היי
איפה ניתן לקרוא את החוקים לגבי משקל, אורך ורוחב הנגרר לעומת הגורר ?
לא חייב באתר משרד התחבורה, אולי יש מקום אחר שמוסבר בו בתמציתיות ברורה ?
תודה
Printable View
היי
איפה ניתן לקרוא את החוקים לגבי משקל, אורך ורוחב הנגרר לעומת הגורר ?
לא חייב באתר משרד התחבורה, אולי יש מקום אחר שמוסבר בו בתמציתיות ברורה ?
תודה
ראה כאן, מקווה שזה עונה על השאלה :
https://www.paz-nigrarim.co.il/%D7%9...8%D7%99%D7%9D/
http://www.weingold.co.il/%D7%99%D7%...D7%A0%D7%99-p5
https://www.nigrarei-ashkelon.co.il/...0%D7%95%D7%AA/
מוזר, בחלק מהאתרים רשום מ"ר . ובחלק מצויין אורך- רוחב .
תכלס, הרוחב הוא עד 20 סמ יותר מכל צד של הרכב הגורר, לא כולל מראות הרכב.
משקל- עפ"י מה שכתוב ברשיון הרכב הגורר.
השאלה הפתוחה היחידה היא מגבלות אורך.
מצאתי כאן:
https://zicki.co.il/%D7%A9%D7%90%D7%...1%D7%95%D7%AA/
את זה :
הגבלת גודל כמעט אינה קיימת מלבד שהנגרר אינו יכול לחרוג מעבר ל 20 ס"מ מכל צד מרוחב הרכב. בנוסף קיימת הגבלה לשטח מירבי למרכב הנגרר לפי הנתונים הבאים:
- נגרר במשקל כולל של 750/500 ק"ג- שטח מירבי אינו יחרוג מ 4.1 מ"ר
- נגרר במשקל כולל של 1200 ק"ג- שטח מירבי אינו יחרוג מ 4.8 מ"ר
- נגרר במשקל כולל של 1300/1500 ק"ג- שטח מירבי אינו יחרוג מ 5.6 מ"ר
- נגרר במשקל כולל של 2000 ק"ג- שטח מירבי אינו יחרוג מ 8.8 מ"ר
- נגרר במשקל כולל של 3/3.5 טון- שטח מירבי אינו יחרוג מ 10.8 מ"ר
אז אני מניח שהאורך הוא פונקציה מרוחב האוטו שמשפיע על רוחב מקס' של הנגרר וזה עפי חישוב מ"ר משפיע על אורך הנגרר.
מוזר....
לי ידוע שהאורך המקסימלי לגרירה ע"י רישיון ב' הוא 6 מטרים.
אבל לא סגור על זה
תודה
כנראה שאני לא חזק בחיפושים באינטרנט
אנסה לסכם, כושר גרירה עבור פאג'רו BK ארוך, עבור בעל רשיון רגיל (לא ג') :
משקל הנגרר עם בלמים - עד 2330
מידות -
רוחב עד 20 ס"מ מכל צד (רכב משא ? בפרטי רשום בלי חריגה) - נשאר לי למדוד את רוחב הפאגרו.
אורך - נגרר במשקל בין 1205 ל 1500, לא יעלה על 5.6 מ"ר ??? לא ברור, זה שטח קטן מידי. נגרר ברוחב 2.45 על 7.590 מטר עובר את ההגבלה הזאת.
דרך אגב, ברשיון הרכב לא רשום לי כושר הגרירה, רק הערה - מורכב תפוח גרירה.
הרכב שלי עלה לכביש לפני אפריל 2008
איך דואגים לרישום כושר הגרירה ברשיון ?
קראתי שבלי זה לא חוקי לגרור.
עשיתי את זה בהיילקס 2003.
פניתי למעבדת רכב על מסמכי וו הגרירה מהמתקין והם אישרו לי את כושר הגרירה שרשום על הפלטה בתא המנוע.
תגיד אם אתה רוצה פרטים מדויקים ואחפש את שם המעבדה והעלות המדויקת.
ללא תהליך זה מותר לרכב שלך לגרור לפי המשקל העצמי שלו בחלוקה ל 1.9 או משהו כזה.
Sent from my SM-G955F using Tapatalk
בעל רישיון "רגיל" (B) רשאי לגרור עד 1,500 ק"ג בכפוף למגבלות הרכב הגורר, ככל שישנן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אבי ביטר
Sent from my M2007J3SG using Tapatalk
זה חל על גרור "רגיל". לא לקראוונים, גרורים לציוד ספורט (דאונים וכיו"ב - ארוכים).ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
- - - Updated - - -
כל עוד לא רשום כושר גרירה ברשיון הרכב, אתה רשאי לגרור איתו גרור במשקל מרבי של 750 ק"ג.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אבי ביטר
ראה כאן בשרשור לגבי עדכון באמצעות אחת מהמעבדות המוסמכות.
מעבדה מוסמכת?
נבהלתי קצת.
אין לי מושג איפה התקינו את הוו גרירה, הבעלים הקודמים התקין.
הנוסחא של המשקל כולל חלקי 1.92 מתאימה לי, השאלה אם זה חוקי לגרור כך.
לא מופיע לי ברשיון שום אזכור לכושר גרירה.
לא מפחיד בכלל. עלות זניחה כ 500 שח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אבי ביטר
לגבי מותר, כן. אם לא מצוין כושר גרירה אז זה לפי הנוסחה.
Sent from my SM-G955F using Tapatalk
מעולה
תודה!
כאשר יעצרו אותך בדרך, לא יחפשו לחשב לפי נוסחה כזאת או אחרת, בוודאי אם אתה גורר את הגרור עם רכב בסיווג M1. פשוט יירשם דו"ח, ואתה תצטרך לרוץ ולהוכיח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי תקנות התעבורה
לכן, מאז שינוי תקנה 91 אי שם בתחילת 2016, חשוב שיהיה רשום כושר גרירה ברישיון רכב של כל כלי רכב בו מותקן וו גרירה, וניתן לעשות זאת במעבודת, וגם אצל חלק מהמתקינים.
שכנעת אותי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Oren Kipnis
יש לך מישהו? לפני שאני מחפש מתקינים.
איזור מרכז, שפלה.
יש פחית יצרן על הוו?
אתה יכול לבדוק עם מעבדת הרכב במכון התקנים, או במעבדת אריאל שנמצאת בראש העין.
ציקי בפתח תקוה (מתקין ווי גרירה ומוכר גרורים) נותן למיטב ידיעתי גם שרות עדכון כושר גרירה.
עלות של כמה מאות שקלים, ואז אתה מסודר ויודע מה מותר לך.
עוד נק קטנה. תבדוק שהביטוח שלך מכסה גרירה.
אני בחידוש האחרון הוזלתי את הביטוח בין השאר עי ביטול כיסוי לגרירה. אני לא גורר עם האוטו ואם במקרה חפצה נפשי בכך אני תמיד יכול להוסיף נקודתי.
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk