ניתן לצפות בעמוד זה
https://www.jeepolog.com/forums/content.php/4036
Printable View
ניתן לצפות בעמוד זה
https://www.jeepolog.com/forums/content.php/4036
רק לי כואב לראות שרשום צמיגים במידה 35 צול למרות שהכוונה היא לאינץ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
צול זה אינטש , רק בגרמנית .
למיטב ידיעתי ,
בעליה השלישית או הרביעית הגיעה מסה גדולה של בעלי מקצוע מגרמניה
בינהם גם אינסטלטורים ונגרים
הם הטביעו את המונחים בגרמנית שהביאו מהבית
אייל בעל חוש הומור מעולה, אתם פשוט לא מבינים חוש הומור של מושבניקים אשקנטוזים.
וצול זה לא אינטצ׳. זו סתם מידה יקית לצנרת מים.
צול זה לא אינצ' .. זאת מידה של ייקים לצנרת .. וכל צול שווה ל 2.54 ממ'. אין שום קשר לאינצ' ..
בכלל ממש לגמרי. לא ...
Sent from my DN2103 using Tapatalk
ורק במקרה
1 צול = 1 אינטש
https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%90%D7%99%D7%A0%D7%A5'
האמת שצול שווה ל 2.634 סמ
ואינץ שווה ל2.54
סמ
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my DN2103 using Tapatalk
וזה היופי כאן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שחר גרינברג
כל יום אני לומד משהו חדש.
לאו דווקא משהו נכון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
באמת התגעגעתי לכתיבה שלך !
יופי של כתבה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי שחר גרינברג
יש לך סימוכין למידע הזה ?
אני יודע שהם זהים. (והבאתי קישור למעלה )
"מערכת היגוי: תגבור הידראולי"
או
"היגוי: מוגבר חשמלית"
?
אני מבקש לציין נקודה חשובה לתשומת ליבו של היבואן.
לדעתי ההבדל הגדול בין טנדר קבלנים עם צמיגים גדולים לבין טנדר שטח הוא בבסיס הגלגלים.
טנדר כזה עם בסיס גלגלים קצר יותר - ארגז קצר - יעשה הבדל עצום. ה f250 'שלי' היה עם ארגז של קצת פחות מ2 מטר ו גלגלים 33 (ונעילה) וזה היה בול בגודל הנכון.
אסף.
כתיבה מעולה, ואני, בהינתן האפשרות, הייתי רוכש את המפלץ רק בגלל הצליל המשכר של ה-V8 דיזל...
צודק תוקן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיתאי נוה
זו הייתה בדיקת עירנות, לראות מי באמת קורא עד הסוף.
כל הכבוד! זכית בבקבוק שמן זית. תזכיר לי עוד ארבע שנים.
אחלה כתבה, נהניתי לקרוא.
מעניין אותי מהי אגרת הרישוי השנתית של המונסטר הזה,
אצלי בהיילקס כ-3,200 ש"ח שזה המון,
דניאל
2,140 שקלים לשנה הראשונה. כן, פחות מהטנדרים היפאנים שם זה סביב 3,400.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דניאל מאירי
טוב שמישהו מתייחס לכתבה של אייל מעבר לרמת הצול :rolleyes:
הרפטור מהקילומטרים שנהגתי בו בשטח, מציג הבדל אמיתי לטובה לעומת F250/350 או ראם 250. לא מפתיע, צמיגים גדולים יותר, בולמי זעזועים מרסנים יותר.
טרמור ? או רפטור ?
שניהם של פורד , אבל קצת שונים , למיטב ידיעתי.
טרמור, ברור טרמור... טעות, טועים, טעינו.