לא שלי, האוטו לא לידי,
לחיצה על כתפור הנעה /דימום וכלום לא קורה.
האוטו ככר על גרר, אבל השאלה הטכנית מעניינת אותי מאוד. מישהו מכיר ויודע להסביר תופעה כזו?
Printable View
לא שלי, האוטו לא לידי,
לחיצה על כתפור הנעה /דימום וכלום לא קורה.
האוטו ככר על גרר, אבל השאלה הטכנית מעניינת אותי מאוד. מישהו מכיר ויודע להסביר תופעה כזו?
Est-ce que vous parlez français ?
Non, mais les parents de ma femme oui
כבעלים בדימוס של שלוש פיג'ו ורנו אחת - מדובר בתעשיית רכב ששמה דגש על רגעים קומיים לא פחות משהיא שמה דגש על הנאה מנהיגה.
קובץ מצורף 137699
Ils auraient dû savoir ne pas acheter une voiture françaiseציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
דיזל או בנזין?ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
Asaf-a
אסף.א
בנזין 1.2
נמרוד, זה היה נחמד, אבל נמאס לי לתרגם הכל בגוגל.
באמת להורים שלה יש רנו, ככה זה צרפתים.
אבל הפעם מדובר בפיזו ליסינג, בכל זאת התופעה מעניינת, (הפתרון לא כי הוא בעיה של אלבר.)
מנתקים מצבר לרגע, מחברים ומנסים להתניע אם לא מניע יתכן שמתג ההתנעה התקלקל, מה כבר יכול להיות?
Sent from my SM-A528B using Tapatalk
הצעתי את זה לנהג, וגם לטכנאי של אלבר שעושה פתיחת ציר לפני הגרר, "מנהל טכני אלבר" הטיל וטו על זה ולכן זה לא בוצע
אלבר.... מהיכרותי הטובה עם החברה המקצועית ביותר בארץ..... הם יגררו את הרכב למוסך שלהם ויחזירו אותו כשייגמר הדלק. או משהו כזה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
נתק פיוז של משאבת דלק. הרכב יכבה מיד.
התקלה קשורה לריליי של מע' ההצתה.
הכפתור אינו מקור הבעיה (בד"כ).
ערן CJ
בגראנד שירוקי אפשר להוציא (לשלוף) את הכפתור ומתחתיו נכנס המפתח שמסובבים "כמו פעם"
אולי גם בביז'ו..
לי זה קרה עם 308 והבעיה הייתה בקודן שגיל קאר התקינו.
הקודן לא איפשר דימום המנוע.