Printable View
במסגרת חידוד ההיגוי,החלפתי לנדנדות קצרת יותר(12 ס"מ מרכזי חור)
בעודי מבסוט שהלך מהר,החלטתי גם להחליף את המיטב במוט הגה,הפירוק הלך נהדר,שחררתי ברגים של הבזוקה מתחת הדשבורד,אבל עכשיו אני לא מצליח להוציא את המוט הגה עד הסוף,בשביל להכניס את הבורג חזרה למוט...
רעיונות יתקבלו בברכה..https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...eeb8cb7432.jpg
Sent from my SM-A528B using Tapatalk
מוט הקרדן שבתוך הבזוקה שלך קרס.
זה המצב ברוב הבזוקות של הסיקס.
שלוף החוצה עם ג'בקה את המוט עד לאורך הרצוי, בזהירות לא לדפוק את השיניים שלו
שים לב, בצד של הבזוקה יש מין חלון. דחוף לשם ג'בקה טובה ואיכותית, והיא תמנע מהחלק התחתון של המוט הזה לחזור פנימה כאשר אתה מרכיב את מוט הקרדן התחתון
לפעמים כדאי 2 ג'בקות.
בהצלחה.
לא ידעתי שהחלק שבתוך הבזוקה גם כן מורכב משני חלקים,אני עכשיו אנסה,זו הדרך היחידה שלי לחזור הביתה...תודה רבה!
Sent from my SM-A528B using Tapatalk
מדהים!ציטוט:
נכתב במקור על ידי udical
עזרת לי מאוד!
10 דק וסגרתי הכול...
הרווחת ממני בירה קרה בעת צרה!
תודה תודה
Sent from my SM-A528B using Tapatalk
בשמחה!
שנה טובה :cool:
שנה מבורכת!
Sent from my SM-A528B using Tapatalk