Printable View
חלונות בברזנט ישן.
לא הצהיבו/נשרפו כי הרכב חונה בחניון תת קרקעי או מתחת לסככה ובקיץ ממילא הוא פתוח והברזנט מקופל במחסן.... אבל אחרי הרבה שנים הם כבר מטונפים ועכורים. שטיפה רגילה במים וסבון וגם נוזל לניקוי חלונות זכוכית רק מצחיקים אותם...
יש איזה חומר ניקוי ייעודי שמחזיר להם שקיפות סבירה ולא תוקף את הפילם?
חומר שיש לי איתו נסיון של שנה וחצי עם אופנוע שטח, הגמל ועד שטיפת דקים...
החכמה איתו היא פשוט לרסס לשפשף ולהמתין(יותר מ10 דק) ואז שטיפה
ואתה מקבל אופנוע/פלסטיקה/טנדר/ברזנט מדונדש.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a444e487e4.jpg
Sent from my SM-S901E using Tapatalk
ניסית משחת שיניים (לבנה עם פלואוריד, לא הג'לי של התל אביבים) ? אם זה עובד על פנסים עכורים אולי זה יעבוד גם על ברזנט
על הפנסים העכורים של הפוקוס זה לא כל כך עבד.... אבל אני אנסה על הברזנט, כי מה כבר יש להפסיד?.... אין לי ציפיות אז גם לא אתאכזב.
בינתים תמשיכו להציע רעיונות
העכירות בפנסים קשורה לקרינת uv.
יש הרבה דרכים לנקות, ממשחת שיניים ועד חומרים יעודיים וניירות מים.
אבל ללא מריחת לכה לאחר הניקוי שמגינה מuv, העכירות חוזרת במהרה.
Asaf-a
אסף.א
לא מומחה גדול.. לא לכימיה ובטח לא להיקף המוצרים של לוקטייט... אבל זה בהגדרה ממיס שומנים. לא יודע אם כדאי לקרב את זה לברזנט.ציטוט:
נכתב במקור על ידי היילקס אספנות
לי היה ניסיון מוצלח עם החומר הנ"ל.
https://www.autostore.co.il/product/...-s-plastx-html
אם אני זוכר נכון גם הספוגים ליישום קיימים בחנות.
ממליץ גם "לבזבז" את הזמן מול יוטיוב..
https://youtu.be/LrnL6aCVaTc
להתגלח על ניסיונם של אחרים ולהגיע מוכן לעבודה הזו.
אגב 3 שנים אח"כ, התייאשתי והחלפתי ברזנט קומפלט.
החלטתי שזה שווה 700שח לתוצרת אמריקאית איכותית, חלונות, תיקתקים, ריצרצים וברזנט חדש... עם 0 מאמץ עד פתח הבית. לא יודע איך זה אצלכם בעלי הסופות.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
https://www.youtube.com/watch?v=665mjFo8AEg
עושה רושם שזה מה שאתה צריך , פוליש לפלסטיק בסופו של דבר.
אורי, אין ספק שברזנט חדש זה הכי טוב. אבל בסטופ חדש גם לסמוראי כבר לא יעלה לך היום 700 שקל...
ברזנט לסופה ארוכה הרבה יותר גדול (אפשר לארוז בתוכו את הסמוראי פעמיים...), ובהתאם יקר בהרבה....
הברזנט שלי הוא הישראלי-מקורי של האוטו (כן, בן 28...) החזיק מעמד ונשמר בצורה מדהימה יחסית כל כך הרבה שנים, פשוט כי לא היה מעולם על הג'יפ בקיץ. תמיד הורידו אותו. גם אני מוריד אותו בקיץ - אבל בסוף הוא בן 28, מרוט למדי אחרי המון תיקונים והחלפות ריצ'רצ'ים והחלונות אמנם לא הצהיבו/נשרפו אבל הם רחוקים ממצב החלון של הבחור עם הפורשה מהסרטון - הלוואי עלי אחרי שאשפשף עם המון חומרי קסמים, להגיע למצב ה"מלוכלך" שהוא התחיל ממנו.... בכל מקרה צריך להחליף ברזנט ואני רק דוחה את הקץ בגלל העלויות.
יש בסטופ ל-CJ8 Scrambler שיכול להתאים לסופה ארוכה, עם כל הפרזולים המיוחדים שלו. רק בשחור. עולה באמריקה כ-1,200$, קרטון גדול שאחרי הובלה יקרה ושוד המיסים, עלול להגיע בישראל ל-10,000 שקל ואולי הרבה יותר (ללא דלתות), ובכל מקרה לא מתאים לי כי יצריך פירוק ובניה מחדש של כל הכלוב, וגם בגלל הגובה שלו, שייתכן ולא מאפשר לי להיכנס עם הג'יפ לחניון התת-קרקעי שלי ומתחת לסככה, שפשוט נמוכים מדי לג'יפ מוגבה עם ברזנט כזה.
מפאת העלויות וגם הרצון לשמר את האופי המקורי של הג'יפ הישראלי, סביר להניח שאבחר בברזנט שמשונית מתוצרת מקומית.
ברזנט שמשונית מקומי חדש אצל סוהיל יתחיל מ- 5000 שקל בערך ואם כבר, צריך לחדש גם את הדלתות.... זה יתאים לג'יפ אחד לאחד כי יש לו את הגזרות והמידות מוכנים ואין צורך בפרזול בכלל (הברזנט מתוח על כלוב ההתהפכות המקורי). העבודה שלו יפה ואיכותית, הכי טובה שאפשר להשיג בתוצרת ישראל ובשמשונית. אולי בשנה הבאה.
מה עם אופציה להחליף רק את החלונות?
האם אפשרי? להזמין סט מחולצארץ או להרכיב פה בארץ?
ברור שאפשר להחליף חלונות.
אבל זה אומר להשקיע לא מעט כסף בברזנט שגם ככה כבר מאוד ישן וצריך להתחלף... לא רואה בזה טעם.
בימינו .. 800שח.. לא ביג דיל (:
https://www.ebay.com/itm/32047697725...mis&media=COPY
בכל אופן, ההמלצה שלי נשארת.. החומר שהמלצתי עשה אצלי פלאים.
זה פוליש שמיועד בדיוק לזה... חלונות פלסטיק ופנסי פלסטיק דהויים, הוא עולה כולה 50 שח.. וזמין בארץ.
בהצלחה.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk