Printable View
המעלה עביר כיום לסובארו למיניהם? (פורסטר ואאוטבק מוגבהים).
אני זוכר עליה מבורדקת מלפני שנים רבות אבל אז גם טריוס הצליח לעלות. כיום מופיעות הערות כאלה ואחרות בעמוד ענן שגורמות לי לחשוב פעמיים, בעיקר כי מדובר בטיול משפחות ארוך.
אם מישהו היה לאחרונה אשמח לשמוע על מצב העליה.
העליה המדוברת:
http://off-road.io/mapitem/5029767567900672
https://youtu.be/caClkBZzP8c
לפני שנה לערך
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
נראה ששתית אותו כמו טרופית
Sent from my HD1903 using Tapatalk
עכשיו קלטתי שיש תאריך, חצי שנה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
אני חושב שגם הדיסקו הקריב ציריה לאלוהי הציריות.
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
נכון, אבל יש מעבר מימין ללא מדרגה
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
מעלה קצרה לא לסובארו. יש כאמור מעקף. הולך על השלוחה שדרומית לנחל.
בהמשך למעקף עדיין צריכים לעלות למעלה למיצד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
ובעלייה יש גם מדרגות והצלבות לא קטנות בשביל SUV רך.
אני לא הייתי לוקח לשם רכב כזה.
+1.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
אז מה שרואים בסרטון של צחי זה מקטע קצר מכל המעבר?
Sent from my HD1903 using Tapatalk
זה הקטע הכי בעייתי, וזוית הצילום לא ממחישה את מורכבות המקטע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
לקטע הספציפי המצולם יש מעקף, אבל בהמשך השביל יש עוד מדרגות והצלבות שאין להם מעקף.
אפשרי.
אבל זה אונס של הפלטפורמה.
הרבה בניה והתקפי לב כל מדרגה, זה לא כיף.
יופי, עכשיו כל שנותר הוא לשכנע את רוסלן להצטרף
Sent from my HD1903 using Tapatalk
תהפוך כיוון ותרד את המעלה -
1. מגיעים מאוחר לאחר טיול, שותים קפה למעלה לצד המימד ונהנים מנטל משגע.
2. יורדים כאשר כל הזמן תהיה עם הפנים אל הנוף היפה.
3. בירידה, כדור מפונצ'ר וכו'......
נשלח מהנייד
כתבו פה הכל.
1- מעלה קצרה, במיוחד בעליה, לא מתאים לסובארו.
2- את מעלה קצרה עצמו אפשר לעקוף בשביל האדום.
3 - אבל בהמשך, לקראת המייצד יש כמה מדרגות לא סימפטיות. פעם אחרונה שעברתי שם, היה איתנו סילברדו, ועם כל הגובה שלו ( בגלל האורך) הוא די התקשה.
4- בקיצור, אם אתה מתעקש על הפינה הזו, אז בכיוון ההפוך (לרדת מזרחה), ולמעקף האדום.
כבודו של המעקף במקומו מונח, אבל הוא פותר רק את בעיית הקטע שמכונה "מעלה קצרה" וממש לא פוטר אתכם מהמעבר המשובש הסמוך למיצד, עם מדרגות וטרשים שיעצבו מחדש ובאלימות רבה את הגחון בכל סובארו או 4X4 רך שאינם RUSLAN-EDITION
לנהגי סובארו סטנדרטיות שרוצים לעלות לקצרה, מומלץ להגיע מכיוון נחל נקרות ולא מנחל עומר.
תיכנסו לנקרות מכביש 90 (צומת עין יהב) זה שביל יפה וקלאסי שלכשעצמו שווה את כל זה.
לדעתי, עצירת חובה בגב חולית. תשקיעו ותסחבו את פק"ל הקפה בטיפוס קצר למעלה, למרומי הגב. שווה ממש.
אח"כ תמשיכו דרומה בנקרות, תקיפו את הר משא מדרום ותעלו ממנו לקצרה. מעלה מפותל עם קצת דרדרת והצלבות לא רציניות. הסובארו תתמודד יפה שם.
אתנחתת-חובה נוספת זה קפה במיצד קצרה, התפעמות מהנוף הפנורמי וכו'. כי זה באמת אחד המקומות אם לא ה.... סיפורי נבטים לילדים... בקיצור - שווה. ובאמת חבל להפסיד.
ואז תרדו בדרך שעליתם לכיוון הר משא, תחזרו לנקרות ותחליטו מה הלאה. עם 4X4 רך, אפשרי, רצוי ומומלץ להמשיך בנקרות עד מיצד ובור נקרות ואז להמשיך ישר דרך נחל מישר ונחל חדב ולצאת בכביש 40. וגם שם יהיו לכם בדרך כמה מעברים מאתגרים לסובארו ושות', אבל כאלה שעם קצת כיוונים וקצת בניה, יעברו בשלום. כולל כמה עצירות לקפה ולמנוחות, והנה לכם מסלול יפה שימלא יום טיול בכיף.
+ לשים לב בנקרות לא להתפתות לתת בגז עם צמיגי חתך נמוך כמו של הסובארו.
מה שהוא אמר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
כמו כן .. צילום עם המנהר הקצר .. תמיד נראה טוב. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d8a846e967.jpg
Sent from my DN2103 using Tapatalk
תיאור המסלול של ברלי זה היה התכנון המקורי של GodsFather אבל התחשק לי להכניס קצת נופך טכני לטיול. הפורסטר שלי הוא אכן בגרסת "רוסלן אדישן" (פרט לנהג), אבל לאור הההבהרות שלכם זה יחכה לפעם אחרת בעיקר כי זה טיול משפחות ויש איתנו גם פורסטרים סטנדרטים לחלוטין שחשוב שיהנו.
Sent from my GM1903 using Tapatalk