Printable View
אהלן
פיאט דוקאטו XL
320000קמ שנת 2014
הרכב נשמע ונוסע יפה ומטופל. במוסך פיאט אומרים שהמזרקים לא תקינים והציעו להחליף. במישור הרכב נוסע מצוין, גם אם יש משקל, אבל בעליות גם ללא משקל הוא לא סוחב, ואני נאלץ לרדת להילוך שני ולעלות ל 3500 סל"ד, במקומות שעם רכבים אחרים זה לא היה קורה.
הוחלף לא מזמן טורבו ואינטרקולר בניסיון לשפר את המצב.
האם בהכרח צריך להחליף מזרקים? במוסך אמרו שאין טעם לעשות ניקוי. מה אפשר/כדאי?
מה לגבי תוסף לניקוי מזרקים?
תודה
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
נתחיל בסוף. זה בהחלט קילומטראז שבו החלפת מזרקים היא דבר סביר.
אם הייתי יודע שזה רכב שמתדלק רק סולר נקי ומחליף פילטר סולר כל 10000 קמ, גם אז החלפת מזרקים לא היתה נראית לי מופרכת, וכאן אני מרשה לעצמי להניח שלא החליפו פילטר סולר בתכיפות גבוהה ולא הקפידו תמיד על איכות הדלק פשוט כי זה רכב עבודה.
לגבי ניקוי מול החלפה - במסילה משותפת המזרקים מאוד מדוייקים ועדינים. הם לא רק מתלכלכים אלא גם נשחקים. לכן חבל להתעסק עם ניקוי.
ועכשיו חזרה לבסיס. האם אתה יודע איזו בדיקה נעשתה במוסך כדי להחליט על החלפת מזרקים? האם בדקו את נתון סטיית הפיצוי שלהם במחשב?
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk