Printable View
שלום.
התנעה קשה ורק לאחר ניקוז אויר מהמשאיבה על מסנן הסולר.
הוחלף מסנן מקורי ומשאיבה נוספת לבדיקה.
אין נזילות של סולר.
לאחר התנעה המנוע עובד ונוסע מצוין.
הבעיה מופיעה לאחר שהמנוע כבוי זמן ארוך להערכתי יש כניסת אויר למערכת .
יש למישהו רעיון מה עוד אפשר לבדוק?
אולי שסתום ניקוז הסולר?
אני לא יודע למצוא אותו.
כל עזרה תתקבל בברכה...
אלון
0547573260
החלפת משאבה זה אומר ה"פומפה" שמעל הפילטר סולר?
האם אתה בטוח שהמשאבה שהחלפת תקינה?
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
הכיוון של כניסת אווירהרבה יותר הגיוני ממשאבות תקולות.
עבור על כל הצנרת סולר (ממש עד הכניסה למרסס), וחפש סדקים או נקודות מלוכלכות ולחות. זה תקף לכל רכב סולר.
עכשיו,
בגלל שמדובר בטרופר, עם פרוטוקול התנעה ייחודי, ובעיות ספציפיות בו, אני משאיר את הבמה למתמחים ברכב הזה
היי עופר.
החלפתי את משאיבת העזר שאתה קורה לה "פומפה" שהיא גם בית מסנן הסולר.
עד כמה שאני מבין שתי המשאיבות מתפקדות אותו דבר יונקות ודוחסות .
זו משאיבה נוספת שיש לי לחירום.
יתכן שיש להן זליגה של אויר.
כאשר אני מפמפם יש רעש חלש מאוד של זליגת אויר.
יש לך "פומפה" נוספת לבדיקה?
תודה.
אלון.
אין לי לבדיקה,אני הזמנתי חליפית מעליאקספרס...ציטוט:
נכתב במקור על ידי alon-pc
משאבה כזו של מסחרית של יונדאי h1 (גם של פאג'רו אני חושב) תתאים מבחינת הברגים ועולה באזור 100 שח
תצטרך כמובן פילטר סולר תואם למשאבה,בכל אופן לא סיפור יקר
אם אתה שומע רעש כלשהוא תבדוק גם כמו שנאמר את הצנרת, סדקים בחיבור של הבנדים, את הבורג ניקוז שהמשאבה שסגור היטב עם אטם וכו'
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
היי.
החזרתי את בית המסנן המקורי ניקזתי אויר והניע מיד, המנוע עובד בסל"ד סרק עגול ויציב .
אנסה להניע שוב בעוד מספר שעות ואעדכן.
תודה על העזרה.
אלון.
תן לזה כמה ימים
היי.
נמצא סדק קטנטן בצינור מבית מסנן סולר למשאיבת לחץ גבוה, לצינור מספר זוויות וכיסוי ספוג להגנה.
תודה לעופר ואיל על העזרה והעצות המועילות.
אלון.
אצלי כשגיליתי סדק ראשון החלפתי את כל צנרת הסולר (מה שמפלסטיק/גומי).
הצינור היחיד שהתעצלתי להחליף כי "נראה טוב" והיה במקום עם גישה לא טובה, התנקם בי כמיטב המסורת של הדוד מרפי, כמה חודשים אחרי כן, באמצע לילה גשום אחד.