איך עושים 845,703 ק"מ בשנה עם דיפנדר ובלי תקלות בכלל, סיפורי טסט.

כבכול שנה הילד הולך למוסך עושה טיפול וטסט. כבכול שנה אני לא שואל יותר מידי שאלות, אוסף אותו חזרה מהמוסך וסורק את המסמכים לשמירה (הדיפנדר רכב מפעלי) אם זה היה הרכב האישי שלי הייתי נלחץ. קצין הרכב מטפל.

שנה שעברה:
קובץ מצורף 138915


השנה:
קובץ מצורף 138914

מישהו ספר גם את הנקודה


עוד מעט חוגגים 100 אלף. 5.5 אלף קמ בשנה בממוצע.
קובץ מצורף 138916

יש לך צג דיגיטלי, מגניב!
שמע, יכול להיות שהם פשוט התאימו את הק"מ לממוצע של שאר הדיפנדרים בני אוטו גיל...

יש מצב שבטסט הבא כבר תעבור את המליון [emoji16]

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי opl

עוד מעט חוגגים 100 אלף. 5.5 אלף קמ בשנה בממוצע.
קובץ מצורף 138916

---

אתה בטוח זה מלוח שעונים של דיפנדר ?

א. מד קילומטרים של 5 ספרות
ב. מד מהירות שמגיע עד 200


רק לי זה נראה מוזר ??

יש אפילו חלונות חשמל מקוריים

קובץ מצורף 138921


פעם גם היה חימום לכיסא נהג (כשכבל הפלוס היה משתפשף במסגרת הכיסא)

זה היה דיפנדר ברמת ״גימור״ גבוהה?

אני רואה שעל הכל הם חשבו, אפילו מתקן להעביר כרטיס אשראי לתיקונים ״on the fly” מבלי לקום מכיסא הנהג.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...79bb3b2c2b.jpg

זה td5 ככה הגיעו



Sent from my SM-G973F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

זה היה דיפנדר ברמת ״גימור״ גבוהה?

אני רואה שעל הכל הם חשבו, אפילו מתקן להעביר כרטיס אשראי לתיקונים ״on the fly” מבלי לקום מכיסא הנהג.

---

אתה עוד מהדור שהיה ממלא בעט שורות על כל נסיעה בכרטיס העבודה...


נשלח מהנייד

נכון להשבוע,
עדיין ממלאים בדף ועט (לפחות ברכב שאיננו צמוד).

עדיף דף ועט (שעדיין יש והרכב הזה לא צבאי)... הטרפילוג הזה מנקז מצברים #1 ואחת הסיבות המרכזיות לשמן התקנתי פאנל סולארי (ששווה כל שקל).

יותר טוב שתתרכזו במתי הדיפנדר הזה עם הק"מ המועט שלו מועמד למכירה ואיך אתם שמים עליו יד.

https://www.youtube.com/watch?v=cl9o4ac3MZY

הרכב הזה נראה כאילו עבר יותר מ900 אלף ק״מ. איזה בזבוז.

באמת שיש לו היסטוריה ארוכה. לגבי "בזבוז" אין לי מושג מה הכוונה...


קובץ מצורף 139011


קובץ מצורף 139012

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איל מ

נכון להשבוע,
עדיין ממלאים בדף ועט (לפחות ברכב שאיננו צמוד).

---

זה מדהים אותי, למרות שחייבים להעביר חוגר כדי שהאוטו יסע
אני משוכנע שלמישהו יש האנגר מלא בכרטיסי עבודה ועד שלא יתרוקן לא יעזבו את זה

Sent from my SM-G985F using Tapatalk

בהרבה מהרכבים ביחידות לא מעבירים חוגר, ולכן ממלאים דף עבודה זה הכל.



Sent from my SM-A526B using Tapatalk

לא נכון.
כרטיסי עבודה צריך למלא בין אם אתה מעביר חוגר או לא.


Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי k9.amit

לא נכון.
כרטיסי עבודה צריך למלא בין אם אתה מעביר חוגר או לא.


Sent from my SM-G950F using Tapatalk

---

עזוב עמית

אני כמוך תמיד הייתי צריך גם להעביר חוגר וגם למלא כרטיס עבודה

כרטיס עבודה - כדי להראות דהנסיעה מתוכננת ומתודרכת ע"פ הפקודות.

העברת חוגר - כדי לעקוב אחרי תנועת הרכב ולנטר אירועים חריגים בזמן אמת (מהירות, בלימות חירום וכדומה).

אין ביניהם חפיפה.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

כל מי שמתגעגע לקיטבג, רס״ר נגד רכב ומסדרי יציאה יש שרשור נוסטלגיה.