Printable View
המשך התייעצות יישור קו:
על הטרופר שקניתי מורכבים צמיגים בני כשנה מאחור ובני ארבע וחצי+ מקדימה (0618). הזוגות מיצרנים שונים. כולם MT. מידה: 31.10.5.15
הקדמיים קצת מעוותים, כנראה נסעו הרבה ברכב בלי כוון פרונט.
מעדיף כמובן להחליף בשלב זה רק את הקדמיים. ניתן, או שגורם לשיבושי מערכת?
TOD אם זה רלוונטי.
תודה!
נהוג להחליף צמיגים בזוגות (2 קדמיים/אחוריים)
כמו שאתה רוצה לעשות
עריכה
בדקת את המצב של הצמיג הרזרבי?
Sent from my iPhone using Tapatalk
עקרונית לא צריכה להיות בעיה. ויש אבל-
קח בחשבון שאצל היצרנים השונים יש הבדל מידות בגודל בפועל, למשל mt של טויו יראה גדול יותר מ mt של מקסיס.
*את החדשים תרכיב מאחור, את האחוריים תעביר קדימה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
למשל.... הקוטר של טויו 31MT גדול מרוב צמיגי 31MT הגנריים בכמעט אינץ' שלם.... זה לא מעט.
אם אתה רוצה להרוס את הטרנספר שלך, צמיגים מיצרנים ודגמים שונים בקוטר שונה, זו דרך בטוחה לעשות את זה.
ולכן כלל אצבע - ברכב 4X4 מחליפים צמיגים ברביעיות.
מי שנוסע הרבה בכביש יגלה שהשחיקה לא זהה בין אחוריים וקדמיים. בכל רכב זה שונה. יש כאלה ששוחקים קדמיים מהר יותר, אצלי בסופה עם נעילה אוטומטית האחוריים נשחקים מהר יותר.
כדי לשמור על שחיקה אחידה אני מצליב צמיגים אחוריים-קדמיים בכל טיפול.
קראתי קצת, התלבטתי קצת, הלכתי לפי בית שמאי. רביעיית טויו 31MT הוזמנה היום, יותקנו מחר. אם מישהו זקוק לשני צמיגי MT בני שנה וקצת ממותג לא משהו, אז יש.
ותודה!
הספייר מורכב עדיין על הג'נט 16 לפני ההחלפה ל-31. אם למישהו יש ג'נט 15 מיותר זרוק באיזה מקום... צמיג יש לי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Jake
אאל"ט, מעגל החלוקה 6x139.7
שאתה מתארגן על ג'נט, שים לב לבדוק אותו על הרכב מלפנים ( בלמים יותר גדולים) לפני שאתה מלביש עליו את הצמיג.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Jake
מסתובבים בשוק ג'נטים שלא עולים על הקוטר של הבלמים בטרופר מלפנים.
כש..
אשמח לצמיג ספייר,ציטוט:
נכתב במקור על ידי Jake
שלחתי לך הודעה פרטית לפני כמה ימים.