הגבהת פורסטר ע"י הארכת בולמים +החלפת קפיצים +הנמכת תת שלדה, מומלץ?

אהלן, חדש בג'יפולוג.
בבעלותי פורסטר 2017.
קיבלתי הצעה שנשמעת טוב, גם כלכלית להגביה את הרכב ע"י החלפת קפיצים לאייבך.
ובכדי לא לפגוע במהלך הבולם להאריך את הבולמים המקוריים של הסובארו.
ושציינתי את עניין הבלאי המואץ. שך הציריות, הומלץ להוסיף גם הנמכת שלדה.
אשמח לקבל המלצות ותובנות על הקפיצים ובעיקר על הארכת הבולמים המקוריים והנמכת תת שלדה בסובארו.

Sent from my GM1900 using Tapatalk

כמה קמ הבולמים המקוריים נסעו וכמה סמ אתה רוצה להגביהו?


Asaf-a
אסף.א

אמרת אייבך ואמרת תת שלדה, אני מתאר לעצמי שאני יודע על מי אתה מדבר (בחיפה).

אין לי נסיון עם האייבך, אבל מדובר באיש מקצוע שיודע מה עושה. הנמכת תת שלדה אכן נדרשת על מנת להחזיר את הציריות האחוריות לזווית עבודה נכונה.

אהלן, נמצא בהתלבטות דומה לגבי האייבך. התקדמת עם זה? שאלה נוספת זה כמה זה מקשיח את הרכב, נסעתי על פורסטר מוגבה פדרס בילשטיין והיה לי קשיח מדי.