טנדר חשמלי.
ועזבו הכל.
40000$.
במיסוי הנוכחי על מכוניות חשמליות - זה יעלה כמו היילקס כאן בישראל.
עכשיו בואו נדבר.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
Printable View
טנדר חשמלי.
ועזבו הכל.
40000$.
במיסוי הנוכחי על מכוניות חשמליות - זה יעלה כמו היילקס כאן בישראל.
עכשיו בואו נדבר.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אני מניח שיצטרכו מתלים עם מהלך מצוין כדי לפצות בשטח על חוסר הגמישות של השלדה/מרכב.
רענן
זה בכלל לשטח?....
את זה צריך לבדוק.
השוק האמריקאי יאמר מהר מאוד אם זה לשטח או לא - נדע לפי כמות השיפורים.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
כמו שזה נראה, אז לא בדיוק לשטח שמעבר לשבילים.
ואז זה אפעס, לא מעניין.
https://www.youtube.com/watch?v=S_-xcaI0yYk
לא נראה מרשים בשטח יותר מדי.
אבו-גרעא מציין במפורש שזה לא נועד באמת ל-OFF-ROAD
לא לשטח טכני, אבל נראה לי שיש בפורום מספיק בעלי מקצוע עם סילבראדו ושות' שזה בהחלט עשוי להתאים להם. כך שעדיין יש על מה לדבר.
אישית, אני סקרן יותר לגבי ה-crate motor החשמלי שפורד הציגה לאחרונה. הייתי שמח לראות את גתוס וכו' מתחילים להציע הסבות כאלה כשירות ללקוחות הנוכחיים של היצרן.
איפה מקיאים פה?
לא מאמין שהורסים את סמל הדיזל המזהם למשהו ירוק יותר
Sent from my SM-A037F using Tapatalk
פורד F150. סמל הדיזל??ציטוט:
נכתב במקור על ידי avikkllk
אתה צריך להקיא בגלל כל החשיש שאתה שותה לי שם [emoji1]
🤣🤣🤣ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
אם לא היית כותב גתוס, הייתי בטוח שאתה מדבר על חו"לציטוט:
נכתב במקור על ידי Derish
הסבות של רכב עם מנוע בעירה פנימית למנוע חשמלי ?
בישראל ?
אתה רציני ?
הייתי שואל איפה אתה חי , אבל למיטב ידיעתי התשובה היא לא בישראל .
תנסה להחליף מנוע ברכב מנועי מדגם אחד לדגם אחר.
יש אינסוף סיפורים על אנשים שניסו להחליף מנועים לדגמים אחרים
אפילו בכאלו שהגיעו במקור באותה שילדה (לדוגמא גולף )
וכמובן לא הצליחו.
אשמח אם יום אחד הרכב הזה או דומה יחליף את הטנדרים שיש לנו היום בעבודה. לא צריך הרבה שטח ונשבר לי הפופיק מגנרטורים וכל השיט שמסביבם.
תדאג שבמפרט יהיה כתוב שצריך טנדר חשמלי.
מכאן הלאה... מי שיזכה במכרז יזכה ...
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
מבט מקרוב על המתלים.
מלפנים - כמו אחיו הלא חשמלי.
מאחור - זרוע חצי עוקבת (למרות שהברנש בסרט לא מבין מה הוא רואה).
https://youtu.be/SQgNeBU-sR0
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אבוי..איך נפלתי...ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
כנראה יותר מידי חשיש בכוס[emoji1]
Sent from my SM-A325F using Tapatalk
במבט נוסף על הסרטון הזה - גלגלים 35" ייכנסו בקלות. הם מרכיבים 34 ונשאר עוד הרבה מקום.
הגבהה מלפנים - די סטנדרטי (קוטר הסליל וכמובן קוטר החוט שונים לעומת f150 רגיל, אבל יחידת הבולם נראית זהה כלומר יש הגבהות בשוק. בסרטון הזה בחרו לשים ספייסר. נו..), הגבהה מאחור - בגלל שמדובר בזרוע חצי עוקבת יהיה צורך להחזיר את הטבור אחורה - אנחנו מכירים את זה טוב מבאגים על בסיס חיפושית ובסה"כ זה לא בשמיים. מניח שיהיה בשוק משהו של 2" ממש בקרוב.
הגחון שטוח וממוגן כמו שאנחנו אוהבים.
זוויות מרכב לא בטוח שאפשר 'לנקות' אבל נראה שלפחות הפגוש הקדמי מוקדש בעיקר לפלסטיקה. והחלק האחורי - בטח אחרי הגבהה וצמיגים - לא שונה בהרבה מטנדרים גדולים וקצרים אחרים.
בקיצור..... יש פוטנציאל ונראה שהוא קל יחסית למימוש.
נשאר לראות מה יהיה המחיר ואם המיסוי יהיה של רכב חשמלי רגיל (שהולך לעלות דרמטית בשנה הבאה) או של משאית (כלומר בלי מס קניה... מה שאומר שזה יעלה כמו היילקס).
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk