אוטומטיות מגיע מסוזוקי, אבל כשהתחילו אצלי תופעות של "פיצוצים" מהנעילה זה היה שחיקה של השיניים החיצוניות בדרייברים, אלו שמשתלבות עם הסייד גירס.
ככה הלכו לעולמן לוקרייט 1510(יותר בעייתית כי משתמשת בסייד גירס המקוריים) ולוקרייט 1530.
לא כדאי להזניח את העניין כי הנעילה מייצרת הלמים רציניים לכל רכבת הכוח.
אם פתחת לפני שבוע ולא ראית פינים שבורים אז נראה לי שהכיוון שלי נכון.
הסתכלת על השיניים של הדרייברים, לשיניים היתה שחיקה בפינות, אזור מבריק?

בכל מקרה- אני לא עולה מחר את כמריר. נמתין לקיט שיפוץ ואז יהיה אפשר לפתוח הכול, למדוד מרווחים ולבדוק שחיקה

מה זה קיט שיפוץ לנעילה אוטומית?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

מה זה קיט שיפוץ לנעילה אוטומית?

---

פינים וקפיצים, יש מלא באמאזון - לדוגמה

https://www.amazon.com/-/he/Lock-Rig...ZZ6918HR1EA4FE