Printable View
מחפש דרך לגרור נגרר אזרחי עם האמר צהלי (מילואים).
הבעיה:
הגרור בנוי עם "כף" לתפוח גרירה אך "וו הגרירה" בהאמר, בנוי לנגררים עם טבעת גרירה ולא "כף גרירה".
חשבתי לרתך תפוח לטבעת וכך ליצר מתאם בין הנגרר לרכב הגורר אבל לא ברור לי שזה יעבוד.
עזבו את הצד החוקי שבעניין, אני מודע לו.
תתמקדו בבקשה בהנדסה.
הפתרון שלי יעבוד?
אם לא, למה?
אם לא, איך כן?
תודה
על אף בקשתך אני חייב.
אתה מערב פה בשר וחלב מההיבט ההילכתי (צבא)
וגם מערב חלב ובשר מההיבט האזרלי (ביטוח).
ואני מזכיר לך שאני מבין משהו גם בהילכות צבא וגם בהלכות ביטוח.
ומשזה נאמר, כנראה שיהיה יותר פשוט (וגם נכון) להגיע עם וו גרירה ולקוות שמרחק החורים זהה.
הפתרון שהצעת יכניס אותך לזויות בלתי אפשריות ולא רצויותץ
להאמר הצבאי וו גרירה צבאי מסוג אונקל (נאט"ו) שמיועד לגרורים בעלי טבעת.
אבל לגרור אזרחי יש "כף" שמיועדת לתפוח.
טכנית, הכי פשוט יהיה להחליף (זמנית) את וו הגרירה בהאמר לוו גרירה משולב (אונקל+תפוח) שתשיג/תשאל מאיפה שהוא. עניין של 4 אומים.... ולבקשתך אני לא מתייחס כרגע לחוקיות/ביטוח/מותר/אסור.
בעיה נוספת שבודאי תיתקל בה היא גובה וו הגרירה בהאמר, שבוודאות גבוה מ-45-50 ס"מ התקניים בווי גרירה אזרחיים, שיגרום לגרור לנסוע בזוית "המראה".
זה יכול להפטר ע"י השאלת אותו וו מבעל דיפנדר ששמו לו את הוו עם מחרשת הנמכה.
אבל מה הסיכוי למצוא אחד כזה בפרק זמן כה קצר. הם נדירים מכיוון שהרוב החליפו לוו נשלף עם ברך הנמכה.
למיטב זכרוני יש שם אונקל סוויבל (כלומר יושב סביב חור גדול עם אום ענקית בצד הפנימי).
הפתרון הקל והנכון טכנית הוא לפרק את הכף מהגרור האזרחי (בין 4 ל 8 ברגים על פי רוב) ולחבר במקום עין נאטו.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
דרך יותר קלה היא להחליף בנגרר רק את כף הריתום בטבעת ריתום.
זה מחובר באמצעות שני ברגי 12 ממ.
שים לב המרווח בין הברגים שונה מיצרן ליצרן. למשל bradley ו: knott
אתה צריך למצוא אלמנט טבעת של אותו היצרן שיש בנגרר.
מה היצרן שיש אצלך בנגרר?
קובץ מצורף 137484
אנשים, זה אמור לתת מענה לאימון מילואים של שבוע.
גרירה בשטח ללא עליה לכביש, מדילוג לדילוג יחד ובעקב ה10א...
צריך מתאם כלשהו ללא החלפת חלקים בגרור...
- - - Updated - - -
אנשים, זה אמור לתת מענה לאימון מילואים של שבוע.
גרירה בשטח ללא עליה לכביש, מדילוג לדילוג יחד ובעקב ה10א...
צריך מתאם כלשהו ללא החלפת חלקים בגרור...
האופצי היחידה שאני יכול לחשוב עליה זה לייצר משולש שיתחבר עם U BOLT למשולש של העגלה שאליו מחוברת טבעת שמתאימה לוו נאטו - אני חושב שהטבעת גדולה יותר מטבעת אזרחית.
יש לאבא שלי נגרר ישן של חחי עם טבעת ונגרר נאטו מעודפי צבא - יכול לבדוק אם ניתן לפרק
מקווה בשבילך שרק אתה נוהג בהאמר אחרת לא ישאר כלום מהנגרר
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
הייתי מחפש וו ישן יחד עם הגשר שלו (קורה רוחבית שמחברת את הוו לשלדת הרכב)
ומחבר אותו לטמבון ההאמר עם רצ'טים/ מיליון אזיקוני ענק/ בנדים ענקיים.
עם קצת מזל הוא יכנס ברווח שמתחת לוו גרירה הקיים ואם לא אז ממש מתחת לטמבון.
זה גם יוריד קצת את הגובה של הוו, וגם לא ידרוש שום שינוי באף אחד מהם.
לנסיעה רגועה בשטח זה אמור להספיק, אם תתחיל לעשות עבירות כנראה שלא.
בטמבון של ההאמר יש לפעמים חורי הכנה לכל מיני דברים, עם קצת יותר תושייה תוכל לרתך לגשר איזה פלך ולקדוח בוא חורים לפי המיקום של החורים בטמבון של האמר.
הבעיה שלך היא שגם תפוח וגם טבעת מסתובבים סביב עצמם. זה אומר שהיצול שלך כל הזמן נדפק בפגוש ההאמר, פעם מימין, פעם משמאל, וגם עולה ויורד. עד כדי כך שיעקם את הכף, או ישלף.ציטוט:
נכתב במקור על ידי עודד זנטון
הפתרון הכי מהיר, ויעיל יהיה להרכיב טבעת במקום הכף כמו שאמרו כבר שניים.
או....
לייצר טבעת מפלאח ארוך עם חורים שיתאימו לחורים ע"ג היצול של העגלה. ואם כבר עשית את זה, תוסיף הגנה לכף.
תיכף אצייר משהו. אם תעשה את זה מפלאח עבה, או צינור עם עובי דופן בריא, שאת החלקים שמתחברים ליצול אתה מועך וקודח בהם חורים, זה עלול להצליח.
אתה יכול גם לשחק עם הגובה של החלק שיוצר את הטבעת כדי שהעגלה לא "תמריא" מקדימה, ותינגף באדמה מאחור.
קובץ מצורף 137502
כמובן,
שמה שהצעתי הוא חסר אחריות ומתכון לאסון. ובטח אםזאת לא עגלה סופר קלילה,
תודה.
זה רעיון לא רע.
זה רעיון רע מאוד.
אבל רשמתי דיסקליימר, המצפון שלי נקי.
עודד
צלם את היצול של הנגרר שלך - אם הוא כמו בתמונה של אייל או שהוא משולש
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
עוד אופציה, במידה ויש לך תפוח ישן בבית.
כמו שאסף אמר, וו גרירה של האמר יכול להסתובב סביב עצמו.
אפשר לבנות מתקן קטן של תפוח מחובר לפלטה. את הפלטה מחברים עם שאלות לוו של ההאמר כאשר הוא מסובב ב90 מעלות.
החסרון: הגבהה נוספת של הוו.
אם זה לא מובן, אנסה לעשות מאוחר יותר סקיצה.
ובמחשבה נוספת, למיטב זכרוני אין כלום מתחת לוו גרירה של ההאמר, אפשר לחבר תפוח לקצה התחתון של פרופיל בצורת L לחלק העומד של הL לעשות חורים.
לסובב את האונקל של האמר ב90.
להשחיל את המוט מלמטה ולהכניס ברגים ארוכים בחורים, אחת מעל האונקל ואחד מתחת.
כדי לקבע את הברגים במקום אפשר לשים שני אומים בכל צד של הפרופיל ולנעול.
גם תקבל הנמכה, וגם פשטות בהכנסה.
מסתבר שיש מוצר "מדף״
https://www.ebay.com.au/itm/HMMWV-HU...-127632-2357-0https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d0b4bcce82.jpg
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
אתה בטוח שנגרר אזרחי ישרוד שבוע שטח אחרי האמר צבאי ??