בלוחית זיהוי בתא המנוע מופיע בשורה התחתונה במיקום פרטי הסרן : A05C
הביצה- בסרן האחורי- נראית ביצה רגילה (נעולה חשמלית)
הרכב הוא היילקס 99 סטנדרטי.
מה פשר האותיות האלה?
(זה לא מסתדר עם הטבלה ממדריך גיפולוג לדיפרנציאל טויוטה.)
Printable View
בלוחית זיהוי בתא המנוע מופיע בשורה התחתונה במיקום פרטי הסרן : A05C
הביצה- בסרן האחורי- נראית ביצה רגילה (נעולה חשמלית)
הרכב הוא היילקס 99 סטנדרטי.
מה פשר האותיות האלה?
(זה לא מסתדר עם הטבלה ממדריך גיפולוג לדיפרנציאל טויוטה.)
יש כמה מקורות ברשת והם לרוב מתייחסים לאזורים ספציפיים בעולם ושנים מסוימות. למשל צפון אמריקה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ruby572
לפי החלק השני של הטבלה המצורפת (לטנדרים 94-2004), האות A אומרת שיש לך סרן קדמי 7.5" (האחורי בכל 8 אינץ'), המספר 05 אומר יחס העברה 4.7:1, והאות C אומרת שיש לך דיפרנציאל אחורי 2 פיניון מוגבל החלקה.
אם יש לך נעילה חשמלית מקורית, זה כבר סותר את הטבלה הזאת לפחות... מעניין מה יחס העברה שלך?
קובץ מצורף 137362
קובץ מצורף 137363
איני יודע מה אתה מנסה להבין אבל לרכב שלך , בישראל , היו שתי אפשרויות לדיפרנציאל אחורי.
שתיהן קורונה "8, יחס העברה 1:4.3 (43:10).
אופציה אחת מוגבל החלקה (lsd) 4 פיניון.
אופציה שניה פתוח עם נעילה חשמלית, 4 פיניון.
בברכה, טושי
מידה מדויקת לפי מספר שלדה-נקודה.
תודה לכולם על התשובות.
מה שאני מחפש זה את יחסי ההעברה בדיפרנציאל..
לפי טושי זה 4.3
לפי נמרוד זה 4.7 (פענוח הלוחית)
לפי מדריך ג'יפולוג (הטבלה הצבעונית בעברית) זה 4.10 או 4.88
לפי הטבלה בסוף המדריך - לא ברור .
לכן שאלתי..
מה שנשאר זה לחשב פיזית סיבובים, ומזה ניסיתי להמנע. (לפרק חלק או אפילו דריישפט זו לא אופציה).
כמעט בטוח שטושי צודק.
אתה יכול לספור סיבובי דרישפט מול גלגל, ואם אתה ממש לא רוצה אפילו להתכופף, תשייט בהילוך רביעי (שהוא 1:1) במהירות קבועה (לפי GPS בטלפון, כלומר וויז או אפליקצית ניווט אחרת), ותרשום את הסל"ד באותה מהירות. תמדוד עם מטר את קוטר הגלגל. מכאן החישוב די פשוט, ומספיק מדויק כדי להראות שאכן יש לך 4.3:1 כמו שטושי אמר, או שלא.
המידע שנתתי זה רק לגבי מה יכל להיות באוטו במקור.
ב 23 שנים שחלפו משנת 99 יכלו לקרות הרבה דברים.
למשל, יש אצלי כרגע הילקס עם יחסי העברה שונים בסרנים.
יעני, אחורה וקדימה לא אותו היחס.
נוסע סבבה בהנעה אחורית, דופק בשילוב של הקדמית.
ללקוח זה לא מפריע...
בקיצור, אל תאמין ואל תסמוך - תמדוד בעצמך.
בברכה, טושי
תסתכל על כתם.הצבע על הפלנג'.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
לכן אמרתי שפירוק חלקים לא אופציהציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אבל תודה בכל מקרה
מעדכן:
כמו שטושי אמר מדובר ב 4.30
(עדיין לא הבנתי איך זה מתחבר ל A05C, אבל בפועל זה מה שמורכב).
תודה לכולם