Printable View
תוך כדיי שיטוט בפורומים בחו"ל נתקלתי בסגירה של סמוראי ארוך בתצורת טנדר (מאחורי הפתוח בתמונה):
http://bbs.zuwharrie.com/content?act...ch=28322;image
נראה לי פתרון יעיל ולא מסובך מדיי לימי החורף-בעיקר בהתחשב בכך שרוב הזמן הרכב משמש לשני אנשים, אבל האם זה חוקי? (האם כל סיקס/סופה עם סגירת פיבר צריכה שינוי בעמדה מס' 1?)
מה החומרים המומלצים לייצור סגירה כזאת מלבד פיבר? (לי עלה אלומיניום-לא חייב להיות עם פינות מעוגלות...)
זה כבר גורם לי לחשוב על מזגן :grin:
הערה שנראית לי ברורה:
הסגירה צריכה להיות בעל אפשרות ניתוק יחסית מהירה (כמה ברגים ואולי קליפסים...) כך שבימי הקיץ נוכל להנות מהבריזה!
אבוד לך, זה נחשב סגירה שצריך בשבילה רישוי. מה רע בברזנט?
למה אבוד לו ? אין מצב שיאשרו לו כזה דבר ?
האמת שלא יהיה נוח להוריד ולהרכיב כל פעם ולהעביר בעמדה 1, אבל הדבר אפשרי לא ?
יאשרו, כי גם היו כאלו בארץ.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אתה יודע כמה כאב ראש זה פעמיים בשנה לעשות שינוי מבנה ?
מה רע? לא רע-אבל סתם כנראה עדיין לא התרגלתי לעובדה שצריך לרוקן את הרכב לפני שאני נכנס הבייתה-אחרת מישהו יעשה את זה במקומי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אלון_ק
דבר שני אני מניח שזה יעשה הרבה פחות רעש בנסיעה.
ודבר אחרון-זה ממש נראה טוב לפי דעתי...
ואתה בתמימותך חושב שפיברגלס זה מה שיעצור אותם ????? ממך הייתי מצפה ליותר...רמתגני אחרי הכל.
עזוב אותך , גם אם תרתך קופסת פלדה בעובי 2 ס"מ דופן ותשים מנעול 2 צול עובי, עדיין ימצאו דרך לקחת את זה ממך...
לנושא האכסון - חפש תיבות צה"ליות שזרוקות בדרכים (או אם מישהו מוכר ובאמת אתה נואש למצוא) ותסגור אותן עם מנעולים, או לחילופין תיבות ברזל מרותכות וגם אותן עם מנעול (יש כאן אחד שמפרסם "רכסים" אם אני לא טועה זה שמו, למרות שאני תמיד תומך ביד שניה ומשומשים, זה ארגז בסה"כ) ותדאג להסתיר אותן מתחת לאיזה כיסוי כדי שלא יבלטו ובנוסף גם תצבע בצבע כהה.
מילא אם היית אומר כמו בתחילה - "מזגן" , עוד אפשר להבין את ההגיון (כי לי יש מזגן ואכן הבדל שמיים וארץ), או היית אומר ליופי וייחודיות גם על זה אפשר להתווכח אבל ניחה/א, אבל נגד גניבת ציוד - לזה אין פתרון פשוט כמו פיברגלס...בטח ובטח באזור המגורים שלנו (גם אני רמתגני כידוע לך)
אמיר-אתה מצפה ממני ליותר ואתה ממש צודק! אבל לא זאת הייתה כוונתי!
אפילו חולצה אתה לא יכול להשאיר ברכב (אתה כן יכול-אני לא). אני לא מדבר על רדיו-דיסק וארנק שאותם גם ברכב סגור לא הייתי משאיר-אתה יכול להיות בטוח שאני לא חושב שהפייבר גלס זה מה שיעצור אותם.
בקשר לארגז-כבר יש לי תוכנית לבנות ארגז ננעל (עם הדלת האחורית).
בקשר לנוחות-אין מה לעשות-רכב סגור מבחינתי זה רכב יותר נח. כמעט מכל הבחינות.
הסגירה לא באה למנוע גניבות. אלא לשפר את הנוחות ברכב. אגב-זה סתם איזה רעיון שנראה לי נחמד ואפשרי ליישום בלי להסתבך יותר מדיי.
ואל תבינו אותי לא נכון-אני ממש נהנה מהעובדה שהוא פתוח-אבל בחורף זה פתרון סבבה.
בכל אופן-אני לא הולך לעמוד בעמדה מס 1 כל יומיים...כי זה כל העניין-זה אמור להיות משהו שאפשר לחבר ולהוריד לפי מצב הרוח (או הגשם):grin:
ובקשר למזגן-אני עדיין מפנזט עליו! והסגירה הזאת הופכת את זה למשהו קצת יותר ריאלי... (ולכל אלו שיגידו מה צריך מזגן ברכב פתוח-אז קחו בחשבון שכשאתה עומד בפקק במרכז, אין רוח :( )
חפש הודעה של GILY2K, הוא שם פעם תמונות של איך הוא בנה בגאז' לסמוראי פתוח (קצר, אבל זה יעבוד גם אצלך). אין פתרון אכסון יותר טוב מזה, לדעתי.
אלון ראיתי מה היה אצל גיל-זה אחלה פתרון. זה בערך מה שחשבתי לעשות . גם בועז עשה משהו דומה(רק שאצלי יש מקום גם לארגז וגם למושב אחורי :-P :grin: ).
כנראה שנפלו לידי שתי פלטות אלומיניום גדולות-ויתכן שזה יהיה השימוש שלהן.
שים לב שהצמדת אלומיניום לפח + קצת לחות תייצר חלודה כתוצאה מהפרשי פוטנציאלים בין המתכות. לך על פח מגולבן.
http://bbs.zuwharrie.com/content?act...ch=28322;image
אתם מדברים על קיר הפיברגלאס הזה בגב של הנהג? אני חושב שאתם ממש מגזימים, אולי לפי הלשון היבשה של החוק זה שינוי מבני אבל אני אישית הייתי עושה את זה אם הייתי רוצה והנושא של הרישוי לא היה מטריד אותי. מרכיב מתי שבא לי, מפרק מתי שבא לי, זה לא צריך לשנות שום דבר ברשיון.
לא צריך להגזים עם הפניקה. אתם יודעים מה אומרים הדבר הכי חשוב בהתמודדות עם טרור? לא לתת לפחד להרוס את שגרת החיים... אותו דבר עם המשטרה ומשרד הרישוי (בלי סמיילי).
וואו, לא הסתכלתי בתמונה - הנחתי שהוא מדבר על סגירה מלאה מפיבר. איזו טעות...
מבחינת החוק היבש זה אמור להיות רכב משא אחוד עם הסגירה, לדעתי, אבל מאחר וכאלו אין בארץ (או שיש מתי מעט), אני לא חושב שהשוטרים ידעו איך לאכול את זה. על כזה דבר הייתי הולך כמו ענק אם הייתי רוצה לסגור את הרכב.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי אלון_ק
לפי דעתי ידעו גם ידעו.
אני בזמנו בניתי סגירת פח רק מעל הראש של הנהג במקום ברזנט קיץ וזו היתה תחילתה של "ידידות" מופלאה עם שוטר אחד שהוריד את הרכב מהכביש,ושוטר אחר שביקש ממני לפרק את זה בטענה שכתוב ברשיון רכב שדה פתוח.
למרות זאת אני מתכוון לעשות זאת שוב בקרוב....
in greece, they have the same problem of "SHINUI mIVNE" for tax. they close the cab like a pickup (like in the picture), and on it they put BRAZENT. from the outside (to the police or BOHANIM) it look like BRAZENT, but it really is closed...
Asaf.
אז איך תסביר את הג'יפים עם סגירת הפיבר ?
לי היה SEVEN עם סגירת פיבר, אף פעם לא עצרו אותי בנושא , גם כשפתחתי אותו וגם כשהיה סגור...
גם סגירה מלאה (כולל דלתות פיבר) וגם חצי סגור - ללא דלתות.
את הספר כאוס של ג'יימס גליק כבר קראת?ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אסף-אהבתי את הרעיון!ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אלון-אתה לא רציני...כבר חשבתי שאנחנו מבינים אחד את השני :grin:
תאורטית אתה לא אמור להצליח להעביר זאת כשינוי מבנה (להבנתי הזעומה מהחוק)
תא נהג נפרד ממש רווח כמו שמוצאים בכל טנדר בין תא הנוסעים למשטח ההעמסה מאחור
כמו כן ארגז המטען לא יהיה רחב מתא הנוסעים במקרה שלך
לא הצלחתי למצוא אבל אתה מוזמן לחפש, יש עניין באשר לגובה משטח המשא שחייב להיות גבוה בכמה סנטימטרים מהנקודה הגבוהה בתוך תא הנוסעים , הכוונה שמושבים לא יהיו על אותו משטח.
חוץ מזה נניח ותצליח הביטוח יהיה יקר יותר כעת אתה רכה מסחרי ):
מתוך חוקי תעבורה
""רכב מסחרי בלתי אחוד (pick up )" - רכב מנועי מסחרי שנתקיימו בו כל אלה:
(1) מותקן בו מרכב בלתי אחוד;
(2) יש בו תא נהג נפרד מארגז המטען ובאין תא כאמור - נתקיימו בו כל אלה:
(א) ארגז המטען רחב מתא הנהג;
(ב) גג תא המטען גבוה ב-14 ס"מ לפחות מגג תא הנהג;
(ג) גובה הרכב בעת ייצורו עולה על 174 ס"מ מפני הקרקע.
(3) מותר שיהיו בו מקומות ישיבה לנוסעים נוסף למושב הנהג ומספר הנוסעים צויין ברשיון הרכב;
(4) משקלו הכולל המותר אינו עולה על 000,4 ק"ג; "
ולשאלה מהו מרכב אחוד
""מרכב אחוד" - מרכב קשיח המותקן ברכב בתהליך ייצורו בין אם מחובר לשלדת הרכב (composite body ) ובין אם הוא מרכב מסגרת (chassisless frame body ) שחללו הפנימי תוכנן על ידי יצרן הרכב כך שיכלול תא נהג, מושבי נוסעים ומשטח הטענה פנימי למטען."