Printable View
דרישות סף כלליות:
לא קריטי יכולות דינמיות וגם לא שטח. מרווח ונח לנהג תקרה גבוהה, מפשר איכלוס מאחור של שני מבוגרים בנוחות כולל כניסה ויציאה בלי להזקק לכירופרקט.
תקרה גבוהה - צריך מרווח לראשים { גם מאחור כנ"ל}. תא מטען מכובד.
מעדיפים קוראני או יפני שאינו טויוטה.ק"מ צפוי נמוך. בגדול - אם קים רכב שעונה על הדרישות רק "שותה" דלק - אפשרי בהחלט.
לא חשמלי, לא פלאגאין. אפשר היברידי.
לעניות דעתי המלצתי כרגע על קיה נירו היבריד .
תודה
אין מגבלת תקציב?
אני יכול להעיד שאצלנו במשפחה לאחר שנערכה נסיעת מבחן קצרה בפיג'ו 3008 (נכון, לא קוריאנית / יפנית) לא ניתן היה לשכנע לבדוק חלופות אחרות. מרווח, נח, נוסע נפלא\ תא מטען גדול... כבר למעלה משנה עם חיוך גדול בכל נסיעה.
אולי ה- 2008 יותר קרוב למידות הנירו.
פורסטר Z
בלי קשר ליכולת שטח, מאוד נוח, מרווח, אטמוספרי, ויהיה סחיר.
Sent from my iPhone using Tapatalk
הפנסיונריים שלי נוסעים כבר כעשור (מעט לפני גיל הפנסיה הרשמי) בפורסטר.
כל שנתיים מחליפים
מאושרים ולא רוצים לשמוע על משהו אחר.
פעם אחת היה VX שהוחלף אחרי חודש (!) כי הגג נמוך מידי.
הכניסה והיציאה בגובה אופטימלי.
תפעול ידידותי למשתמש.
לשכן שלהם יש 3008. אבא בדק אותו ונסע בו, התלהב, אמר שזה האוטו הכי טוב שיש, מאוד נוח, נוסע מעולה ו... הזמין עוד פורסטר.
תקציב 160+-. ניתן להגדלה אם ימצא מועמד ממש ממש מתאים.
פורסטר גדול מדי ו4X4 מדי. למרות שמנוע אטמוספרי בלי תוספות זה הדבר המועדף.
ניסיתי לשכנע ללכת על פיז'ו אבל זה כמו לשכנע את דורון לקנות פיאט.
אפשר לבדוק קיה סלטוס.
גבוה ומרווח יותר מהנירו.
Sent from my iPhone using Tapatalk
SKODA KAROQ
יש כאן דרישות סותרות של מרווח לנוסעים מאחור אך קטן מרכב כגון פורסטר/3008…
בכל אופן הייתי בודק גם יונדאי קונה 1.6 טורבו
Sent from my iPhone using Tapatalk
ככה זה בחים. מישבים סתירות. רוב היצרנים מניחים ובצדק שהרוכש המצוי יושיב בד"כ ילדים/נוער מאחור. ולכן מתכננים את החלל בהתאם. באותו גודל חיצוני אפשר לסדר את המרחב הפנימי כך שיהיה יותר מקום ליושבים מאחור על חשבון תא מטען.
וגם יש את מקרה הXV שמבחוץ הוא בגודל של מיניSUV ומבפנים פיאט פנדה.
תודה. נעביר את המידע ונתקדם.
היי ,
אני מאוד נהניתי מASX
אטמוספרי מנוע 2000 לא נחשב חסכוני
לא גדול מידי ואין לו 4x4 עשיתי איתו כ100K קמ .
אם קטן לך אזי האח הגדול שלו OUTLANDER .
גילוי נאות - עבדתי בכלמוביל והASX היה הצמוד שלי .
גיר רציף - יש כאלה שלא אוהבים אותו לא היתה לי בעיה עם הנסיעה שלו .
בהצלחה בכל אשר תבחר
דני
יש משהו זוועתי (לדעתי) בהיגוי של ASX, בכל באמפ או בור ההגה מסתובב, מזכיר לי את היגוי של סרן חי, אולי תגידו שההגה משדר פידבק מהשטח, אולי, אבל ברכבים שנת 2032 זה מרגיש כמו תקלה.
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
לא קוריאני ולא יפני... ג'יפ קומפאס. יש אחד כזה חדש לשכן.
מועמד סופי - קאיה סלטוס. שמועות על בעיות התחממות בגיר של קאיה. מישהו מכיר? האם בסלטוס זה בכלל אותו גיר כמו בקאיות האחרות?
תודה.
בסוף קונים סוזוקי וויטרה....
SUV : גבוה יותר = יותר קל לצאת ולהיכנס
לא ציינת האם חייב חדש (לא ראיתי). שווה לשקול מאזדה CX-5, יש לנו, כבר בפעם השנייה, מכונית מעולה.
מצטרף להמלצה על 3008, כל השוק היה אנטי פז'ו, אבל נוחה מאוד ולפי מה שהבנתי גם מאוד אמינה. אולי שווה להשקיע בנטרול האנטי.
בברכה,
יוני5