4 קבצים מצורפים
טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
טיפול נימרץ כבר לא יעזור לי לפחות, אולי ניתוח להפרדת אונות
בשעה טובה הצטרף חבר נוסף לימ"ח WM325 S1 נ.כ (נושא כלים)
האח השמנמן של הנ.נ תוצרת תע"ר כמובן.
ההבדל בינו לבין הנ.נ הוא במרכב בלבד, קבינה מנופחת וחזית זהה וארגז אלומיניום סגור אחוד עם תוספת הארכה לשלדה האחורית ע"י ברגים .
מישהו מתי שהוא היה צריך רכב סגור לאחד ממשרדי הממשלה למטרה לא ממש ברורה.
המהנדסים של תע"ר לא כל כך השיקעו בלתכנן רכב מחדש עשו קצת עבודת קוסמטיקה- הגביהו את הגג המקורי של מרכב האמבולנס, פתחו שני פתחים מרובעים בצד אחד של הארגז זיווד קצת שונה דש מבוסס על שעונים לא צבאיים לא ידוע לי מאיזה רכב נלקחו.
וונטה במרכז גג הארגז.
הדגם הזה הוא יחיד מסוגו באותה שנת ייצור - 1979, ויכול מאוד להיות שהשורד האחרון (אם מישהו מכיר רכב דומה אשמח לשמוע)
היה של מדינת ישראל עד שנת 1999, ואז יצא לאזרחות במכרז.
נקנה ע"י בימאי שצבע אותו בירוק צבאי והוסיף לו מגן דוד ובעצם הפך אותו לאמבולנס לצורך תפאורה לסרטים.
אחרי כ20 שנה נקנה ע"י אספן רכבים אשר גם השכיר אותו לסרטים- הרכב שיחק כקנטינה בשעת נעילה.
עד שאני הצלחתי לשים עליו את ידי.
עד כאן הסיפורים ועכשיו לפרטים טכניים יותר.
מדובר על דודג WM325 אשר מבוססת על שלדה ומכלולים של WM300.
רכבת כוח קלאסית של נ.נ עם מנוע סלאנט 6 טורי, וגיר NP435 וכננת PTO.
לא מבין איך מכל הנ.נ הקיימים אשר יצאו עם דנה 60/70 אני זכיתי בעונש של NAPCO שלפחות מצויידים בלוקרים.
טרנספר NP200 וברקסים מקוללים עם בוסטר בכל צד של השלדה, שבעתיד הוחלפה למשאבה מרכזית משולבת עם בוסטר שגם התאימה לדיסק בריקס של דנה 60.
צמיגים 900X16.
מצבו הכללי:
נכון להיום בזמן הקצר שהספקתי לנבור בו.
כבל וואקום שמוביל מסעפת היניקה לבוסטר קרועה לכן אין בלמים.
הרכב מניע טוב מניע עם הרבה מאוד עתר אבל ברגע שתופס עובד יפה ללא נקישות ורעשים יקרים.
רדיאטור נוזל ודורש שיפוץ מקיף.
גיר עובר בצורה סבירה.
מסגרת חלון רקובה למידי.
וכמעט כל מכלול מזיע.
מה שכן ניראה שהמכלולים מגורזים ונשארו במצב עבודה אל אף כל השנים.
בקרוב עדכונים נוספים.
וכמובן איך אפשר בלי תמונות
והמשך יבוא ...
קובץ מצורף 139509קובץ מצורף 139510קובץ מצורף 139511קובץ מצורף 139512
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
תתחדש.
אז איך ההרגשה של להיות בעלים של רכב שיש רק אחד ממנו נוסע. בעולם?
יאללה לעבודה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
לחות הפתח של גלגל הספייר הוא מקורי.
ההגבהה נראית, לפחות מהצד של הצילום ששמת - כמו תוספת מאוחרת יותר.
צלם את דופן נהג של הארגז, שנראה את הפתחים המדוברים.
כמה ברגים בגלגל - 5 או 6 או 8?
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
סרן נפקו בנ"נ זה בד"כ 5 ברגים
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
איזה יפיוף.
מה התכניות לעתיד?
5 קבצים מצורפים
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
וואוו!!! יש מישהו יותר גנוב ממני בהחלט!!!
תתחדש, יהיה מעניין
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asafk
תתחדש.
אז איך ההרגשה של להיות בעלים של רכב שיש רק אחד ממנו נוסע. בעולם?
יאללה לעבודה.
אסף.
תודה רבה אסף !
תודה גם על העזרה ברכישה ובבדיקה של הרכב.
על הספרות ועל ים המידע שאתה שופך.
השרשור שלך גם אם לא הבשיל לידי רכב עם רישוי, סולל את הדרך בצורה חד משמעית.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
איזה יפיוף.
מה התכניות לעתיד?
תודה דורון !
בגדול לא היו לי הרבה תוכניות ועדיין אין ממש.
החלום שלי היה נ.נ פתוח, ואז הצלחתי למצוא M37 פתוח אבל זה לא נ.נ 3/4 טון פחות עשה לי את זה.
אבל עדיין שמח שהוא בחיקי.
אני בכלל רציתי לקצץ אותו ולהפוך אותו לרכב פתוח, אבל גם אסף ובערף כל מי שאני פוגש חושב שהוא צריך להיות קאמפר.
אז אני מתחיל לגדל את הרעיון הזה בראש ומנסה לדמיין את זה, מודה עדיין לא שם לגמרי.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ishc
וואוו!!! יש מישהו יותר גנוב ממני בהחלט!!!
תתחדש, יהיה מעניין
תודה רבה !
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
תמונות נוספות בדרך...
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
שמע... בתל אביב היית משלם ארנונה. ברור שזה צריך להיות קמפר
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ishc
שמע... בתל אביב היית משלם ארנונה. ברור שזה צריך להיות קמפר
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
רק אל תזכיר לי את תל אביב!
הייתי מחנה את ההיילקס במקום קבוע ומחליף איתה את הפרייוט תוקע את הרחוב ל 2-3 דקות.
כולם עצבניים, וכל זה כדי לקשור את היילקס לעמוד החשמל הקרוב ביותר שהיה :cool:
זה היה סיוט !
קמפר זה אחלה אני מניח.
למרות שי שלי דחף מסויים לקחת דיסק 9 ולהפוך אתו לדאבל קבינה עם ארגז פתוח.
אבל אני כנראה לא מוסגל להשחית אותו לפחות לא כך כך מהר...
צריך המלצות לקרבורטור.
משהו אמין שיודע גם לשפוך דלק שצריך.
עם משאבת תאוצה מכאנית ומעדיף צ'וק מכאני.
ראיתי כמה סרטונים ביוטיוב שום תשובה חד משמעית יש המון המלצות מבלבל.
כן חשוב שיהיה בולט און או התקנה קלה, וכמובן שיצליח להתחבר לפילטר אוויר הקיים.
המנוע הוא Slant six 225.
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
https://www.slantsix.org/forum/viewtopic.php?t=56982
ואולי עדיף קיט הזרקה
Holley sniper 2300
או
fiTech
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
מצטרף לתומכי הקמפר.. לדעתי יש לך פה שילוב נדיר של פשטות, עבירות, גובה תקרה ונפח.
ובכל מקרה, תתחדש
2 קבצים מצורפים
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asafk
סופר מעניין !!!
ראיתי כמה סרטונים וזה יכול להיות פתרון מאוד יצירתי וגם מינימום שינויים למפרט המקורי.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ehudzeelim
מצטרף לתומכי הקמפר.. לדעתי יש לך פה שילוב נדיר של פשטות, עבירות, גובה תקרה ונפח.
ובכל מקרה, תתחדש
תודה רבה !
מעריך את החיזוקים.
ובנתיים קצת תמונות- מתוך הסט של שעת נעילה.
בתפקיד החשוב ביותר לפחות לכל חייל בסדיר "הקנטינה"
קרדיט לארז סידריס על התמונות.
קובץ מצורף 139524
קובץ מצורף 139525
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
חייב לציין שלמרות חוסר הדיוק ההיסטורי, המדבקות של השקמית הרבה יותר מגניבות מהננבולנס.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
תתחדש
נראה שהולך להיות לך אחלה פרויקט.
אז מה בכל זאת היה ייעודו של האקזמפלר הזה? יש מי שיודע לשפוך על זה אור?
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
אל תעז להשחית את הקרון!!!!
הוא כל כך מגניב.
ומבפנים זה מוכרח להיות קמפר.
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
רק קמפר!
עם חלונות גדולים
אולי רמפה נפתחת מאחור?
תגובה: טיפול נמרץ כבר לא יעזור - WM325
שכל אחד פה שכותב לך לבנות קמפר, יבוא לשים יד בבנייה.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
