רכב "חדש" למשפחה, עד 70,000

מחפש רכב למשפחה שיחליף את האיוניק בליסינג.
הגדרות:
נסועה שנתית סביב 25,000.
ישמש כרכב העיקרי, ועליו ינהגו הנהגות הצעירות. ככזה, עליו להיות חדש יחסית (שנתון 2017 וצפונה).
הפאג'רו ימשיך לשמש כרכב שני בבית.
אנחנו גרים באיזור הררי, אז צריך מנוע חזק יחסית, אז ה1,000 טורבו לסוגיו נפסלו.
נסיעות של 5 אנשים ברכב יהיו נדירות. במקרה הצורך יש את הפאג'רו.
דרישות של אישתי: מזגן, 4 גלגלים, מסעד יד בין המושבים, *ידני זה אחלה* (יודע, זכיתי. לילדות רישיון על ידני), לא סובלת סוזוקי סוויפט.
תקציב: עד 70,000 לקניה + יישור קו, כמובן עדיף פחות.

הגדרות שלי: אחרי כמעט 20 שנה עם ליסינג, אני רוצה להנות מהנהיגה, אבל אני לא יודע מה זה להחזיק רכב יום-יומי מבחינת עלויות וכאבי ראש.
אפשרויות שחשבתי עליהם. אשמח להערות/הארות:
* סיטרואן קקטוס. ידני/אוט', בנזין/דיזל. נראה יחסית רכב פאן. בעיית רצועת הטיימינג נפתרה עם מעבר לרצועה חדשה. מיכל אוריאה בדיזלים דורש החלפה. מדחס מזגן בעייתי. מנגנון סטארט/סטופ מציק ולא ניתן לכיבוי קבוע.
* סוזוקי sx4 crossover . גיר בעייתי עד אמצע 2017. לאחר מכן הוחלף לפלנטרי. מאתגר קצת את התקציב. לחבר היה ומדווח על רכב מהנה ויחסית זול לתחזוקה. ללא בעיות מיוחדות
* פורד פוקוס. אני רואה מעט בשנתונים 2017-18. רובם סטיישנים 1500 טורבו. זה כבר דגם עם תיבה פלנטרית? בעיות ידועות? עלות אחזקה?
* הונדה סיויק 1.8. נראה כי השנתון האחרון של הדגם הוא 2017. דברים ספציפיים שצריך לדעת?


(הרכב שבאמת נראה מושלם הוא פוקוס 1600 עם גיר ידני. היה לי כזה פעם בליסינג. חלום של רכב. הבעיה שהכי חדש הוא 2013 וזה כבר ישן מדי לאישתי)

Sent from my Pixel 5a using Tapatalk

חבר גיפולוג מוכר סיאט ליאון 1.4 ידני - רכב נפלא, אך מעל התקציב שהגדרת.

פוקוס 1.5 2016-2018 זה הדגם שאינו עם הגיר הרובוטי הבעייתי אלא הרובוטי שהחליף את הבעייתי, כבר נחשב למוצלח יחסית וטוב מתדמיתו, אבל רכב אם תתקשה להיפטר ממנו אם יש שיקול כזה

הונדה סיוויק 1.8 סטיישן או הצבק 140 כס הוא רכב טוב, לא נפוץ, פחות ספורטיבי מתדמיתו, די מבוקש.

הייתי מחפש גם את דגמי ה5 דלתות (הצבק) של קיה סיד ויונדאי i30 עם מנוע 1.4 טורבו, רכבים חזקים ומוצלחים.

דגמים נוספים: סובארו אימפרזה 5 דלתות 2.0 4*4, רכב מוצלח שפחות מוכר, מזדה3 5 דלתות 2.0 שסובל מביקוש גבוה.

הערה - האמירה שלך לגבי שמנוע טורבו קטן לא יתאים לאיזור הררי שגויה, דווקא מנוע 1.0-1.5 טורבו עושה בית ספר למנוע אטמוספרי 1.6-2.0


Asaf-a
אסף.א

[QUOTE=Asaf-a;995551]חבר גיפולוג מוכר סיאט ליאון 1.4 ידני - רכב נפלא, אך מעל התקציב שהגדרת.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Asaf-a

פוקוס 1.5 2016-2018 זה הדגם שאינו עם הגיר הרובוטי הבעייתי אלא הרובוטי שהחליף את הבעייתי, כבר נחשב למוצלח יחסית וטוב מתדמיתו, אבל רכב אם תתקשה להיפטר ממנו אם יש שיקול כזה

---

עדיין גיר רובוטי, או שכבר גיר פלנטרי?

ציטוט:

---

הייתי מחפש גם את דגמי ה5 דלתות (הצבק) של קיה סיד ויונדאי i30 עם מנוע 1.4 טורבו, רכבים חזקים ומוצלחים.

דגמים נוספים: סובארו אימפרזה 5 דלתות 2.0 4*4, רכב מוצלח שפחות מוכר, מזדה3 5 דלתות 2.0 שסובל מביקוש גבוה.

---

תודה, אבדוק. ידוע לך/הערכה לגבי צריכת הדלק של הסובארו?

הפוקוס 1.5 טורבו בשנים שציינת הוא עם רובוטי אבל דגם גיר שונה מהדגם הבעייתי, לא שמעתי על בעיות איתו (כנראה מאותה משפחה של מונדאו ואס מקס), יש כאן בפורום הרבה דעות נגד רובוטיים אבל סהכ היום זה גיר נפוץ

דווקא הפוקוס משנת 2020 וצפונה חזרה לפלנטרי 8 הילוכים…

לגבי הסובארו וצריכת הדלק, באימפרזה 2018 של חבר בנסיעה שפוייה הוא מדווח על 1:12.


Asaf-a
אסף.א

לא רוצה לקלל אף אחד, אבל שכרתי לפני שבוע פיאט טיפו ידני שנת 2016 באיזורים ההרריים של יוון (פליון) ותפרתי איתו סביב 1000 ק"מ.
היה מאד מפתיע לטובה - גם התנהגות כביש טובה, גם תא נוסעים נעים ודמוי איכותי יחסית, גם מאחסן שתי מזוודות גדולות בבגאז' ובעיקר העובדה שהניע כל בוקר ולא התקלקל.

בתקציב שלך אתה יכול לקנות שתיים כאלו לדעתי

מעדכן כי לאחר חיפושים ובדיקות, גם פנימיים וגם בלוחות נרכשה רנו פלואנס דיזל עם גיר ידני.
מודל 2016, 130,000 קמ ממורה לנהיגה שהתבאס להחזיק רכב שמשמש פחות מ10% מהתלמידים שלו.
בשבוע הבא יישור קו מקיף.
תודה לכל מי שסייע וייעץ במדיות השונות, בכתב ובע"פ

תתחדש

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

טיפו ידנית רכב לא רע, תפרתי איתה כמה אלפי ק״מ בצפון איטליה.
לא בטוח שיש ידניות בארץ (שלי גם הייתה סטיישן עם מנוע דיזל, שילוב שדי בטוח לא הגיע אלינו)


Sent from my iPhone using Tapatalk