ולווליין בתקן GL5 סינטטי מלא בצמיגות 75W-140
פרסום באוטסטור
פרסום באתר היבואן
שמים לב להבדל ?
ואם לא מצורף המפרט טכני
רענן
Printable View
ולווליין בתקן GL5 סינטטי מלא בצמיגות 75W-140
פרסום באוטסטור
פרסום באתר היבואן
שמים לב להבדל ?
ואם לא מצורף המפרט טכני
רענן
ואחכ מאשימים את המוגבל החלקה המסכן..
יש את השמן הזה בשתי גרסאות, אחת למוגבל החלקה ואחת לא. הבקבוקים נראים כמעט אותו דבר.
הבדל המחיר - המוגבל החלקה יקר יותר.
לא הבנתי
אתה מוכן להסביר?
באתר היצרן העולמי יש מפרט שונה
אתרי אינטרנט בארץ... נו...ציטוט:
נכתב במקור על ידי raanan
שמת לב לתאריך בקובץ המצורף?
Effective Date: Replaces: Author's Initials: Code 10-04-2007
לא ברור אם זה "מ-" או "עד"...
זה כבר יותר אמין...ציטוט:
נכתב במקור על ידי raanan
וכפי ששלחתי לך בפרטי, מודפס על הבקבוק, לא מדבקות.
אני מקווה שאני לא יוצא כאן כסיל גמור (בכל זאת קמתי בארבע וחצי בבוקר), אבל באתר היצרן יש פשוט ירידה לפרטים של יותר תקנים ספציפיים בהם השמן עומד.
למשל בשמן גיר אצלי (קסטרול) יש רשימה של תקנים של בערך כל חברת רכב או יצרן גירים על הפלנטה.
בכל המקומות מצוין שהוא בתקן gl-5, אז מה הבעיה?
שני המפרטים נכונים,
הם של שני שמנים שונים. יש הבדל גם במדבקה, על אחד כתוב limited slip ועל השני לא.
רכשתי מאוטוסטור לפני שנתיים את השמן הנ''ל,הגיע לי ללא מוגבל החלקה.
הרמתי אליו טלפון ושאלתי, ואכן הפרסום באתר לא היה נכון או חלה טעות אחרת, כבר לא זכור לי
שורה תחתונה הוא התנצל ושלח שליח להחליף את השמן למוגבל החלקה באמת, עם תוספת תשלום מצידי כי זה שמן יקר יותר.
אבל משלוח מהיר על חשבונו להחלפה.
סהכ יצא בסדר. רוכש ממנו שמנים באופן קבוע, זול יחסית ואמין
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
זאת לא הבעיה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
ההיתייחסות היא רק לגבי ה limitid slip, התוסף שמיועד לדיפ' מוגבל החלקה, יש כזה בקבוק עם התוסף, ויש כזה בלי.
אתם רואים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
כשמסבירים לאט, אני מבין מהר ;)