קירטוע מנוע, התחממות, עשן לבן וכו'

יש לסמו. שלי מס' סימפטומים שאני מקווה שקשורים למס' בעיות או אחת (אני מקווה שלאחת):
1. קירטוע מנוע- החלפתי פילטרים, אבל עדיין לא ניקיתי את הקרבורטור
2. עשן לבן- אני מניח שקשור לאכילת שמן
3. התחממות מנוע- מים עוברים מהרדיאטור למיכל העודפים וממנו פורצים החוצה- ניקיתי לפני כ-3 חודשים את הרדיאטורבדקו לי את לחץ הרדיאטור, כרגע באופן זמני אין לי טרמוסטט, החלפתי את מכסה הרדיאטור למקורי והחלפתי את מיכל העודפים.

אתמול ראיתי שלמרות שהצינור העליון של הרדיאטור רותח, הצינור התחתון פושר-חם.
האם קשור למשאבת מים ובגלל זה האוטו מתחמם? שאר הצנרת? איך בבדיקה הלחץ של הרדיאטור היה טוב?
יש אנשים שאומרים שהלך ראש מנוע ובגלל גזים חודרים למערכת המים ובגלל זה יש התחממות אבל בבדיקת שמן לא ראיתי נוכחות למים.
האם העשן הלבן קשור לעסק? כי זה סימפטום לאכילת שמן ע"י המנוע ובעייה בראש מנוע קשורה למים. לא?
אשמח לעזרה

קודם כל- זרנוק עליון רותח, זרנוק תחתון פושר-הגיוני, ככה המערכת אמורה לעבוד.

הסימפטומים שאתה מתאר אכן יכולים להראות על בעיית ראש מנוע או אטם ראש מנוע.

נוכחות של מים בשמן-האם השמן הוא בצבע שחור? אפור? מוקצף?

כמה מהר השמן נגמר? כמה מהר האוטו מתחמם?
מבחוץ- המנוע מלוכלך בשמן? (בעיקר באיזור אטם ראש).
בית מסנן אויר-מלוכלך בשמן?
עשן לבן לגמרי או עם גוון של כחול? לבן לגמרי-מים, גוון טיפה כחול-שמן.

אם אתה לא מטפל באוטו לבד אני ממליץ ללכת למוסך כמה שיותר מהר.

אם התיאור התיאור שלך אכן מדוייק רוב הסיכוי
שהאטם ראש נשרף ועשן לבן נוצר כתוצאה של חדירת מים לתא השריפה
כך בחשבון של רקבונות בראש מנוע .
חשוב שתפנה לבעל מקצוע טוב שלא יחזור התיקון שנית
אשמח לעזור .