Printable View
מה קובע את גודל המצבר ברכב? נפח המנוע? בנזין או דיזל?
אצלי בטרקטור (ניו הולנד 80 כ"ס) מורכב מצבר של 100 אמפר/שעה.
לבעלים הקודם לא ממש ידוע למה זה המצבר, בעיקר כי זה היה המצבר הקודם שלו אז הוא החליף כמיטב המסורת.
איך אני יודע מה באמת צריך (הוראות יצרן לא בטוח שיש למשהו מהאלף הקודם).
תודה רבה.
הכי גדול שנכנס לדעתי
Sent from my DN2103 using Tapatalk
אם אתה שואל לגבי הקיבולת - אז זה תלוי בצרכני החשמל שצורכים זרם (הדגש הוא כמובן על צריכת זרם כאשר הרכב אינו מונע). אם יש צרכנים כאלו, אז כדאי לקנות את המצבר הגדול ביותר שנכנס פיזית למקום... (בקצרה - מצבר עופרת אינו אוהב להגיע לפריקה של יותר מכ-20% - הוא נפגע בצורה בלתי הפיכה במקרים כאלו. לכן אתה רוצה שיהי "מספיק חשמל" במצבר שיספיק לצרכנים בתקופה שהמצבר מתרוקן ואינו נטען מהאלטרנטור) - מקרר, מערכות תאורה חזקות, מגברי קול וכו - אם יש לך כדאי מצבר גדול (יש תמיד זליגה קלה כאשר חיברו רכיבים כמו מערכת איתור וכו', אז ככל שהרכב עומד יותר זמן ללא הפעלה "טובה" של אלטרנטור - תהיה פריקה של המצבר).
יש גם נתון של זרם להתנעה - זה אמור להופיע בנתוני הרכב וברור שהמצבר צריך להיות מתאים (אבל כנראה לא לכך אתה מתכוון).
כאשר מדובר במצבר צרכנים בלבד, אז כנראה יש גם שיקולים של סוג המצבר (ליתיום או פריקה עמוקה שיכולים לעמוד בפריקה משמעותית יותר של המצבר מבלי לגרום נזק בלתי הפיך).
טרקטור. המצבר משמש להנעה בעיקר. אולי לאורות ולכמה פנסי לד כשיתעורר הצורך.
תחליף למה שיש להשיג בחינם. יש לי בשבילך מצבר שאולי לא מת לגמרי.