צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
בשעה טובה הזוקי החדש יצא לשטח ממוגן כהלכה לאורך לרוחב, למוטוך הרדיוס ואפילו חיזוקים לאזני הגרירה.
כיאה לרכב שטח איתגרנו אותו בכמה מעלות דרדרתיים במיוחד שגם ג'מוסים התקשו ואף נזקקו לעזרה בגרירה..
בגדול הוא נתן עבודה יפה ולמרבה הפלא גם שתחיה לא התלוננה על גודל הרכב ונוחות הנסיעה (ביחס לפג'רו האגדי).
אממה, אצלי הצמיגים המקוריים פשוט התפוררו, משהוא כמו צמיג שעשה יותר מ-100,000 ק"מ בשטח קשה ועמידה בשמש עד ריקבון.
מישהוא נתקל בתופעה כזאת, כי חוות הדעת בפורום היו די טובות על המקורי.
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
דעות טובות על המקורי? למעלות דרדתיים?
קנית אולי רנגלר רוביקון בארהב עם שטח מלא או גימיני שמגיע עם צמיגי כביש?
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
אני גם נשארתי עם המקוריים "עד שיגמרו", שמתי לב לכמה קרעים בסוליה, אבל לא "התפורר",
יש סיכוי שתצרף תמונה שנדע מה זה "התפורר" לשם השוואה?
הדגם המדובר
Bridgestone Dueler H/T 684 II
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
לפני שבועיים היינו עם גראנד ויטארה עם צמיגי כביש בטיול..מעלה אברהם + קצת שבילים מסביב.
לרכב היו 2 פאנצ'רים ורק באמת עם יותר מזל משכל יצאנו בנסיעה :)
כל פעם מחדש אני מקבל תזכורת לחשיבות של צמיגים טובים, וההבדל בין טיול בלב שקט לבין טיול בחששות...
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Johnathan
יש סיכוי שתצרף תמונה שנדע מה זה "התפורר" לשם השוואה?
הדגם המדובר
Bridgestone Dueler H/T 684 II
זו התמונה:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cb83856594.jpg
נשלח מהנייד
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
כאמור לא הייתי מצפה הרבה.. בטח לא נכנס עם גומי כזה וציפיות כלשהן במעלה דרדרתי.
בטח ובטח לא נעול... לדעתי הבקרות אחיזה למיניהן גורמות לבלאי מוגבר בגומי לעומת נעילה קבועה.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
זה כבר מטורף,
אני לא הייתי עולה לכביש עם צמיג שנראה ככה יותר..
זה נראה כאילו הצמיג היה יבש מלכתחילה.
אני גם לא ציפיתי שיהיו בכלל בעיות מקצת שבילי חצץ, ועליות קטנות בבן שמן.
מה הקוד יצור שלו? ( שנה\שבוע ), אולי קיבלנו צמיגים מאותה האוניה. אולי זה דפוס...
למעשה לאחרונה ביררתי כמה יעלה לי להחליף , מסתבר שהמקוריים האלו יותר יקרים מצמיגי שטח.
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
הצמיג שבוע 36 שנת 21.
דברתי עם מנהל השירות של זוקי, לדבריו הצמיג לא מיועד לשטח...
דברתי עם צמיגאי המתמחה בזוקי.. אמר שיש אצלו כאלו בני שבועיים..
נו שוין, לא יודע אם זו בעיית בציר גרוע של 2021 או פשוט צמיג לא ראוי לשטח...
בכל מקרה אני עם צמיגים כאלו לא נשאר.
בקרוב עדכון על המיגון המעפן של רסטה.
STAY TUNED...
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
לא הבנתי. מכרו לך רכב שטח (האחרון שעוד יש פחות או יותר) עם צמיגים שבאופן מוצהר הם לא לשטח?
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asafk
לא הבנתי. מכרו לך רכב שטח (האחרון שעוד יש פחות או יותר) עם צמיגים שבאופן מוצהר הם לא לשטח?
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
הבנת איש, הבנת.
גם צמיגי כביש, גם במידה מוזרה, 195/80/15 וגם באיכות ירודה שטרם נתקלתי בה.
אני שנים מאתגר רכבי ליסינג ופעם ראשונה נתקל בשחיקה כזאת אחרי נסיעת שטח ראשונה.
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
חחח צביקה הכל תלוי בנהג.... אולי גם עם BF זה היה נראה ככה... כגודל הציפיות ככה גודל הנזק לצמיגים ,תרגיע קצת עם רגל ימין... אולי תשים 2 נעילות (ככה אני עשיתי עם הגימיני,יש חשמליות אמינות מאד ) ויבוא לציון גואל.
2 קבצים מצורפים
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
אם תרצה להשתמש/לאתגר את הרכב אתה חייב להתחיל עם הצמיגים . הם התקשורת שלך/של הרכב עם פני השטח . לא יעזור לך 5 נעילות/8 הגבהות/5חיזוקים מוטות רדיוס ואחרים . אתה לא צריך להגיע לשריטה שלי שמשתמש 20 שנה בצמיגי NYLON . אולי תחפש צמיג שחלק מהשכבות שלו הן NYLON . אתמול עליתי את יאיר , הורדתי לפני כן ל-12psi ועליתי כאשר החשש האחרון שלי הוא הצמיגים .
לא יודע אם יש במידה שלך אבל למקסיס יש דגם נדמה לי שמורכב חלקו/רובו מ - NYLON .
( 8090 ? )
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
יובל,
צמיגים הם גם התקשורת של הרכב עם הכביש...לכן צמיגי ניילון זה הדבר האחרון שהייתי שם (מנסיון רע, כמעט 3 שנים עם ה8090)..
צביקה(?) היקר..
אתה יותר שנים בשטח ממה שאני חי כנראה, לא חושב שיש לי מה ללמד אותך.. סה"כ שים צמיג מכוון גם לשטח ושכח מהעניין לשנתיים-שלוש.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
סולי
לכן צמיגי ניילון זה הדבר האחרון שהייתי שם (מנסיון רע, כמעט 3 שנים עם ה8090)..
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
מה הרגשת על הכביש ובאיזה רכב ?
2 קבצים מצורפים
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
סמוראי.. אחיזה גבולית בכביש יבש או רטוב ביחס לצמיגי שטח מלא אחרים.
Bf km2 maxxis 8060.
ה8090 מתאים למי שמבלה 90אחוז מהזמן בשטח.
ובטוחני שהוא עדיף עשרותהמונים על צמיגי ניילון מהמאה הקודמת.קובץ מצורף 140567קובץ מצורף 140568
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
אם יש במידה שלך מקסיס 8060 (לא 8090 שהוא חיה אחרת לגמרי), זה הצמיג שהייתי הולך עליו. הוא רך יחסית לצמיגים אחרים, וזה יהיה לך יתרון משמעותי בנוחות גם בשטח וגם בכביש.
הוא לא הכי אגרסיבי בשטח, אבל לגמרי יודע לספק את הסחורה, ולשמור על נימוסי כביש סבירים. (סבירים ולא טובים בעיקר בגלל אחיזה בכביש רטוב, פחות טובה מהמקבילים לו של יצרנים אחרים, נניח BF)
השיקולים עבור הזוקונים הקטנים שונים לפעמים מאלו של רכבים כבדים יותר. בויטארה (דור ראשון, משקל ריק 1.2 טון) אני כרגע עם יוקוהמה שהם צמיגים איכותיים מאוד, אחיזה טובה יותר בכביש ובשטח לעומת ה- 8060, ועדיין בהחלפה הבאה כנראה שאחזור ל- 8060 ולא רק משיקולי תקציב ...
2 קבצים מצורפים
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
סולי
" ובטוחני שהוא עדיף עשרותהמונים על צמיגי ניילון מהמאה הקודמת.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
לא יפה לזרוק הערות שאין להן ביסוס . אני ביצעתי את ההזמנה
שבוע 34 שנת 2018 , אם רוצים אפשר להשיג חדש .
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
הטכנולוגיה יובל ...הטכנולוגיה
אלו צמיגים שנועדו לטרקטורים פחות לכביש
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
"טכנולוגיה"... הגזמת עכשיו.
פרה היסטורי...
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
תגובה: צמיג מקורי התפורר באתגר שטח ראשון :-(
גם הרכב שלו כזה. והוא מפגין יכולות נהדרות כל פעם מחדש.
Sent from my HD1903 using Tapatalk