הדרכת ניווט למתחילים

הי,

שואל עבור חבר: האם יש בארץ גוף שעושה הדרכת ניווט שטח למתחילים ?
אני מתכוון למתחילים ממש, שלא בהכרח יודעים לקרוא מפה טופוגרפית, שלא לדבר על שבילנט...

גוועאלד

Youtu.be

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

קורס ניווט תאורטי ומעשי (רכוב) מהווים חלק מקורס השטח של חב׳ שבילים ״מוסמך שטח״.
במידה ויש מתעניינים, ניתן לבחון העברת מפגש, שניים או יותר ייעודיים לניווט.

גילוי נאות: מדריך בחברת שבילים


Sent from my iPhone using Tapatalk

זה מתעניין בודד ..

גם אשמח להצטרף.

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

גם אני אשמח להצטרף

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

אני יכול לחפש את תעודת מדריך ניווט ספורטיבי שלי ממכון וינגייט מאיזה שנות ה 70 או ה 80 .. אם זה עוזר ולתת שיעור און ליין למישהו ...

Sent from my DN2103 using Tapatalk

גם אני אשמח.

ב- 29/11/22 מתוכנן קורס ניווט עם יואב קווה - בשני מפגשים:
איך להשתמש באפליקציה "אופרואד" להכנת מסלולים וניווט תכלס בשטח. תרגול זום מקיף + אימון יישום מעשי בשטח.
פרטים נוספים באתר ״שבילים״.

מנהלים, מקווה שלא הפרתי את כללי הפורום.
אם כן, אנא מחקו.


Sent from my iPhone using Tapatalk

אני חושב שיש משהו לא נכון בלימוד ניווט 'ישר' באפליקציה.
השטח הוא לא וויז.
מי שרוצה לדעת באמת לנווט צריך קודם לדעת להתמצא בשטח. ולדעת להשוות את השטח למפה. ולמצוא מיקום עצמי - לא בעזרת ג'יפיאס.
רק אחר כך לתכנן על מפה ולנווט בפועל.
ובסוף בסוף להשתמש במפה הנעה על מסך עם ג'יפיאס כדי לסיע.
הצרה הגדולה עם מי שלא לומד בדרך הארוכה היא שלעולם הוא לא ידע להתמודד עם מה ש'מעבר' למסלולים באפליקציה ולא עם שינויים בשטח. אני כבר רואה לא מעט נהגים שלא מסוגלים לנווט בין שתי כתובות מוכרות בלי וויז. בכביש זה לא נורא מקסימום עושים תאונת דרכים כי נזכרים בשניה האחרונה וחותכים שלושה מסלולים. אבל בשטח חוסר היכולת להתמצא מחד וההסתמכות על מכשיר מאידך - עלולה להיגמר בצרה אמיתית.

אני ממליץ להתחיל בלימוד עצמי תוך כדי טיול או הליכה בשטח. בלי מפה. לזהות ולהצביע על רוחות השמיים. לזהות ולהצביע על פרטי תבליט - כיפה, גיא, שלוחה, אוכף. לתאר בקול רם את התבליט. לשים לב לשיפועים. לשים לב לתא השטח הבא שמתקדמים אליו ואיך אפשר לראות יותר או פחות פרטים ככל שמתקדמים. להעריך מרחקים.
אחר כך לעשות אותו דבר עם מפה. לראות איך התבליט בשטח וקווי הגובה במפה מתאימים זה לזה. להשוות כל הזמן בין השטח למפה. להבין את קנה המידה והמשמעןת של המרחק. כן, אפשר לעשות את זה על מסך אבל ככה מאבדים את התמונה הגדולה והיכולת לצפות רחוק יותר או לתא השטח הבא.
הלימוד של המקרא לא מסובך כולל קווי גובה ופרטי תכסית. זה רק טכניקה. לא חייבים מורה.
כנ"ל להשתמש באפליקציה.

אסף.

יצא לי במסגרת מילואים להעביר קצת סדרות שטח מעמיקות לאחד הגדס"רים הסדירים. יחידה שנחשבת איכותית.
אחת הסדרות היתה מורכבת מחיילים שנבחרו בקפידה לתחום הספציפי, ועברו לפני הסדרה שלי סדרות ניווט נרחבות (יחסית לחבריהם, לא יחסית למה שהיה מקובל בעבר לצערי).

התרגיל הראשון שהם קיבלו ממני היה לתכנן ציר התקדמות לעבר מרחב אויב נתון עם יעד לא ידוע. אפשר לומר - הבסיס של כל יחידה לוחמת...
עם קבלת התרגיל אפשרתי להם לפתוח מפה בנקודה שולטת (אם כי מעט מבלבלת) על מנת להזדהות ולתכנן קדימה.
אחרי דקות ארוכות בהן הם התקשו לאתר את מקומם העצמי התפתח דיון....
החיילים לא הבינו מה מטרת התרגיל ומה מטרת ההזדהות העצמית טרם תחילת ההליכה.
הם הסבירו לי שהיום לכל מחלקה יש מערכת שוב הכוללת מכשיר ניווט עם מסך משוכלל שנותן להם בכל רגע נתון את מפת הכוחות ונקודות העניין, את מיקומם העצמי ואת ציר ההליכה.
הדיון הסתיים- והם נדרשו להמשיך בתרגיל כפי שהתבקשו.
בשורה התחתונה - המתווה היה בכמה רמות מעל היכולת שלהם. לצערי.

רוצה לומר- ההודעה של אסף היא הבסיס. בלי זה אי אפשר לדעת לנווט.

אלא אם המושג ניווט מתפרש אחרת בין גישה לגישה.
אבל זה כבר פשוט הדרכת שימוש באפליקציה. לא ניווט.
לדעתי.



Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

כלכך מסכים עם שניכם ,בגדוד מיל שלי מנסים לשמר יכולת ניווט עם מפה ומצפן - לא פשוט.

הייתי בשבוע שעבר בבאליש לשתפ עם חי״ר ,אנחנו תותחנים.

היתה תקלה שלא איפשרה תקשורת בין היח׳ קנה למחשב ,לאחר הרבה בדיקות וניסיונות היתה הגדרה שגויה באחד המסכים.

כלל זיקני הגדוד הסכימו שצריך להוציא את המכוון כוונת חוגית ומוטות .......

מסתבר שאין איפה לחתום [emoji2962][emoji2363][emoji2959]

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

ב-2006 כשהמחשב נפל הוצאנו דף משבצות לחשב קווי ראייה.
הילדים בהו בנו בסוג של תדהמה.
מיומנות הבסיס אבדה.

להפעיל אפליקציה זה לא לנווט.
זה ללמוד לא לצאת מהקווים.

מה שמחזיר אותנו לשאלה המקורית.
איפה לומדים את זה?
והתשובה, כרגיל - אם לא תמצא מי שילמד אותך - תלמד לבד.

אסף.

בזמנו היו סדנאות כאלו באתר השטח אצל אוגש.

http://www.jeepolog.com/UserFiles/do...navigation.pdf



נזכרתי שפעם שמתי את הספר הזה בספרייה

אסף.

אהלן חברים,

מצ"ב קובץ לעזרה בניווט.

ניסיתי להעלות קובץ נוסף .PPT אבל יש הודעת שגיאה ולא ניתן להעלות

העברתי לבחור את הקישור המלא, תודה [emoji4]

https://shvilim.co.il/trainings/nivut/

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

אני חושב שיש משהו לא נכון בלימוד ניווט 'ישר' באפליקציה.
השטח הוא לא וויז.
מי שרוצה לדעת באמת לנווט צריך קודם לדעת להתמצא בשטח. ולדעת להשוות את השטח למפה. ולמצוא מיקום עצמי - לא בעזרת ג'יפיאס.
רק אחר כך לתכנן על מפה ולנווט בפועל.
ובסוף בסוף להשתמש במפה הנעה על מסך עם ג'יפיאס כדי לסיע.
הצרה הגדולה עם מי שלא לומד בדרך הארוכה היא שלעולם הוא לא ידע להתמודד עם מה ש'מעבר' למסלולים באפליקציה ולא עם שינויים בשטח.

---

בתור מי שלמד לנווט קודם כל ברגל ורק אח"כ ברכב, עוד טרם ימי ה- gps, אני לגמרי מסכים שהתמצאות בשטח שנלמדת דרך הרגליים מביאה לתוצאות היסודיות ביותר.

מצד שני, אני מבין את החבר, שאין לו את ההיכירות הבסיסית הזו, ואין לו מי שילמד אותו וייקח אותו תחת חסותו, והוא גם לא צריך יכולת ניווט צבאית אלא פשוט להיות מסוגל לטייל באופן עצמאי. עבורו הדרכה כזו יכולה להיות הדבר הנכון כדי לצאת לדרך העצמאית. הוא לא יהפוך להיות נווט-על אחרי שני צפגשי הדרכה, אבל לפחות יוכל להתחיל את המסע...

אני בכלל לא דיברתי על יכולות ניווט צבאיות.
אני מדבר על היכולת להיות עצמאי - בשטח.
זה קודם כל התמצאות בשטח. בשטח ולא באפליקציה.
תשאל את עצמך (ואת החבר) מה הוא ייעשה כשהאפליקציה תשלח אותו לדרך חסומה. מה הוא עושה מכאן? איך הוא יידע לנתב לעצמו דרך חדשה על שביל שלא מופיע באפליקציה?
אני לא נגד ההדרכה של יואב אני אפילו בעד. אבל לא לחשוב שזה יגרום למישהו להיות עצמאי. זה ייתן לו יכולת מסויימת ואני מניח שגם הבנת שטח טובה יותר.

הייתי לפני כמה שנים בטיול עם קבוצה של כמה ג'יפאים שאני לא מטייל איתם דרך קבע.
נסעתי ראשון ואחרי אחד החברים והשלישי לא מגיע. השטח שמאחורינו ללא קליטה טובה ולא מצליחים להשיג אותו. אנחנו על נקודה שולטת ומתחתינו במרחק קילומטר או שניים פרוס היער שממנו הגענו. אני מצביע על השביל שלארכו אני חושב שההוא התברבר, אומר שאני אשאר כאן למקרה שהוא יגיע מכיוון אחר, ואתה תיסע לאורך השביל ההוא ותחפש אותו אם הוא נתקע. תגיע עד הנקודה ההיא ואז תיסע חזרה.
הבנאדם מסתכל עלי ומבקש שאני אסמן לו את השביל באפליקציה. הנה השביל - אני מצביע בשטח. והנה הנקודה האחרונה. אבל תסמן לי באפליקציה.
מזה אני ממש חושש - כי זה עלול להכניס מטיילים לצרות.


אסף.