איתור חיישן/יוניט חום מנוע
הי,
אני מחפש חיישן/יוניט חום מנוע לויטארה, זה שמשמש לפיקוד על המזגן (לשעון בדשבורד יש יוניט נפרד).
קניתי מקורי ממכשירי תנועה - מתאים לתבריג אבל לא מתאים חשמלית.
הזמנתי מיפן לפי מספר השילדה, כנ"ל
הזמנתי מיפן לפי דגם הרכב וגם פלוס/מינוס מספר דגמים, 3 מק"טים שונים, כנ"ל.
הסתובבתי אתמול במספר חנויות חלפים במרכז, נפנפו אותי בלי לנסות אפילו לחפש.
אז מה אני צריך:
יוניט חום של פין אחד, קוטר 10 מ"מ עם הברגה עדינה, שבמצב קר הוא מקצר לגוף. אני לא יודע לומר מה אמור להיות במצב החם כי החיישן אצלי לא בדיוק תקין, וכרגע אנשי המזגנים פשוט ניתקו את החוט שלו וחיווטו למינוס קבוע, מה שאומר שאם המנוע יתחמם, המזגן לא יתנתק.
כמובן שזה לא פתרון קבע מבחינתי ואני רוצה למצוא חיישן מתאים, ואשמח לעזרת החברים [emoji4]
תגובה: איתור חיישן/יוניט חום מנוע
מה זאת אומרת "לא מתאים חשמלית"?
המחבר לא תואם?
הם לא on/0ff?
תגובה: איתור חיישן/יוניט חום מנוע
יש להם התנגדות של כמה מאות אוהם בין הפין לגוף במצב קר. צריך להיות קצר מוחלט.
סוג המחבר לא מהותי, תמיד אוכל להתאים.
אני משער שזה אמור לתת התנגדות משתנה ולא רק on/off, כי הוא משפיע גם על המזגן (חיווי של מנוע מתחמם) וגם על סל"ד הסרק של מנוע קר.
תגובה: איתור חיישן/יוניט חום מנוע
תיקון: סרק של מנוע קר לא קשור לחיישן הזה, אז אולי בכל זאת זה on/off ...
תגובה: איתור חיישן/יוניט חום מנוע
איבדתי אותך.
אם החיישן מיועד רק לניתוק המזגן, והמזגן פשוט מחובר דרכו ( מה שמאפשר את האילתור שתארת) , זה באמת חיישן on/off.
אם החישן מתחבר למחשב של הרכב (או כל בקר \ מחשב אחר), זה יכול להיות חיישן רציף.
יש לך שרטוט חשמלי של המעגל?
החיישן הקיים ( ואני מקבל שהוא תקול), מה ההתנגדות שהוא קר? וכמה שהמנוע בטמפ' עבודה?
תגובה: איתור חיישן/יוניט חום מנוע
לפי היינס, זה כנראה on/off (מספר 7 בשרטוט).
במצב קר הוא מקוצר לגוף, והוא אמור להתנתק כשהרכב מתחמם יתר על המידה, אין לי דרך נוחה לבדוק את זה. כנראה יש בעיית מגע בחיישן עצמו, בדיוק כמו שהיתה בקודמו בתפקיד...
עכשיו, לשאלה המקורית, איפה אני מוצא חיישן/יוניט/מפסק כזה ???https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...11a3dec7ba.jpg
תגובה: איתור חיישן/יוניט חום מנוע
אז אנחנו מתקדמים, זה בוודאות on/off, וכל מה שנשאר זה באיזה טמפ'?
נחזור לכל החישנים שכבר קנית, אלו חיישנים on/off? או עם התנגדות משתנה?
השאלה, אם אין תאור באיזה טמפ' (של המים) זה אמור להפתח?
תגובה: איתור חיישן/יוניט חום מנוע
החיישנים שקניתי מציגים מאות אוהמים לגוף בטמפרטורת הסביבה (כבר כתבתי).
לא יודע באיזו טמפרטורה זה אמור לנתק, הטרמוסטט ברכב הזה אמור להיות 82-87 מעלות.
תגובה: איתור חיישן/יוניט חום מנוע
לא יודע אם יתאים אבל בפאג'רו q יש חיישן כזה.
אני חושב שזה כזה: https://www.ebay.com/itm/39432515988...mis&media=COPY
זה בטח משהו אוניברסלי
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
תגובה: איתור חיישן/יוניט חום מנוע
לפי התמונה זה נגד משתנה.
בדקו לי אצל עמוס כמה וכמה חיישנים שהיו להם במגירות, כולל של מיצובישי, והם לא התאימו חשמלית.
תגובה: איתור חיישן/יוניט חום מנוע
השאלה איך אפשר לחפש לפי מפרט ולא לפי דגם הרכב ...
תגובה: איתור חיישן/יוניט חום מנוע
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ishc
טוב, יש מצב שעזרת לי מאוד :)
בקישור ראיתי שיש מפרט טכני, אז נכנסתי לקטלוג של היצרן הזה (FAE) ופשוט חיפשתי חיישן שמתאים לסוזוקי עם פין אחד. היו 3 כאלו, ורק אחד מהם היה מפסק. היה רשום שם גם המק"ט של סוזוקי, וראה-זה-פלא, החיישן הזה מופיע בשרטוט של הויטארה, אבל שרטוט אחר מזה שחיפשתי, ולאורך כל הדרך חיפשתי מק"ט לא נכון ...
אז אם אני לא טועה:
מקט סוזוקי הנכון: 95573-60A50
מק"ט FAE הנכון: 35670
קישור למוצר: https://www.ebay.com/itm/152663577407
לפני שאני מזמין, הגיוני ניתוק מזגן ב- 113 מעלות ?
תגובה: איתור חיישן/יוניט חום מנוע
בדרכ הטמפ עבודה היא סביב 90, במאה לרוב המנועים כבר ממש לא נעים. אם יש אופציה הייתי מחפש משהו נמוך יותר.
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
תגובה: איתור חיישן/יוניט חום מנוע
אתה שוב גורם לי לחפש טוב יותר ...
ראה צילום מתוך היינס: הטרמוסטט מתחיל להפתח ב- 82 מעלות ונפתח לגמרי ב- 100 מעלות.
כיבוי מזגן זה סוג של מצב חירום, בהתחשב בנתוני הטרמוסטט זה דווקא נשמע לי סביר, אבל מה אני מבין בזה ... נמתין למומחים [emoji846]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8058f05d05.jpg
תגובה: איתור חיישן/יוניט חום מנוע
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב42
טוב, יש מצב שעזרת לי מאוד :)
בקישור ראיתי שיש מפרט טכני, אז נכנסתי לקטלוג של היצרן הזה (FAE) ופשוט חיפשתי חיישן שמתאים לסוזוקי עם פין אחד. היו 3 כאלו, ורק אחד מהם היה מפסק. היה רשום שם גם המק"ט של סוזוקי, וראה-זה-פלא, החיישן הזה מופיע בשרטוט של הויטארה, אבל שרטוט אחר מזה שחיפשתי, ולאורך כל הדרך חיפשתי מק"ט לא נכון ...
אז אם אני לא טועה:
מקט סוזוקי הנכון: 95573-60A50
מק"ט FAE הנכון: 35670
קישור למוצר:
https://www.ebay.com/itm/152663577407
לפני שאני מזמין, הגיוני ניתוק מזגן ב- 113 מעלות ?
כן. 113 הגיוני.
תבדוק אצל מנצור הי להם יוניטים של fae
אסף.
תגובה: איתור חיישן/יוניט חום מנוע
תגובה: איתור חיישן/יוניט חום מנוע
כן.
חברה ספרדית, יצרן מקורי של כמה יצרנים אירופאיים.
אסף.
תגובה: איתור חיישן/יוניט חום מנוע
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב42
לפני שאני מזמין, הגיוני ניתוק מזגן ב- 113 מעלות ?
כן !
אם יהיה ניתוק מזגן ב - 90 מעלות,
תסבול בקיץ מאוויר חמים (בפרט בעליות ארוכות )