Printable View
בתחילת תהליך למידת רכב חדש אצלי (טרופר), ועונת הבוץ הגיעה. למי שאין היתכנות כרגע לכננת קבועה, האם שווה להוסיף לפק"ל כננת ידנית או טירפור? או שהעלות של הרציניות כבר מתקרבת לכננת ניידת?
אין לי כוונה לאתגר את הרכב בבוץ, אבל כידוע, קורה.
מודה שהמחשבה להתקדם מילימטר אחר מילימטר בהשקעה של עשרות ק"ג כל משיכה לא מלבבת. מצד שני לפעמים אולי זה כל מה שצריך כדי לפתוח ואקום. יש פיתרון יעיל אחר the real thing?
אשמח להמלצה/דיס על מוצרים ספציפיים אם יש.
תודה!
הנושא עלה מספר פעמים בעבר.
הנה מספר תשובות מחיפוש זריז, אולי תוכל ללמוד ממה ששכבר נכתב פעם:
https://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/1666
https://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/98571
https://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/53704
https://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/4484
https://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/42502
יצא לי קצת להתעניין בעבר,
בלי להיכנס להאם כננת ידנית היא באמת פתרון טוב או לא,
הכלי שלדעתי הכי מתאים הוא זה שבקישור, בגרסת 3 טון (הרמה), כלומר 6 טון בגרירה (או כ-12,000 ליברות בז'רגון הכננות )
עם כבל סינטטי באורך 35'. יש גם גרסה של 2 טון הרמה.
ניתן למצוא אותן באמאזון. המחיר-גבוה.
https://www.wyeth-scott.com/models.php
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
כשמחיר של כננת היה כמעט כמו מחיר של סמוראי, כננת ידנית - יקרה בעצמה אם היא שווה משהו - היתה אכן פתרון בחצי מחיר. .
אבל בימינו כאשר כננת זולה בגודל מלא אפשר להשיג בקלות ב2000 עד 2500 שח, ועוד 1000 עד 1500 על התקנה ורישוי - זה כבר נראה פחות כדאי.
גם למשיכה מכיוונים שונים - יש לי למשל כננת 4500 על פלטה עם כבלי חשמל של 2 מטר וטבעת עיגון על הפלטה - אני יכול להניח אותה על הריצפה ליד הרכב, לחבר רצועה בין הפלטה והרכב - לחבר כבלי חשמל עם או בלי כבלים נוספים ולהתחיל למשוך. וזה יוצא יותר זול מערכה של טירפור.
אסף.